20万以上高端车型推荐,20万以上高端车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万以上高端车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万以上高端车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 我今年25岁，考虑马上买车，落地大概二十万左右的轿车，有哪些推荐？
2. 20万好开、保值买什么轿车？
3. 20万的车，哪款保值率高，省油一点？
4. 20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？

我今年25岁，考虑马上买车，落地大概二十万左右的轿车，有哪些推荐？

凯美瑞或雅阁，二选一。

我也考虑了很久，经济性，实用性，外观，还是觉得这两最靠谱点，特别是白色凯美瑞锋尚版，街上看到真的是相当帅气，悬浮式车顶和犀利的前脸，非常具有冲击感。看中了还没下手，国六马上要实行，还要观望观望。

我现在开的是别克，非常厌恶这种小毛病多，油耗高的车，很头疼。三天两头往修车厂跑，大毛病没有，小毛病一堆，而且异响真的烦人。

20万正好可以买一台雅阁建议买次顶配裸车20万左右。优惠（我之前去店里咨询可以优惠一万五。真的想买估计可以谈到2万）不少。这样的话正好20万左右多说22万应该可以满足你的需求。空间够大，保养应该不贵。（我现在的车保养一次就只是换个机油机滤加工时700雅阁估计也就这些钱吧）油耗也不高（油耗这东西就是随意了反正我加油直接就是加满然后多少钱给钱走人不太会看价格因为我觉得车都买起了油加不起，那这个人活得真是失败）。已经差不多一年了上市。1.5T发动机也没发现大规模机油增多现象。如果不喜欢日系那么迈腾或者帕萨特也可以看看。

迈腾330领先21万左右。没去看过。大众肯定也会有优惠的如果没有那这款车20万买不下来。

国产红旗h5，这个20万是能买下来的。建议买18万这款。20万左右也是可以的配置丰富。而且全景天窗你可以找个安全的地方从天窗哪里站起来感受一下😂😂😂

20万好开、保值买什么轿车？

20万左右好开保值的轿车其实有很多选择，如日系三强雅阁、凯美瑞、天籁，还有德系迈腾，美系君越、蒙迪欧等等都是不错的选择，我个人推荐雅阁，本田雅阁质量稳定、配件便宜、省油、故障率低等优势，10年之内基本不用怎么维修，而且其三年保值率也在同级别车里名列前茅，它能有如此高保值率也得益于此前所累积下来的产品口碑，当然，它换代前后的价格也相对稳定，而且市场上还有一定的优惠，因此能受到很多人的青睐。

这个问题我懂[呲牙]

第一：如果考虑爱国情怀，买大众迈腾，但是只能买到中低配的，优点，大众车吗！别人不会喷你，感觉对于工薪阶层有点儿面子[呲牙]但是小毛病容易出，不是最好开的！保值可以！20万多一点落地，低配

第二：广州本田全新雅阁，日系车，已经换到第十代了，优点，外观帅气大溜背车体宽，发动机好，不容易开坏，提速也还可以！中国人心中本田还是有一点点份量的，一九四几年就开始做车了.历史悠久！缺点，是日系车！爱国人士易喷，特殊时期停在外面容易被砸[呲牙]落地20万中配，相当保值！

第三：丰田凯美瑞，有路必有丰田车，整体性能优越！品牌知名度高，提速不错，稳定性好，比本田同级别车型重一些，但是在国内卖不过本田雅阁，可能是营销的问题！车是好车，好开，保值！不过小心爱国人士[呲牙][呲牙]20万多一点中低配落地！

以上都为中级轿车，国内目前较火的，好开，而且保值的轿车，回答完毕！

马自达的阿特兹，从你所说的三个标准里边，除了NVH不如德系、美系之外，其他的一点都不差，要知道马自达除了发动机比较黑科技之外，它的地盘也是可圈可点的，保值率上比日产、丰田差那么一丢丢，毕竟不是什么人们车型，空间上比一般B级车看上去或者感受上小了那么一丢丢，但是驾驶乐趣这方面，同级别应该是拿捏的死死的。。。。

