爆款漂亮小车型推荐,爆款漂亮小车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爆款漂亮小车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍爆款漂亮小车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 15万预算只能买低配，全新速腾还会成为爆款车型吗？
2. 宝骏换新标，高颜值+钻石logo，RS-5是否会成为下一款爆款车型？
3. 五菱宏光、宝骏730、510，为何上汽通用能连续造出爆款车型？
4. 哈弗也要出轿跑了，而且还是混动车型，会成为跟H6一样爆款吗？
5. 打造爆款产品能手的哈弗为何再推主打年轻的F系车型？

15万预算只能买低配，全新速腾还会成为爆款车型吗？

题主您好，2018年3月18日，全新一代速腾在海南三亚正式发布上市，新车共8款车型，提供1.2TSI和1.4TSI两种动力选择，指导价区间在13.18-19.68万之间。更新换代后的速腾得到全面进化，具体改变包括以下几个方面:

1、新速腾基于大众最新的MQB平台打造，老款速腾则是PQ35平台打造。

2、车身尺寸得到全面增长，相比老速腾长度增加98mm、宽度增加20mm、高度增加9mm，轴距增加80mm，分别是4753*1800*1652、轴距2731mm，俨然一副入门B级车的姿态。当然，官方定位是一款A+级紧凑型轿车。

3、外观方面，速腾一直以来都是大众套娃家族里面辨识度较高的产品，新速腾也不例外。车头变得更加犀利时尚，前脸***用六边形的进气格栅设计，内部有多条横贯左右的镀铬装饰条，并与两侧大灯组紧密连合在一起。车身侧面流畅协调，非常显眼的俯冲向前的双腰线设计，上方腰线从A柱一直延伸到尾灯，下方腰线连接两侧轮拱，共同营造出积极的运动感。尾部设计就相对平淡，第一眼看过去就有朗逸宝来的既视感，当然，新速腾的尾灯内部构造更加精致一些，点亮效果迷人。下方的两个镀铬排气管仅仅起到装饰作用，真正的排气口在左下方。

4、内饰部分，新速腾改变以往呆板的内饰风格，中控台由对称式设计改成偏向驾驶员一侧的设计，此外还加入多处氛围灯。内饰材料、接缝不用担心，保持大众一贯的高水平做工。让笔者持保留意见的地方是新速腾不管是前排后排，空调区域都***用触摸面板操作，虽然质感和科技感不错，但是盲操作不如旋钮按键来得爽快。

宝骏换新标，高颜值+钻石logo，RS-5是否会成为下一款爆款车型？

19年车市下滑将更严重，爆款销量，比如哈弗H6的情形发生的可能性不大，RS5应该是宝骏定位比较高端的车型，走量可能性不大，因为有宝骏530.510还占据一定的市场份额。该车的表现应该也差不到哪去，但因为车市大环境的下行，市场容量不会太大。

这个要看新款的定位了，是往中高端发展，还是继续出低端车型，宝骏的车改来改去都一个样，我在宝骏4S店工作一年，在我看来基本上和面包车没什么区别，发动机和一般的面包车没什么区别。车漆生锈，配件质量堪忧。没必要去关注这种车。

我觉得会火爆，但是还得看价格。火爆并不是因为换个标。如果只是因为更换了一个车标，而让所有的人都去喜欢它，这是不可能的。

想靠一个设计比较时尚的车标赢得市场也是不可能的。

换标管用的话，众泰皮尺部何苦要去模仿人家的外观？

从宝骏上市以来，大家对他的驴头标就经常吐槽，现在终于转变风格改变成钻石驴头，看起来更加的立体。

宝骏510和宝骏530他们的市场销量表现还不错。大家一边在吐槽着宝骏车标，一边购买着他的车。其实决定一辆车销量的并不是他的车标。

宝骏这款车要想取得市场的份额。还是需要从品质上下功夫。宝骏以前最大的武器就是价格低，配置丰富。而且有上汽五菱的技术，现在早已经是国内大佬级别，是该提升品质了。

五菱宏光、宝骏730、510，为何上汽通用能连续造出爆款车型？

生意人:“面包车能再漂亮一点儿，拉人舒服，拉货方便，价格还是面包价就太好了。”

