大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新3系改装推荐车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新3系改装推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
2020款全新一代宝马三系即将上市,仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出,标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型,正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此,各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看,各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的辅助驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看,宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷,但时代的发展,不装配这些配置竞争力实在是有些不足。
一,预售价已出,实际售价会稍低,但不会太多
从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看,虽然实际定价会比预售价更低;但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价,宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初,用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距,宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。
二,定价会偏高
但从全新宝马三系的动力布局来看,现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本;更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此,仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T,就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此,全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型,那是今后的事情。但只要推出,售价必然会让奔驰C级紧张不已。
三,现在购买不理性
但是,结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况,全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买;因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度,从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处;但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手,从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。
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今天的话题是关于宝马3系的价格。也就是说什么时候买宝马3系比较合适。嗯,宝马新三系暂时还没有上市。也只有宝马325车型的预售价。而且宝马3系没有公布任何车辆配置的信息。只有所谓的十大亮点装备。所以现在还不能说它的价格是否合理。
在这个经济一般的年代。谁换代谁死。看看去年换代的Q5L, 今年换来的A6L。实际上包括17年上市的宝马5系。还有沃尔沃的若干车型,守价格就没有销量。如果华晨宝马不追求三系的销量。也就是说卖多少量都可以。厂家刻意控制产能。价格也许能守住。但我相信大多数厂家都不会选择这样的策略。宝马也不会例外。这样看来,明年春节之后或许是买宝马3系比较好的时机。
再说了,现在的宝马5系基本上已经8折了。我们为什么还用买5系的价格去买一个3系呢?哪怕它是最新换代的。这样看来,宝马价格体系已经定了,宝马三系的价格必定会滑向八折,甚至更低。
宝马3系相对来说在同价位同级中型B级里性价比较高,BBA竞争对手奔驰C和奥迪A4,优惠后的价格比奔驰C级价位稍低一些,相同价位里又比奥迪A4各方面配置好后期保养费用低,目前新款还是19款(2020款还未开始销售所以预售价格目前也为明确),拿现在销售19款来说,终端优惠后起步价格在25万左右(根据各地区优惠力度,个别地区起步价格在23万左右),现在三款竞争车型终端优惠价格都在30万内,在25万左右价格宝马起步标配2.0T,奥迪A4只能是1.4T,就动力组合来说宝马完胜。所以购买宝马3系,标配,中配车型落地价格准备28-30万以内即可,高配版本33万内可以拿下,这个价格实际都是向下浮动的,具体价格实际入手时都有向下优惠空间。至于一年之中哪个时节购买宝马3系最划算~这个没有定义,价格优惠后那个时节入手都一样,或在有大型车展期间也可以,价格虽然和平时一样没有什么浮动,但会有很多买赠活动。宝马3系各个配置车型配置差在哪里…这个就不细说了,你看自己的低价是多少,之后选择哪一款价格差距不大的做一对比,如果购买3系30万左右不差钱就考虑顶配车型,如果手头拮据又想感受宝马就乞丐版本20多万就好,这些车型主要的安全配置都是一样的差不多,都很齐全。
2020款?325i呗,加长的太长了也没必要,落地不知道啊,现在只是厂方给出的建议零售价,优惠多少不知道。落地至少33万以上吧。配置有增有减,豪华感是增强了不少,可以考虑买,不急的话明年再看吧,看看有没有什么优惠。
全新3系上市之后,官方只给出了一些G20(31.39W起)、G28(32.39W起)的起售价,具体每个车型的价位并没有出来,所以我们现在还不知道各个车型的配置差异在哪里,不过依照往常宝马的惯例,差异应该都在套件、动力以及配置方面。
目前知道的是全系标配了18项非常实用的功能(主动进气格栅关闭、全LED大灯、全液晶仪表、10.25英寸中控屏、第七代iDrive、全景天窗、自动分区空调、电子手刹、自动驻车、泊车***、全系双边共两处排气)等等一系列实用性配置,诚意还是满满的。
现在刚刚上市,所以现在购买绝对不合适。一是没有用户口碑的积累,二是没有市场优惠力度,并且依照这些天的热度还可能会回加价。我觉得最适合买的时候应该是1年之后,起码到时候又了一个不错的用户口碑,就算优惠力度小但是也买的省心,不过依照惯例优惠幅度应该不小。
感觉对你有帮助的话,点个关注。大恩不言谢 🙏🙏🙏
个人觉得新三系依然是值得买的车型,但让哪些人认为“值得买”,和之前是有一些转变。
新三系长轴版G28的轴距已经来到了2961mm,这怎么也不像一个运动型轿车的数据。加上新三系整体内饰豪华感的升级、势必会造成车重的增加(看一下Elise这种车的内饰就知道什么叫纯粹的运动了)。所以个人认为,之前买宝马三系是图“买标送车”的用户,新三系是超值的!绝对值得买,大到令人发指的后排,用料、氛围、外形无不透着高档车的***,停在村口,绝对是村头最靓的仔!