20万的车，哪款保值率高，省油一点？

都知道20万的车很多的，我所知道大众车这个价位有好几款车型，帕萨特，帕萨特混动版，途观L，途岳，途安L，这个还是要看个人喜欢那种车型，说实话要是说那种车省油还是日系车比较省油，它的车重量轻肯定省油，日系车的安全系数没有德系车高，要说保值率的话个人感觉帕萨特保值率好点，个人意见仅供参考。

这个我来回答一下吧。

首先来看保值率，我们先看一下比较权威的《2019年11月中国汽车保值率报告》，由中国汽车流通协会主办，主要是表现我国二手车市场的发展动向。

其它不多说，在保值率方面，3年车型，20万级别中型车与中型suv的保值率是最高的，分别为中型车的63.7%以及65.4%，既然题主说的是雅阁，那么我们主要看中型车吧。

在品牌中，位居合资保值率前三的品牌为丰田、本田、奔驰、日产可以看到日系车全面领先，恭喜题主选择雅阁的眼光还是毒辣的。

具体到车型选择方面，依据《2019中国汽车保值率榜单》（由58主办）显示，中型车中，雅阁、凯美瑞、INSPIRE、天籁和阿特兹为排名前五车型，再次恭喜楼主，雅阁继续上榜并且排名第一。

所以综合来看，题主如果注重保值率，那么本田雅阁基本上是第一选择，这也符合我们国家二手车市场的普遍规律。

在油耗方面，20万雅阁可以选择1.5T以及2.0L混动，前者汽车之家车主数据油耗为7.7L/100km，后者汽车之家数据为5.4L/100km，显然后者划算，这方面题主也可参考。

20万一下车又省油一经济的有以下

1，本田雅阁保值率高油耗低，百公里7个油左右，

2.丰田凯美瑞跟雅阁差不多保值率高油耗低经济家用很时候

3.马自达阿特兹，日产天籁，百公里才6个油左右阿特兹超控最好省油，天籁大沙发后座舒服

第一款保值率很高的汽车就是来自丰田的汉兰达，说汉兰达20万实在有点牵强了，因为这款车是30万的级别，25万只能买到两驱车型，但不可否认的是这款车买了以后不喜欢了在卖，保值率真的很高。

第二款日产奇骏，保值率相对较高，但是随着18年途达的上市对奇骏的新车有所冲击，所以奇骏新车也比以往降价了，新车的降价就导致了二手奇骏的贬值，这也让保值率有所下降。

第三款车型就是东风本田crv的说起，可能很多的朋友都印象特别深刻，因为这是我们国内SUV市场上的领先车型。这款车非常值得我们入手，毕竟这款车进入国内已经非常多年了，他的三年的保值率也达到了60%左右，而且本田的汽车一贯出名的发动机技术。也不是吹的。这款发动机的动力非常强劲，发动机非常可靠。

第四款马自达CX5，这款车的保值率在一个月前都是很高的，但是最近出现了召回***，导致保值率有所下降，所以要买二手车的朋友一定要多看看新闻，不要被车贩子忽悠了买到手就赔很多钱。

最后一款是大众的神车途观了，这款车相信很多人印象非常深刻，因为这款车在上市的时候就以神车命名，而且一直都是以加价的方式进行售卖了。他说他的事，大众第三代ea888发动机，说起大众，大家印象最深就是发动机烧机油，但是这款第三代的发动机不烧机油。并且保值率也达到了63%。而且大众的车型也有自己的特点，非常[_a***_]国内消费者的审美观。

楼下乱七八糟推荐啥车都有，有说有点又说缺点的，我是真的不知道他们说的车都自己亲手开过没，就冲你要保值那肯定是丰田了，省油更是凯美瑞的强项，我实在想不出这个价位还有哪款车可以比保值率胜得过凯美瑞！20w只能上个2.0的了，你要实力允许建议还是上混动吧，毕竟买丰田看中的是它的混动。

20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？

二手车！水太深！20来万买辆13年的5系，个人觉得不太合适！原因如下1、6年免审已过！2、车辆易损件老化！3、车辆老化已进入中后期！4、维护费用的上升！5、未知安全隐患，二手车专有！个人建议，20万可以上新车，可以省去很多麻烦！不必要为了那点虚荣心去购买二手车，因此而后悔莫及！

