低调出行的车型推荐,低调出行的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低调出行的车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍低调出行的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 有哪些低调有内涵的车子？
2. 买高调的车好还是低调点好？
3. 国产最低调奢华的车是哪一款？

有哪些低调有内涵的车子？

推荐一款车 沃尔沃S90，要知道当年S80都是将近百万级别的豪车，如今合资生产的沃尔沃S90 入手价格3X万，如此低调的价格，再搭配5米多的车身长度，还有什么车能比这个更加低调有内涵？

低调奢华有内涵·在汽车领域基本指高端品牌冷门车，以下几台基本达标。

提到低调的奢华不得不提的总是停产的大号帕萨特·大众辉腾，辉腾能低调到什么程度呢？

目光回到10多年前，2009年款的大众辉腾车身尺寸5175*1903*1450、轴距达到3001mm，一台悬挂大众车标的C级车是极少见的，而前后多连杆式有托森差速器的全时四驱系统又说明了这台车的与众不同，这套D级平台的共同产物还有宾利陆欧……

发动机为6.0L·W12，使用如此夸张的发动机别说10年前即使在今天也是豪车等级，当然5AT变速箱在当年也是相当不错的。这样一台车神似帕萨特Plus的D级轿车够不够低调呢？售价200万多万哦。

停产的车看一看就好，量产车里还有哪些能体现出低调和内涵呢？

第一台应该是沃尔沃S90，在豪车品牌里沃尔沃的存在感可以说相当低，甚至一度被排名在二线品牌里，不过并不影响S90的品质。车身尺寸5083*1879*1450、轴距3061mm，前置前驱的中型车定位属于代步车，不过前双A臂后多连杆的悬架结构也没有让操控感变差。

主力车型的发动机使用DET·T5 2.0T四缸增压发动机，变速箱匹配8AT手自一体，参数虽然仅为187kw、350N·m但破百但极限测试也能在7秒左右破百。指导价37.98-55.18万优惠动辄十来万的S90能体现出一种不同的味道，用车体验也是挺不错的。

第二台当属林肯MKZ，林肯也是所谓的“二线豪华车”但品质并不低；车身尺寸达到4925*1864*1477、轴距2850mm，前置前驱/四驱的布局选择丰富一些，悬架结构是普通的前麦弗逊、后多连杆式，***水平不差。

发动机有2.0T燃油版和2.0L·ECVT两个版本，性能中规中矩、内饰设计感也平平无奇，不过驾驶质感总也挑不出来明显的不足；重点是在横贯式尾灯成为新一轮的汽车流行设计语言后，只有林肯用这一设计算原创，仅此一点也算是有些内涵的。

第三台可以算入门级豪车凯迪拉克ATSL，虽然这台车即将被停产换代、价格也节节跳水，不过前置后驱的驱动布局、LTG·2.0T发动机的强劲性能配合8AT变速箱，能在6.2秒左右破百售价跌落到20万级的中端豪车还是有箱单实力的，这种实力也可以理解为内涵。

题主强调了，低调和内涵。低调呢，那肯定，不那么张扬的品牌号召力，有内涵嘛，低调的同时又不失内在！

说起低调有内涵，那就不得不提起一款停产了的车型，大众的进口车型辉腾，说起辉腾呢，确实有很多光环围绕着它，比如百万级豪车，大号帕萨特，12个缸大众，带字母大众也是出自于这个车！

虽然它已经停产了，但是他当时所在的硬件和平台都是和大众旗下的很多豪华品牌共享，和C级车直接对标！而且当初的CEO，还专门为他建造了一款透明的工厂。直到现在大众的辉腾还有许多传闻在坊间流传！

还有一款车现在在售，也是大众家的。虽然影响力远不如辉腾的强大，但是低调内涵绝对可以称得上。

它就是上汽大众的辉阳，自从辉腾停产以后，大众想自己的品牌向上走，提高自己的品牌溢价力，在高端市场有一席之地，辉昂这款车就应运而生了。

它上市初期的话，确实在市场上没有什么存在感，但是他改款之后，慢慢的回暖，现在在c级车市场，还算是一个新的选择！而且他当初这款车是跟奥迪a6同平台共享硬件，所以你可以把它看作成一个大众标的奥迪a6。

买高调的车好还是低调点好？

买车高调点还是低调点，这个得看你个人的经济能力了，无论什么车子，它只是一个代步的工具，车子只要买来就是贬值的，各种保险费，保养费加油费，停车费等等，交钱的时候你就会肉疼。

一般富人都比较低调，那是因为人家可以随时高调，就是不知道你现在的经济状况如何？如果你用所有的钱高调的去买一辆车，接下来的生活却陷入了困境，劝你还是低调点好，如果真的条件允许，高调一点也行，这个问题怎么这么矛盾啊？

国产最低调奢华的车是哪一款？

低调奢华的自主品牌，真的不好找，自主豪华品牌中，红旗就不必说了，光是一个车标就够高调的了，魏派和领克外观又过于张扬，气场太强，一副“我不好惹”的样子，也就剩下观致算是一个比较低调的自主豪华品牌，或者说高端品牌了，这也没有办法，车是高端货，只不过活活被奇瑞玩残了～～

观致5，外观不算太张扬，五年前的设计但是放在今天依旧时尚大气～～

内饰吧，视觉效果也不是特别亮眼，但是整体造型很清爽干练，没有花哨的设计，用手摸的话，你就会发现用料还是很厚道的，中控台上被大面积的软性材质包裹着，而且做工还是很考究的，缝隙部分处理的很好，而且标配全景天窗，车内氛围灯，力图在乘坐感受上给人以最舒适的享受～～同时，
NVH方面控制的也很好，车速达到100km/h的时候，胎噪和风噪抑制的很好，放首音乐虽然赶不上音乐厅的那种极致感，不过跟戴耳机的感觉差不了太多～～

这就是观致，不靠配置堆砌来营造奢华，真正靠的是良好的乘坐体验。好车，可惜跟错主人了～～

普通品牌中，能谈得上最低调奢华的车，原厂的没有，不过小编在网上看过一台改装过的长安之星，绝对算的上低调奢华之最！

看外观就是一台普通的长安之星，绝对低调
，可是当你打开车门的一刹那，会有一种穿越的赶脚～～
纯实木地板，环抱式***大包间，全景天窗，头等舱座椅，多彩氛围灯，如果搞个汽车改装大赛，这货不说绝对拿第一，前三名是妥妥滴！



关上车门
，它就是一台普普通通的面包车，可谁又能想到这货是如此的低调奢华有内涵～～

***s://chejiahao.m.autohome***.cn/info/2032396这个是网址，想一睹真颜的小伙伴们可以自行去看～～

到此，以上就是小编对于低调出行的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于低调出行的车型推荐的3点解答对大家有用。