然后颜色可以参考一下1,宝马3系 标榜运动 首先黑色不适合 黑色爱脏 而且 黑色会显的车小 3系本来就不大 买黑的 不合适的 2 推荐白色, 灰色 灰色有2种 哪个都很好看 3 女的就买红色吧 4 刚刚换代的新3系 有蓝的 很性感
全新宝马3系是2019年上市的换代车型,属于第七代宝马3系。
全新宝马3系相较于上一代的宝马3系在舒适性配置和豪华感方面比上一代有了大幅度的提高,这也是目前汽车发展的主流方向,全新一代宝马3系也在随着大趋势做出改变。而宝马3系的灵魂“操控性”这方面可能就没有上一代的产品那么突出了。有人说宝马的灵魂就在3系上,新一代宝马3系做出的改变恐怕让有一些宝马的拥趸并不能接受,不过操控性这个方面也是“仁者见仁,智者见智”,毕竟有的人很在意豪华感和舒适感,对于操控性并不是特别的重视。至于外观方面我个人觉得这代宝马3系要比上一代漂亮,颜色的选择也更多样化,如果要选颜色的话我觉得“波尔蒂芒蓝”和“曜目金”这两个颜色不错,以前的宝马绝大部分都是黑白两色的居多,新出的这两个颜色开在大街上的话相信回头率会很高。
全新一代宝马3系目前指导价在29.39万-40.99万之间。相对于刚上市时候的一分不让,现在全系大概有3万-4万左右的优惠,具体的价格可以咨询当地的经销商。
综上所述,我认为无论从价格、配置、外观等方面考虑新宝马3系适合入手,颜色方面可以考虑一下曜目金。
有一句话叫“人生当中,终究绕不过一台3系”可见3系之于车迷心中的地位。
人们经常说的“开宝马,坐奔驰”其中的“开宝马”指的就是3系。
从1***5年的第一代3系E21,到最新一代3系G20历经了45年的历史,让我们先简单回顾下3系的历史。
PS:文章前部分会讲3系历史,简介新一代3系。如果对历史和车型不感兴趣的同学可以直接至文末看干货答案
●第一代E21(1***5-1982)宝马首个过百万的车型
●第二代E30 (1982-1991) ***的M3由此代衍生
●第三代E36(1991-2000)逐渐变的更具现代化
●第四代E46 (1998-2006) 国人对3系的认识从这代开始
●第五代E90 (2005-2012) 经典的一代,也是我的第一台BMW
●第六代F30/F35(2012-2019) 开始加长,销量最大的一代
宝马3系2020款购车4个月口碑评价
本人26,2019年11月入手2020款325LiM套件,落地35.5W,已行驶5000[_a***_],浅谈新三系。
一、为什么选三系?
1、预算30~35W、轿车,主要考虑A4L、奔驰C、三系、CT5。捷豹和罗密欧太小众,S90、辉昂偏稳重商务,都不考虑。
2、试驾A4个运四驱版,动力充沛,但外观中庸、内饰丑陋,奥迪品牌力江河日下,排除。
3、奔驰C外观和內饰好看,但1.5让人无法接受,北奔品控堪忧,PASS。
4、CT5外观帅气、动力好、配置高,但內饰丑,凯迪拉克打折太凶,放弃。
5、新三系外观和內饰好看,动力足够,操控好,蓝天白云加分,综合比较选择三系。
三系价格太高不划算?
我买的325长轴运动,指导价3469,优惠四万多,选装了舒适进入套餐,落地35.5,包括终身保养(机油机滤工时费),赠送了三年盗抢险。
到此,以上就是小编对于新3系改装推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于新3系改装推荐车型的2点解答对大家有用。
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