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推荐的50万的车型,推荐的50万的车型有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐的50万的车型问题,于是小编就整理了2个相关介绍推荐的50万的车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 预算50万左右,想买一台轿车,哪款性价比高?
  2. 有哪些性价比不错的50万左右的家用轿车推荐?

预算50万左右,想买一台轿车,哪款性价比高?

如果只是市区代步,很多车型都可供选择,所谓的性价比只是心里因素作祟,关键在于你更倾向于哪款车,德系、美系还是日系。如果有外出自驾游的喜好,50万的预算推荐依维柯进口房车奔驰房车。

详情可私信我。

推荐的50万的车型,推荐的50万的车型有哪些
图片来源网络,侵删)

如果预算50万,首选奥迪A6.不过,我随然有购买力,但,我已退休没啥业务,每天就是开车去打牌,最高也就买个奥迪Q3.车就是代步工具,太好的,也没多大用。一上路,谁也不认识谁,面子,按我这个小老头说,没多大用。

今天突然接到一个朋友电话,问有50万元左右的预算,买什么车好,而且指定是SUV,要有一定的通过性。

  

推荐的50万的车型,推荐的50万的车型有哪些
(图片来源网络,侵删)

  这个问题兵哥已经被团友们问过无数次了,今天我们就把这个当一个热门话题,详细聊聊,按照以上的要求,50万左右的预算哪些车值得买!

  

  首先解决要的问题——SUV。这是如今很热门的车型,更何况兵哥这位朋友有个农场,经常要跑烂路那是必须的,所以得有一定的通过能力。

推荐的50万的车型,推荐的50万的车型有哪些
(图片来源网络,侵删)

  

  考虑到大多数人买SUV其实都是城市代步,虽然偶然会去乡下或者跑一些较差的路,但是按照目前国内铺装路面“泛滥”的情况,即使路面再烂,也用不上硬派越野车,也就是我们所说的非承载式车体结构的SUV。

  

  非承载式的SUV亮点是有很多,比如车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,因此底盘的强度是很高的,抗颠簸性能也好。就算四个车轮受力不均匀,也是由车架承受,不会传递到车身,车身不容易扭曲变形。

  

50万内落地个人觉得唯有奥迪s3性价比最高,是轿车也是跑车,车长4.5米不到停车方便,配有5个座位,百公里加速4.5秒可以秒杀200万内跑车,开出去有面子但是低调,办猪吃相奥迪S3值得拥有!


五十万的预算,大概能买到中级豪华车。

这个级别的豪华轿车首选的阵营还是BBA德系车:宝马-5系,奥迪-A6,奔驰-E级。

其次才是下面这些品牌:

日系车:雷克萨斯-GS,雷克萨斯-ES,英菲尼迪-Q70。

美系车:凯迪拉克-CT6,林肯-大陆,克莱斯勒-300C。

还有捷豹-FXL,沃尔沃-S90,特斯拉-Model3等

如果预算是五十万左右,那就不用考虑BBA以外的品牌了,就在E级、五系、A6之间选择吧。

五系和A6我都开过,E级没开过给不了建议,不过从近期奔驰的负面新闻看,对它的质量还是有一定担忧的。驾驶感受上宝马要强于奥迪,奥迪方向盘油门太轻盈,不够稳重,开起来没有豪华感。

本人有一辆宝马五系523Li豪华版,开了七年多了,质量还可以,也没花过什么大的维修钱,可能运气好吧。

好多人选择日系车都是因为怕日后的维护保养保修费用高,日系车也比较精,在售后这块将保修期设计得很长,像雷克萨斯和英菲尼迪售后差不多都是四年或十五万公里保修。不过现在奔驰宝马也有延长保修期的方案的,加万把块可以延长两年,所以我感觉德系车是比较可以考虑的,怕售后维修问题就交点钱延长保修期就行了,我个人比较偏向于德系车,日系车底盘噪音比较大,感觉不到豪华车的档次。

有哪些性价比不错的50万左右的家用轿车推荐?

