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6缸轿车性价比推荐车型,6缸轿车性价比推荐车型有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6缸轿车性价比推荐车型问题,于是小编就整理了1个相关介绍6缸轿车性价比推荐车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 奥迪A6L V6好,还是带涡轮的4缸发动机好?

奥迪A6L V6好,还是涡轮的4缸发动机好?

动力当然是4缸2.0T的来得快,但稳定和平顺肯定是V6 2.5的更好。既然2.0T已经成为BBA中大型(C级)车所***用的主力发动机,那么V6自然吸气发动机很有可能将从这个级别的车型上隐退,所以有V6自然吸气发动机情结的人最好能拥有一台,而奥迪A6 2.5V6已然是绝唱。原先,A6还有一款2.8V6(35FSI)自吸发动机,现在已经没有配置。总体来说,奥迪A6现在除配置2.0T高低功率两款及3.0T高低功率两款发动机外,比奔驰宝马多了这款V6自吸发动机,选择面更大一些。尤其是6缸机,奥迪车型更多、价格便宜

如果是第一代Ea8882.0T,我肯定不会推荐增压的,但现在的第三代已经没什么机油现象了,而且双喷射结构也对积碳问题基本解决了,反而老V6已经被市场淘汰了,油耗高,动力刚够用没***可言了。现在的第三代可以说是现在市面上最成熟最先进的2.0T增压了。

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图片来源网络,侵删)

可以说自从A6L从中国上市后,这个问题的争论就一直没停歇,自从奥迪A6L换代后,也就是C6上市,争论也逐步升温,对于这个问题的回答最高答案是:如果资金充足,各买一辆……

A6L的自然吸气款无非两种车型,即尾标30FSI的2.5V6发动机,匹配8速变速箱;尾标35FSI的2.8升V6.发动机,此款车型楼主评价很高,当时有豪华版,搭载全时四驱,加速有推背感,可惜2015年已经停产。

A6L的增压车型有四种

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1,尾标TFSI的1.8T涡轮增压车型,马力190匹,百公里8.5秒,直列四缸;

2,尾标35TFSI的2.0T高功率车型,官方马力224匹,01数据官方7.5秒,实测略快;

3,尾标45T的3.0升机械增压低功率车型,272匹马力,01数据6.5,豪华版配备博士音响后排老板键。

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4.尾标50TFSI的3.0高功,俗称最强A6,01数据5.6秒,全景天窗空气悬挂,舒适座椅并线辅助等等配置一应俱全。

总得来说,要提速,就涡轮,要省心,就自吸,增压车型普遍小毛病就多,个人观点是30岁以下的买增压车,驾驶乐趣满满,35以上买自吸,毕竟省心,买什么车跟自己脾气性格有莫大关系,另外还要说一点,有A6车主反应红绿灯起步被CC或者思域秒了感觉很不服气,我要说的是,身为A6车主,跟那种车较劲你就彻底输了,一句话,A6走的是成熟稳重路线……



奥迪A6L V6是一款机械增压的发动机,而带涡轮的4缸发动机是一款涡轮增压发动机,两者有很大的不同,首先机械增压的发动机运转的声音比较大,但是动力比较强劲。涡轮增压发动机动力输出有点迟滞,但是低速爆发性比较好,两者各有优缺点。如果让我现在的话,我会选择涡轮增压发动机,因为现在这个市场涡轮增压发动机比较普及,后期维护保养比较方便,机械增压发动机比较小众,后期保养维修也不是很方便。所以这个主要看客户的取舍了。个人观点,不喜勿喷!😊

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

这个主要取决于您的喜好,2018款的2.5L V6车型和2.0T车型各自有各自的特点,下面让小编来为您说一下他们的区别:

首先2.5L V6车型匹配的是cvt变速箱,最大马力204匹,峰值扭矩250牛米,最大功率150千瓦,官方给出的零百加速成绩为8.8妙,2.0T车型匹配的是7速双离合变速箱,最大马力224匹,峰值扭矩350牛米,最大功率165千瓦,官方零百加速成绩为7.5秒,首先动力2.0T更强。

有得必有失,涡轮增压匹配双离合带来的是加速平顺性不如2.5L V6车型,而且噪音相对也比较大。最重要的是,带T的a6l总是被投诉烧机油,但是2.5L V6车型没有这个情况

其实选择很好选,如果您在意动力的话选择2.0T,如果你您比较倾向于舒适性,选择2.5L V6绝对不会后悔!

到此,以上就是小编对于6缸轿车性价比推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于6缸轿车性价比推荐车型的1点解答对大家有用。

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