大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于叉车高速上的驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍叉车高速上的驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
低速档的特点是行驶度慢,使驱动轮获得较大的转速,增大了牵引力。因此,它适用于起步、上坡、通过困难路段、急转弯、取货和卸货等场合。但低速档车速慢,发动机温度容易升高,燃油消耗大,故行驶距离不宜过长。高速挡行驶速度快,牵引力小,发动机转速低,燃油消耗小,适用于较好的路况及较长距离的行驶。
由低速档换入高速档的过程称为加档,由高速档换入低速档的过程称为减档。这是两种不同的操作程序,操作方法也有区别。
叉车操作加档,叉车起步后,只要场地宽阔,运行距离长,所搬运货物牢固可靠,就要平稳地踩下油门踏板或加速踏板,慢慢提高车速。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起油门踏板或加速踏板,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空档位置,随即迅速抬起离合器踏板并立即踩下,同时迅速将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板,边徐徐踩下油门踏板或加速踏板,待需加速至更高一级挡位车速时,可按上述操作方法换入高档位。
叉车培训低速挡换入高速挡是凭发动机声音、转速的变化和叉车动力的大小掌握换挡机会的。如踩下油门踏板或加速踏板时,发动机动力过大,发动机转速一直上升时,说明可以换入高一级挡位。如果换入新的挡位后,踩下油门踏板或加速踏板时,叉车的速度仍然上升,发动机转速不高,无动力不足的感觉,说明就是合适的换挡时机。如果换入高一级挡位后,踏下加速器踏板时,发现发动机转速下降,说明加挡时机过早。
叉车操作减挡,叉车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时,车速慢慢降低,发动机动力不足,高速挡不能继续行驶时,在接近货垛,进入库房前,均应降低车速,从高速挡换入低速挡。减挡时,首先抬起油门踏板或加速踏板,并迅速踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置。接着抬起离合器踏板,并迅速点踩一下油门踏板或加速踏板,随即迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位。然后一面松抬离合器踏板,一面踩下油门踏板或加速踏板,使叉车继续行驶。
叉车操作减挡的关键在于加空油要适当。加空油的多少应根据车速、挡位的高低灵活掌握。挡位越低,空油加得越大,车速快,空油要适当加大。车速慢,空油则适当小些。这样才能保证减挡时变速器齿轮不会产生撞车声。
叉车安全驾驶的注意事项包括:遵守交通规则,保持适当的车速,注意观察周围环境,使用喇叭和灯光提醒行人,避免急转弯和急刹车,正确使用叉车的各项功能,定期检查和维护叉车的状态。
行人注意事项包括:避免进入叉车工作区域,保持与叉车的安全距离,避免突然出现在叉车的视线盲区,听从叉车司机的指示,注意观察周围环境,穿戴明显的安全装备,避免分散注意力。
双方都应加强沟通和意识,共同确保叉车工作区域的安全。
注意事项:
1.行驶时,货叉底端距地面高度应保持200—300mm、门架须后倾。
2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。
3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4. 转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
到此,以上就是小编对于叉车高速上的驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于叉车高速上的驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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