大众汽车驾驶技巧图解,大众汽车驾驶技巧图解***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车驾驶技巧图解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众汽车驾驶技巧图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021款宝来1.5自动精英型使用教程？
2. 大众途昂挡位功能键介绍？
3. 2022款速腾驾驶步骤？
4. 为什么大众会设计用手扭动这样调节座椅的工艺，调节座椅靠背死费劲？

2021款宝来1.5自动精英型使用教程？

1、换挡拨片的使用（部分大众系车型具备）在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。

②下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

大众途昂挡位功能键介绍？

①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:此档用于倒车，踩下刹车车辆停止后才能挂档，行驶中也不能挂档。

③N空档:液力变矩器处于空转动状态，动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

⑤运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下，发动机功率处于最佳状态，但油耗会增加。

2022款速腾驾驶步骤？

1、启动车辆时候，速腾车档位必须在P挡或者N挡才能打火，所以要特别注意，因为是为了防止车辆突然起步。

2、起步时，需要踩下刹车踏板，然后按住速腾车辆的档把按键，向下拉动后，挂入D挡，松开刹车，车辆起步。

3、当车辆准备倒车时，注意必须让车辆静止后，挂入R挡倒车，不能行车时挂入倒挡，容易导致损坏变速箱的。

4、如果上坡时，速腾车辆如果感觉动力不足，可以挂入S挡，即运动模式，车辆动力大增，但是油耗高很多，不要长时间使用

5、速腾车辆是手自一体的，因此想使用手动模式，可以直接拨动档位到手动模式，向前拨动是加档，向后是减挡。

为什么大众会设计用手扭动这样调节座椅的工艺，调节座椅靠背死费劲？

这是一个梗，里面有着许多故事。

传说有一次，司机开着桑塔纳在等领导，等的过程中困意来袭，便开始拧旋钮，想把座椅靠背调低一点眯一会儿，但拧着拧着竟然越拧越精神了！费了好半天终于拧下去了，还没躺下，谁知领导提前上车了，最后在领导不耐烦的等待下，又费力地拧了上去！

那么问题来了：大众为什么一直坚持用这种旋钮调节靠背呢？

高大上的官方说法：这是大众所坚守的一种安全理念，就是用旋钮微调座椅，这样做的目的是为了保证行车过程中，如果调整座椅的话，只能微调，不像日韩系车一样，一下子角度过大，从而引发安全事故。

但是实际使用过程中，完全是另外一种情形。一般开车过程中很少有人调整座椅，因为开车的时候调整座椅这件事情首先就是不安全的！大家都是调整好座椅再出发的！还有女生劲小，调一次累死了，有的还拧不动！

所以对于大众这种说辞，我给零分。

大众正宗德粉是这样说的：大众此举是为了让你锻炼身体，拧动的过程中，手指关键和腕关节以及肘关节同时发力，手臂得到了充分锻炼，大众靠机械精神征服了我。

我猜测是这样的：大众老桑塔纳帕萨特这种旋钮剩下的库存很多，配旋钮应该是在清库存，变相节省成本。

这个其实最早大众车就是手扳的，后来一个老太太开车，在高速就扳了把手，结果一下子人躺下了，出了事故，好像还有人伤亡，后来打官司大众赔了几千万美元，再然后大众一气之下改成旋钮式的

到此，以上就是小编对于大众汽车驾驶技巧图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车驾驶技巧图解的4点解答对大家有用。