我推荐奔驰E级,2022款我推荐购买E260L 4MATIC或E300L豪华版

是2022款E级里唯一的四驱车型,指导价43.99万元,对于寒冷多冰的北方,还是很重要的,特别标配了前排座椅加热

特别是换装了2.0T发动机,加速度提高到了7.8秒。

性能、外观得到了最佳的平衡特别推荐立标版,就是个小号S,车长超过5米,轴距超过3米,开起来商务感十足,足够面子,很适合东北的兄弟们。

不差钱的话E300L豪华版是个好选择,2.0T高功率发动机,49.47万元的指导价,标配柏林之声音响后排座椅调节

2.0T高功率发动机,可以爆发258马力,官方0-100加速6.9秒,进入了7秒以内,配合上强悍的9AT变速箱,加速性和舒适性并重,是很值得推荐的一款[_a***_]。

还可以选配智能驾驶辅助设备,预算充足可以考虑。

50万这个价位,没有家用轿车啦!这个数量级的都是商务座驾,当然,如果拿商用座驾当家用,肯定也是没有问题的。

如果能拿出50万来,买车肯定是买豪华车啦!也就是非奥迪奔驰宝马不买啦!毕竟预算在这摆着的,这个预算,首选奥迪A6L 45TFSI啦!至于选择运动还是豪华,就得看你是50万落地价还是裸车价啦!6缸机,运转非常平顺,还有奥迪看家的四驱,非常丰富的车辆配置,几乎能用的到的,这个配置就都有啦!

次选推荐宝马5系,50万预算裸车价的话,可以选择540顶配啦!这个车型优惠12-15万,也完全符合你的价格区间,宝马在换代以后,做工精致了好多,豪华感也算不错。如果530或525就算了吧!四缸机,运转平顺性没有6缸好,宝马电控四驱也没奥迪机械四驱可靠。其他宝马也算不错的。

奔驰就不推荐啦!虽然这个级别奔驰品牌现在号召力很好,但频发的质量问题,让我真担心坑了你,尤其是近来频发的减震器断裂问题,让你直接在路上趴窝,奔驰还会振振有词的说是外力所致,维修费用完全要你自己出,想想还是算了吧!奔驰现在产品优惠幅度还会进一步扩大,真想买的还可以再等等

五十万左右的家用轿车不需要性价比,建议你直接去提一辆奔驰。

这里隆重推荐奔驰E300L。前段时间我的一个朋友刚刚买了一辆,我现在就把他的对我的推荐介绍给你。

首先从颜值上讲,个人觉得奔驰E300L完胜与其同级别的车型如奥迪a六,和宝马5系等等。这款车的外观和内饰都很不错,特别是有尊贵的真皮座椅。虽然有点硬了,不过还是有很强的支撑性的。朋友是从提车回来以后,马路上的a六l和五系。他都不抬头看一眼,觉得他们太low了。可能是萝卜***,各有所爱吧。

这款车的发动机排量是2.0t,最大功率190kw,配的是九挡手自一体的变速箱。工信部综合油耗7.3升。对于家用来讲,这些动力组合简直就是完美。

这款车的车长是5m多,够大气。车内的配置如胎压显示,倒车影像,定速巡航等等一些功能电子配备都是具有的。其实作为一款50万左右的豪华轿车,这些功能都不用讲。

很多人买奔驰,其实单纯就喜欢奔驰的车标,或者说就是奔驰的影响力和品牌罢了。或者说单纯就是一种情怀。

这款车的内饰是属于一个木饰纹,一看就特别高级。

这款车的悬架***的非常好,开起来特别舒适,不是特别软,方向盘也不是很轻,指向很精准。

与奔驰这款车同级别的a六l和宝马5系,很多人都很有别的意见。认为奔驰是收智商税,完全是卖品牌的价格,但是我想说,既然推荐是因为喜欢,开心就好。

车子本来仅仅是一项提高生活质量的工具而已,不用把它看得太重,如果你经济能力达到了,车也看好了,就尽管下手吧。我相信这样车不会让你失望的,他会给你带来更多的愉悦和惊喜。

感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是逸车道的一名二手车检测师西瓜,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,看楼上的大V们回答的都很精彩,下面就以我个人的视角回答一下你的问题。

我今天推荐的是雷克萨斯ES300h行政版,作为现在的二线豪华品牌,虽然产品力不如BBA这三驾大马车,但是选择雷克萨斯的并不在少数,动力“肉”,“机油乳化”,可是他的魅力究竟在哪?

