大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手防追尾的驾驶技巧视频的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新手防追尾的驾驶技巧***的解答,让我们一起看看吧。
一个靠谱的司机,要避免追尾和被追尾事故的发生,只要注意下面这几点,虽然不能保证百分之百有用,但是就概率来说,至少可以将事故的发生降到最低。
第一、保证车况良好
车况良好是安全行车的基础。车辆在公路上行驶的时候,必须要保证刹车系统、转向系统、轮胎胎面、气压以及刹车灯正常。当高速行驶的车辆遇到紧急情况的时候,良好的制动性能可以有效避免因为制动力矩不足,而影响制动距离,从而避免因为制动不及时而追尾。而轮胎胎面磨损加剧,气压不足、刹车灯光故障也会导致追尾事故的发生。
第二、保证精神良好
很多朋友开车时间长了都会有非常疲倦的感觉,而疲劳是开车最大的天敌。可以说十次交通事故,有九次是因为疲劳过度而造成的一点都不为过。特别是在高速公路上行驶,只要你开车的时候,感觉眼皮不停打架、犯困,最好将车开到服务区休息一下,或者下高速走国道。这样可以有效避免因为疲劳而出现追尾或者车辆偏离车道。
第三、反应及时
只要车辆在公路上行驶,就必须集中精力,对路况、车况及时做出反应。很多追尾事故的发生,都是因为驾驶员没有及时掌握前后车辆的信息(有效车距),没有及时根据前后车辆的车况,做出有效的预判。正确的操作方法,应该是后车车辆跟的太近的时候,可以提前踩一下刹车;前方车辆行驶缓慢,而自己车辆车速过快的时候,需要提前减速等。
如何远离追尾与被追尾,我认为是这样的:
先说远离追尾吧,这个做到不难。只要做到下面这两个注意就可以了。
一,与前车保持足够的安全距离,特别是雨雪天,一定要根据相应的速度保持相应足够安全的距离,并且随时注意前车的刹车灯光(有的车的刹车灯光不一定亮,所以,就更加要强调距离的重要性,更加要小心谨慎的了)。
二,集中精神,不要疲劳驾驶。如果实在疲劳了,就休息一会,然后再继续开。有时候疲劳驾驶发生的追尾要比保持安全距离发生的追尾事故要多得多。
至于要避免被追尾的发生,这个就有一定的难度,只能说,我们在刹车特别是在紧急刹车的时候,务必一定要迅速通过后视镜看好后面的车子,如果是发现后面的车子来势汹汹的话,我们也就只能在前面还有距离的情况下,尽可能的松一点刹车,让自己的车子再往前挪一点点,然后就只能看看双方的造化了。所以说,提到远离被追尾,我们能做的就是尽量避免而已的了。要想完全避免被追尾,那是不可能做得到的。
这些就是我本人对于远离追尾与被追尾的看法了。
开车最怕什么?必然是出事故,其中追尾就是比较常见的事故之一。很多人上路都会担心怎样不追尾和不被追尾,也是挺让人心烦的一件事情。我们就简单介绍几点预防防追尾的方法。
第一点,保持车距,错开视线。我们车辆在行驶过程中,保持安全距离是必要的。这时我们适当地错开一下视线,避免正对前车,可以往左右两边稍偏一下,就能更好的把握前方车辆的动向,足够安全的车距也会给予你一定的反应时间。
第二点,刹车尽量不要急刹,***用点刹。每次停车时***用点刹,可以有效地提醒后方的车辆,在刹车和停车上会给后车一定的反应时间,就会极大地减小被追尾的可能。
第三点,尽量减少随意并线和换道。马路上经常会发生一些因随意并线和换道造成的追尾事故,减少此类行为,也会减小追尾几率。
第四点,注意经常看看后视镜。现在很多人都不喜欢看后视镜,这在行车过程中也是很危险的。我们在行车中多注意后视镜,从后视镜了解后方来车的动向,也保持好和后方来车的车距,发现异常,及时让路也是能有效避免追尾的。
第五点,避免紧跟特殊车辆。这里所说的特殊车辆,指的是空载的出租车、公交车、刹车灯有故障车辆、外地车等车辆。通常情况下,空载出租车和外地车辆容易出现随意并线的行为,刹车灯有故障的车辆不能及时提醒后方来车停车动态,都是很容易发生追尾事故的。
远离追尾还好说,自己注意行车安全,保持安全车距就能有效避免,但也不是绝对的,至于被追尾,这个就很难预料了,谁也不确定后车司机是怎样的情况,一些大型车辆为了避免追尾事故的发生,都有明显的提示标语,不一样有被追尾的情况吗?
