欧美10万左右车型推荐,欧美10万左右车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧美10万左右车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧美10万左右车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安福特福克斯2010年出厂的1.8L自动挡，2万7入手值么？有何建议？
2. 劳力士绿水鬼报价10万，到底要不要入手？

长安福特福克斯2010年出厂的1.8L自动挡，2万7入手值么？有何建议？

你好！从车质网上投诉来看，09款福克斯转向系统漏油问题投诉比较多，11款福克斯车内异味问题投诉比较多，比较严重的故障投诉比较少，但是二手车质量参差不齐，建议您以实车为准，最好看车的时候带一个专业的师傅。

我现在也在卖一辆福克斯和女儿的菠萝轿车，比起道听途说是有真实体会的。

福克斯作为合资车的百年企业福特技术，那是相当抗造（耐用），也许有人说了：难道日本、德国、韩国车不行？首先大家要学会观察事物，学会透过表面看本质，不同国家的民族习惯和客观条件。日本人从小就灌输没有***，因此长大设计任何产品都是节约到极致，那么用料少好处肯定有啊：成本低、省油利润自然而然也高了，真是大智慧一箭双雕，也就没有用料足的美系车耐用了。

我用过最多的货是日本货和美国货，相比之下美国货性价比最高。日本人的彩色单色打印机用过几台，到了使用年限只能报废，而美国货可以继续使用多年。至于韩国货我用过的手机、刻录机、小到一个二百多元的钥匙扣，都是短命的觉得不及国产。德国货？你是在说德国货吗？肯定好！但是你我普通人买不起，德国人理念：好货只卖给有钱人，买了就让你用一辈子。相当贵啊！

十年的二手车基本一车一价一车一况，8000卖你你还不敢买，28000你还怕买贵了，不是事故火烧水淹口框原车没有生锈发霉，里程可查3万到4万公里，没大事故，配置齐全，轮胎新换，8到9成新可以小议入手

墙裂建议：放弃吧！

理由如下：

1、10年的车，不说其他，单说保养就是难题。有些零件调配比较困难。

2、福特的车油耗，新车就很高，别说这10年的车了。

3、2.7万的价格买一辆10年老车，怎么看怎么贵。还不如自己再加个一两万，买个国产新车呢。

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还是不要买了。

1.车龄老、车况差：已经是10年的车龄了，虽然没有说明行驶了多少里程，但是10年的时间，车况下降的很厉害，零部件老化严重。

2.变速箱不好：福克斯2010年生产的自动挡是4AT变速箱，换挡顿挫明显、加入缓慢无力，严重影响行驶感。如果这10年当中没有更换过变速箱油，估计这个变速箱需要维修保养了。

3.油耗高：4AT变速箱搭配1.8L发动机，油耗高，市区行驶百公里 9个油是有的。

4.发动机：星期了10年的发动机，按照家用车1万公里/年的行驶里程，大约行驶了10万公里，虽然发动机寿命是在壮年，但是发动机的整体动力已经下降。

综上所述，不值得入手。

劳力士绿水鬼报价10万，到底要不要入手？

劳力士的绿水鬼是目前市面上溢价非常严重的一款，官方售价为人民币7万元，但市面上新表已经被炒到了十万元左右，各个经销商报价有所不同，但时值年底，又是一个购表的高峰时间，价格再一次上涨，记得前几个月，绿水鬼的价格还在八万八左右，11月已经进入九开头，有些经销商已经开出了十万的价格。

那么溢价如此严重的绿水鬼，到底值不值得买？相信面对这个价格，很多人会劝说不要再买了，被炒得太厉害了。其实这个价格已经可以买到间金的蓝水鬼，但相比之下，绿水鬼显得更受欢迎。就绿水鬼和蓝色间金水鬼之间，其腕表功能和性能是完全一样，但就是表壳的差距，让绿水鬼的钢壳卖得比间金表壳更贵。所以，这并不是一个值不值得买的问题，因为就价值而言，大家都知道十万块的绿水鬼是不值的，你完全可以用这个钱去买一款间金的水鬼，或者是价格更便宜的黑水鬼。但如果就是中意绿水鬼的样子，那么就买吧。