五菱宏光：“我来了”

百姓：“宏光不错，就是有一点儿不舒服，家族用舒服点不更好了，价格可接受的~”

宝骏730：“你看我能不能满足你的愿望？”

年轻人：“车主要代步，漂亮第一位，省油第二位，好玩跟的上，价格给接受的车SUV有没有？”

宝骏510：“专为都市年轻人量身打造的，高配才6万多，怎么样？

上汽通用五菱所以出爆款车，与车商的市场精准定位是分不开的，特别是每一款车都是在汽车市场整体升级时的踩点车型，不火都不行。

说一下这款五菱宏光，这款车定位为MPV市场。但是实际上我们知道，这款车的后排放倒之后有足够的放货空间，同时又有七座坐人MPV设计，对于五菱面包车市场来说是一个非常不错的升级，加上好的市场定价，宏光可以说是多年占着MPV的宝座无人悍动。

宏光可以说是做到了易人易商很好的交叉点，一经上市红遍大江南北，同时外观也非常的漂亮，和五菱之前的纯面包车相比，有非常大的提升，开出去不丑这个也很重要。

一.五菱汽车经过几十年的市场考验，在质量以及普遍家庭的适用性上都稳定赢得民心好评！二.五菱神车在售后服务以及维修成本上都实在实惠也稳固了老司机！！三.宝骏在五菱神车广大的市场网络以及信誉上也加快了车型的时尚化又举得全民认可！！所以五菱神车宝骏的销量将一直属于领先位置

第一，上通五算是合资公司，比起一般的国有车企经营和管理的主观能动性要强；

第二，公司所在地为柳州，一个三线城市，其实和弱二线城市差不多，更了解中国二线城市以下消费者的切实需求；

第三，合资以来的几届领导决策正确，所做的爆款车型都能在研发前准确的触摸到未来市场消费者的疼点，所以新车以上就成爆款；

第四，2000多家的销售网点，不仅离客户更近提供便利服务，更重要的是给决策者提供一个比较准确的数据，为现有车型的升级及未来投放车型的选择提供一手数据。

以上是我这样一个柳州人对这个提问的浅薄之见，柳州加油！

感谢邀请，我个人觉得实际上还是一个最主要的原因，就是价格[_a***_]，看看宝骏、五菱的价格，再看看同级别车的价格。说句实话，同样级别的国产车，相比之下谁能差到哪去，这个时候，谁不买性价比更高的呢？对不？

哈弗也要出轿跑了，而且还是混动车型，会成为跟H6一样爆款吗？

长城搞发动机历史比奇瑞早，你说气不气，我不明白长城汽车不发声，你们就觉得长城没技术，那我帮忙捋一捋，长城2000年正式成立内燃机并且生产基于丰田4y发动机仿制gw491qe（朋友们记住2000年这个点，请问这时研究发动机企业有多少并能生产发动机的企业有多少？），同一年，长城研发中心成立，之后有逆向研发一台代号gw2.4s机头，2006年与德国企业合作研发的2.8t柴油机正式量产，长城研发中心被国家评为国家级的，之后长城相继研发了柴油2.5t 汽油1.3l 汽油1.5L 柴油2.0t（绿静），1.5t（多点电喷），1.3t直喷，1.5t直喷，2.0t（多个版本，其中h9搭载的版本最强185kw 252匹 355牛米 最多扭矩区间1800-4500），中国车企中出上汽与外资合作建立的风洞实验室外，长城汽车是自主汽车里面唯一拥有风洞实验室，并且是中国最先进的风洞实验室，长城汽车也是中国汽车企业中最早用三坐标的？请问这时的奇瑞在哪？吉利在哪？长安在哪？比亚迪在哪？长城汽车96年量产第一辆皮卡，***年出口海外（这是中国汽车史上重要的一笔），并且长城汽车出口多年第一，各位回到***年，你敢想象中国汽车出口？所以各位口下留情，很多人说h6的火爆是赶上了SUV热潮，SUV热潮是crv带火的，我帮各位回忆一下，长城汽车2002年第一辆SUV量产，请问那时的crv在哪？那时crv还没来中国呢各位，这样你还认为长城汽车赶上了SUV热潮？