他的魅力在于他的“省心”,说到丰田,大家的印象绝对是开不坏省心,雷克萨斯也不例外,但是现在的他又在不一样的角度诠释着“省心” 二字。

现款雷克萨斯ES300最顶配为ES300h行政版,官方指导价为48.3万,众所周知官方指导价只是指导价,成交的时候可以有优惠,可是雷克萨斯不止有可能没有优惠,还有可能加价,所以加上保险,税等费用最终成交价绝对超过50万。

人家虽然可能加价,但是在配置上绝对是独树一帜,作为丰田的高端豪华品牌,雷克萨斯绝对对得起这四个字,配置上,在主被动安全方面,雷克萨斯ES300 h 行政版标配车道偏离预警、倒车车侧预警、并线***、车道保持、前排膝部气囊、后排侧气囊等,这些功能和配置,在同价位的奔驰E300 L豪华型、宝马530 Li尊享型、奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型等车上都是要选配的,或者干脆没有。***操控、舒适配置方面,雷克萨斯ES300 h 行政版标配自适应巡航、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、悬挂软硬调节、方向盘加热、HUD、主动降噪、第二排座椅加热等使用功能,在同价位的BBA车型中,同样是要么没有,要么选配(部分功能BBA单个车型会跟上)。同样的情况,还出现在大灯清洗、矩阵式大灯、全车多层隔音玻璃、三区空调等配置上。说到这里,你应该懂了"省心"的意思,买雷克萨斯ES300 h 行政版,完全不用再多花心思去看选配清单,它都安排好了。同时,其他上面没提及的一系列耳熟能详的实用配置,它是没有落下的。

高端的配置讲完了,作为豪华车,当然不能缺少了豪华感,豪华对于雷克萨斯可谓是游刃有余。具体到雷克萨斯ES300 h 行政版上,首先会被车内大量的木质饰板、饰条和皮质包裹吸引住,至少在说汽车时,这样的设计符合多数人对豪华的定义。比较细节地去说,方向盘上雷克萨斯ES300 h 行政版都有木质镶嵌,只是不是桃木,而是竹木,但视觉上带来的体验与同价位BBA车型一比,就会显得"高贵"了。当然,这样的设计也会被说老气。豪华的体验还有雷克萨斯ES300 h 行政版车上的马克莱文森音响和17个扬声器。音响品牌可能对很多人来说实际意义不是太大,但就像其他车型上的"柏林之声""哈曼卡顿"一样,可以听不出来,但不能没有,而17个扬声器的效果是实打实的。

此回答仅做抛砖引玉,欢迎各路大神补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解

50万左右的家用轿车,最值得入手的应该就是全新宝马5系,品牌强、颜值高、空间大、配置丰富易上手。

实际上预算到50万的轿车,基本上能选的就那么几款。要么奔驰E级,要么宝马5系。奥迪A6L一般很少买来家用的,毕竟整个设计太有板有眼了,这种四平八稳的风格天生就是用来做商务用车的。

其他的二线豪华品牌力,50万左右的,凯迪拉克CT6和林肯大陆商务气都太重了,与家用车气质不符。其他的像沃尔沃S90、凯迪拉克XTS以及捷豹XFL等优惠后价格都太低,买高配吧性价比又不高。

所以选来选取最终还是在奔驰E级和宝马5系里面。实际上奔驰E级和宝马5系也算是人精,同一款车型都分出了商务和运动两个型号。基本上运动型都是摆脱了一本正经的商务范,基本契合家用车的气质。不过也只有奔驰E级和宝马5系这类销量好的品牌敢这么玩,不然本来销量就不高,还分那么多版本,无疑是在给自己增加成本

到此,以上就是小编对于推荐的50万的车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐的50万的车型的2点解答对大家有用。

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