追尾事故是最常见的交通事故之一,轻则造成两车的车损,重则造成车内驾乘人员伤亡,如果多车追尾情况会更严重,怎样避免?我们常说的就是保持安全车距,其实这只是其中因素之一,还有很多需要注意的地方!
一般情况下,没有经验的驾驶员开车时,死死的盯着前车,特别是新手,前车减速时才跟着刹车,这个时候稍有不慎可能就要撞上了,其实对于有经验的驾驶员,他们不会只盯着前车,还会观察前车前面的情况,比如通过前车的后挡风玻璃,时刻观察前方,或者稍微与前车错开视线,像是前方信号灯路口、拥堵等情况,会提前预判!
熟知车辆性能,避免追尾事故,就要熟悉自己的车辆性能,特别是爱车的制动性能,刹车力度如何,紧急制动多少米能安全停下,我们一般的家用车,通常100km/h的时速下,能把车辆完全刹停,这个距离要在42米左右,这已经达到了优秀的评判标准,而不少车型已经达到了45米,甚至更多,所以安全车距还是很必要的,熟知自己的刹车性能同样重要,如果不是很好的性能车,时速100公里每小时,至少要保证70米以上的安全距离,在一般道路60公里没每小时,至少也要保证50米的安全距离!
很遗憾的是多数人都做不到,包括我自己,有时候会跟车很近,交通法也没有对安全车距有明确的规定,如果非要跟车距离太近,就要做到以上说的,勤观察着前车前方的情况,而不是眼睛死盯着前车,还要熟悉车辆的制动性能,遇到紧急情况能不能停住,当然,保持较高的注意力,养成一个好习惯,那就是无论什么情况,前车刹车灯亮起时,习惯性的随着刹车就对了!
当然,这个习惯的执行取决于前车实际情况,如果前车不是紧急减速,您同样可以缓踩制动踏板,必要时再停住,尽量避免紧急制动,紧急制动停车,也是导致追尾事故的高发原因,也是您提到的怎一避免被追尾的情况!
交通事故中最为常见的无非就是追尾或者是被追尾,很多时候都发生在新手或者不熟练的司机上,当然老司机也有,只是概率没有那么高。
有数据统计过,在道路的交通事故中,汽车追尾造成的事故占了七成以上,经常看头条和新闻的人就知道,达到群死群伤,最开始也可能只是一起小小的追尾事故引起的,如果说起连环追尾事故,那就更不用说了。
大部分的人都与追尾***可能第一想到的就是刹车问题,其实不是,大部分的***发生都是因为经验的不熟练或者是开车不集中注意力而导致的,人为因素居多,这也是为什么新手上路,后面的车都不敢跟。
1、在市区上,最多最猛的车就要数出租车了,突然加速超车,变道行驶,但这都不算什么,最严重的不外乎是突然急刹车,比如对于空车的出租车来说,通常都是路边有人招手,司机的第一反应就是减速靠近目标方向,如此一来,突然而来的减速或者刹车带来的后果可不是随便说说。
所以不要跟在空车的出租车后面。
2、不跟串车。
所谓“串车”,顾名思义,就是多辆车前后相连,行成一串。“特别是在快车道上,要避免跟"串车",因为快车道上的车辆行驶速度都很快,一旦前面的车紧急刹车,很容易出现连续追尾。”
3、不跟“新手”。
新手上路,擅长急刹。“他们还容易在道路口[_a***_]。”除此之外,当你高速行车时速超过100公里时,与前车的距离至少保持在100米以上,才是安全车距。
4、突然并线
比如对于一些行驶在路上加速超车的人就要小心了,不是有急事就是在耍酷,突然来个并线,完全没有转向和警示,这种可以说是防不胜防。
至于如何避免被追尾,那就容易了,简单来说就是遵守交通规则:
1.错开视线:在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。
到此,以上就是小编对于新手防追尾的驾驶技巧***的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手防追尾的驾驶技巧***的1点解答对大家有用。
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