腕表现在本来也不是生活的必需品，属于奢侈品，奢侈品买的就是一个开心，如果一枚绿水鬼带你的喜悦能够超过其他表款，那么不要考虑值不值的问题，赶紧入手吧！

大家好，我是90后香港小胖，长期混迹二手表圈，至今收藏了劳力士20多枚。谈到这个标题，首先要了解劳力士水鬼系列到底行情怎样，我们再决定要不要入手，水鬼先不说表盘，只论材质主要分为全钢，间金，全金三个系列，此外表盘颜色就是绿盘，黑盘，蓝盘，其实当今不管任何颜色的水鬼，都是一表难求，很多时候排上一年都不一定有货，所以影响到整个市场的价格失衡，当年香港绿鬼定价6万左右，现在二手都需要10万，折合人民币也8万多，可想而知赚了戴表的快乐，同时又收获了金钱。此外现在面对国内马上超10万的这个价格，应不应该入手的问题。10万可以入手深潜了，其实没必要再追求绿水鬼，同时再往上涨的可能性，我认为不高，同时这个价位也是足够买间金系列的水鬼了，所以真的除了钟情于绿色，否则在一个保值或升值的角度下，我觉得不一定是首选了。

劳力士是世界A类腕表大品牌，它有110多年的历史了！每个成功的人，都想拥有它！它就是车中的迈巴赫！

中国大陆劳力士直营店只有4家，对于偌大的中国市场，数量少得可怜！而绿水鬼在国内不超过20只，原本7万多的价格，10 万元都不一定拿得到，这就叫物以稀为贵，也算一种饥饿营销吧！

劳力士绿水鬼，对于经商人士，它是身份的象征，对于普通人，他更是虚荣心的外露！

就目前来说，绿水鬼的一只难求状态，可能会持续下去！如果是运营商，则毫不犹豫可以入手；如果为投资，则要考虑需长久持有，才升值更高。如果只为一己虚荣，拆东墙补西墙而入手，则过于鲁莽了，此状况不介意入手！

资深腕表爱好者，玩表自媒体人，我就是邹三山，致力于为你提供有态度，有深度，有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索《邹三山的玩表秘术》这本电子书。 劳力士绿水鬼报价10万完全值得入手，现在绿水鬼依然有很高的升值空间。而且在二手市场厂绿水鬼全新未拆封的最好成色的已经涨到了12万多了，后续依然会有很大可能继续上涨，这个全新的报价10万不用多考虑，是可以入手的。 劳力士绿水鬼在日本龟吉网站的公价折合人民币约为59443元，比国内公价便宜不少。而腕表的实际零售价则为127807元，保值率约为215%。除了绿水鬼外，黑水鬼116610LN也打进了榜单，排名第八，保值率159.69%。

劳力士的最近一波行情客观的说是跟劳力士的品质分不开的，一劳永逸嘛。然后这个时候你会不会发现劳力士这家公司既是研发生产能手，又是市场营销能手了呢。明知道有一百多个人要，只放出来十个甚至更少，让人佩服劳力士确实是手表厂商里最会做生意的，有人问了，知道有一百个人的市场为什么不做一百个产品出来，可是你也知道的，人是个奇怪的动物，前几个人有了某样东西的时候后面几十个会蜂拥而上争着要，当很多人拥有的时候这东西也就那样了，慢慢的欲望也没那么强烈，再接着价格会成为他购买的第一要素，说了这里明白了吧。

还有一点，因为某种款式的市场配额少，促使了一部分消费者对这个品牌产品的占有欲，继而劳力士会开发出其他款式去替代款在消费者心中的依恋，对企业而言，产品更新才是大事。

重要的来了，历史告诉我们，凡是带有炒作性质的事物，终将会被打回原形，况且，它本身就是个鬼呢。

到此，[_a***_]就是小编对于欧美10万左右车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧美10万左右车型推荐的2点解答对大家有用。