十万左右买二手车正常，15万以上买二手车绝对是脑袋发育不良进水了！不然就是性格太喜欢***。你买辆二手车，你身边认识你的人谁不知道你有几根葱几个两。开出去让陌生人羡慕有什么用，没人认识你。开去聚会刚开始给人的感觉哇有钱😍，过后人家通过其它人了解你做什么的，噢！原来是个二手车，收入也就那样。让人取笑！ 如果20万真买二手车的话！那就买一辆新款E级宝马5系吧😄 我二十几万才刚刚买了一辆新车马六 毕竟身边亲戚朋友所有人都知道我底细

你好，根据你这个要求，我给你推荐一款13年宝马x6四驱3.0T，珍珠红，新车落地105万，现在15万出，公里数7万，外观保养八成新，内饰保养八成新，这款车保值率不错，值得入手，无事故无水泡手续齐全，支持检测，13年宝马X6，3.0T四座高配，抬头显示，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅加热，电动尾门，随动大灯，车况极品，四条新轮胎，接下来看车辆使用实测和油耗。

优点

外形很漂亮，内饰的设计科技加豪华感，这车设计做工我觉得都是相当用心。

外观

外形不用多说，一眼看下去，这车是很漂亮的，非常好看，设计用心。

内饰

内饰绝对是一个大亮点，布局很特别，豪华有档次，良心质量高。

空间

空间还可以吧，平时也不坐很多人。

操控

你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝问多少钱买什么车，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。要说20万左右落地的二手车，有什么可以推荐的，其实车型很多，看你对细节的喜好，喜欢suv，还是喜欢轿车，还是喜欢说年头少的车，又或者是想要买一台准新车。还是我来推荐一下我认为比较不错车型吧，首先从我们检测车辆的大数据来看，宝马的525在二手车市场的受欢迎程度非常高，以一个普通B级新车的价格入手一台C级轿车，既满足了面子，也体验了高档轿车的驾驶感，何乐而不为呢。从我的检测多年的从业经验来看，有很多选择这种款式车型的粉丝，都是身边有人开这个车，他们平时老接触，所以了解这车没什么大问题，才考虑入手的，而且出门开着也比较有面子。只要买到一台车况不错的车子，开个几年一点问题都没有，如果你身边的朋友也有这车，你买一个一模一样的，比他少花了20万，会不会觉得这样很值呢？反正我自己打算换车的时候就换一个525，感觉性价比真的是太高了。还有奔驰的E系列，一样跟525级别一样，车况没问题，其他的都就都是小事儿了。就像我们有一为粉丝花了16万多块钱，买了一台12年的E200L，就是这款四眼奔，公里数也不多，车况不错，他说他打算5年不换车了。我相信很多粉丝都会觉得这个车车龄有点偏多了，其实从我们的角度看，都是要看现在车况怎么样，也就是从车况来看原车主是不是爱惜这台车了，如果是有问题的车子我就不会推荐粉丝购买。比如说发生过大事故，火烧，水泡，发动机变速箱拆卸维修等等问题吧。说来说去，考虑买二手车就要基本能了解到真实的车况怎么样，一切不以车况为前提的报价都是耍~流~氓~。比如我们帮粉丝检测的时候，经常会发现有切割更换过后翼子板的。有可能发生事故撞得并不严重，黑心商家为了挣钱，就给换了，可普通的粉丝可并不懂这对车辆价值的影响，而且买车的人不适用设备也很难看出来。二手车市场的水还是很深，不了解套路的粉丝小白，还是不建议你自己去购买二手车，有很多车商都会隐瞒车况，事故车、水泡车在市场上比比皆是，而且从车价上不一定能看出端倪来。途达的准新车20万也可以入手。还有就是这款讴歌的MDX，3.7排量，原价要80万左右，如果能入手一台车况好的车子，性价比也是超高的。我认为只要能了解到真实的车况，才能考虑车子买不买。如果你自己懂车能够把关最好，不然找个懂车的朋友帮帮你，如果你自己不懂车，身边又没有懂车的朋友的话，我还是建议你寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你看下，这样才有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的状态怎么样，后期需要什么样的费用等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用怎么也有几千块，通常都是这点服务费的好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

到此，以上就是小编对于20万以上高端车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万以上高端车型推荐的4点解答对大家有用。