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我是550车主,10年4月上牌,现跑了13万多公里。总的来说,还行,家用够用,就是超车时动力差点,平时6000公里左右换机油等三滤,换过前窗玻璃升降机,右前立杠,右三角臂,电瓶。平时加200元#92汽油能跑400至420公里。
我两辆都是荣威,第一辆是350,跑了9年,没有问题,后来家里添了二孩,觉得轿车小了,然买了RX5,20T,动力不错,油耗7个油左右,除天窗有点异响外,目前没有问题,再说了哪个车子一点小毛病没有也不现实,我最喜欢他的造型和内饰大屏,很有档次,我看过国产很多车,吉利,长安,奇瑞,总体来比较,我觉得荣威更好一点,而且价格相对来说算便宜了,空间也大
由于家里有人担任荣威汽车的区域经理。家里现在有三台自动档荣威分别是550,350和360。年限分别是9年7年5年。公里数为16万,6万和9万。三台车均正常服役,除了正常保养易损件的更换。都没有什么大的毛病。油耗方面550在9个油左右,350要8个油,360相对省点7个多点,这些都是综合油耗。缺点方面550油耗大,350提速太慢,360减震硬且有异响。本人学的是汽车制造专业曾在汽车制造厂工作近十年。用过接触的汽车很多。我对汽车的感触是:汽车和人一样没有绝对完美的。一颗平常心对待,普通家用汽车只是个工具而己,正常保养,易损件该换就换。不把你扔路上就行。
家里二台车,一台日产轿车,一台大七座荣威RX8。开着荣威RX8去了西藏、新疆、云南、二次海南,没有任何问题。
荣威RX8是我试了七八种同类SUV车后确定的车。这是我觉得买了最不吃亏的一台车,用最少的钱达到了我所有的心理需求。一是户外最大的后备箱大空间床车(户外长途后备箱一寸空间一寸金),二是大梁后驱更安全(高速120码大部分车如鸡蛋壳,一碰人车全部扭曲),三是实用的高技术配置互联网车(自适应巡航、360度摄像头、马云的斑马人机语音控制自动操作系统、主动刹车、自动空气净化器)、四是最佳乘座角度座椅(适合长时间乘座不累),五是细腻的小牛皮内饰显层次高档(一上车朋友就问这车要三四十万吧)。
车,现在是大众消费品,咱只认性价比高,实用且用车麻烦少就好。
(打字不易,感谢点赞)
我的是荣威360顶配。车用了两年多总体来说除了加速有点肉肉的……高速上120的速度差不多2600转油耗还可以吧。一箱油来着空调能跑近600公里。荣威车降噪效果不错,个人觉得国产车里荣威值得拥有!
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