哈弗汽车出品的轿跑SUV与H6同级别的是F7x，这款车并不是混动版、后期是否会有混动版还不能确定。

但F7X的价格已经公布，能确定的一定是吉利嘉际和长安CS85Plus完了。

哈弗F7x公布了三个版本的指导价，价格与预测范围相同、具体版本价格更低，先看这个比较震撼的价格吧。

1.5T潮玩版lite指导价11.99万

1.5T潮玩版中配指导价12.89万

2.0T极致潮玩版指导价13.49万

发动机均为四缸直喷增压机，变速箱也是7挡湿式双离合，车身尺寸4620*1864*1660、轴距2725mm，级别属于A+级平台仍是H6，悬架结构为前麦弗逊、后双横臂独立悬架，质量是足够稳定了，不过首发款三个版本都是两驱，四驱版还没有公布。

1.5T发动机仍为GW4B15A，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），轿跑版F7x的整备指令为1590KG，推重比为106.3Hp/T。

同样的动力组合在整备质量更大的F7上实现了10秒内破百，减重版的F7x性能会略强一些；发动机缸内直喷、高压共轨、CVVL、缸盖集成排气歧管以及四缸的技术水平相当高，价值价格很合理所以能够完全无视使用三缸轻混的吉利嘉际。

2.0T发动机应为GW4C20的高功率版，最大功率165kw、峰值扭矩高达385N·m（2000-3200转），这一版本是能够在8秒内破百的，性能完全压制住了长安CS85PLUS。除了性能以外配置也有LED大灯、天窗、全景影像、自动空调、皮革座椅等配置，这一一台性能车指导价仅为13.49万，性价比之高可见一斑。

价格&性能是哈弗F7X可以无视对手的资本，提供比较节油的小排量1.5T直喷机选择更丰富也是优势之一。

轿跑型SUV一直以来都是冷门，不过冷门的原因是宝马和奔驰太贵而不一定是不喜欢，所以哈弗F7x有合理的价格应当会热销，尤其是在H系列已经审美疲劳需要依靠官降冲击销量的节点，这台车还是值得关注的。

打造爆款产品能手的哈弗为何再推主打年轻的F系车型？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
哈弗作为长城旗下的代表品牌，在近些年来的表现是有目共睹的，虽然否定的声音一直存在，但是爆款车型H6确实最有力的回击。在最火爆的那里面，哈弗已然成为了国产SUV的代表，那么说近期频发新款的哈弗为何又要推出一个F系列呢？我个人感觉有两点原因。
第一点购车群体趋于年轻化，必须紧跟潮流。从目前的购车主力年龄段来看，越来越多的80，90后成为了重要角色。随着追求个性化，时尚化的需求越来越明显，很多车企也是不得不进行改变。而F系列的车型就是哈弗对于这个市场需求做出的应对车系，从设计到配置都是按照年轻人的口味进行打造，积极来说就是如此。
第二点保持哈弗的市场地位，应对销量下滑***取的应急措施。
虽然到目前为止，哈弗H6依旧是销量冠军车型，但是对比往年，不管是H6还是哈弗的整体表现都有大幅度的下滑，在这其中除了市场变动之外就是其本身的产品力问题。所以面对这一情况，哈弗不得不***取大幅度官降，频发新车这样的措施来保护销量，毕竟也是SUV的代表车企，不能够在面子上过不去。

以上两点是我个人的意见，有不对的地方欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

到此，以上就是小编对于爆款漂亮小车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于爆款漂亮小车型推荐的5点解答对大家有用。