大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于实用小车型代步车推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍实用小车型代步车推荐的解答,让我们一起看看吧。
代步微型车,长安奔奔、比亚迪F0都是不错的选择,个人建议购买长安奔奔,毕竟卖了这么多年,口碑也都在那放着。
奔奔这款车目前售价为4.49~5.69万元,对于这样的微型车,虽然有优惠,可也不是很大,基本上也就两三千元的样子。不过这款车在售多为15款车型,改款车型目前没有消息。
虽然是一款微型代步车,奔奔这款车的车内空间还是不错的,平常成年人驾驶基本没有问题。后排基本可以坐两个人,多了的话就感觉拥挤了。
动力上这款车搭载的是1.4升自然吸气发动机,除了起步的时候有点肉外,整体动力水平还是非常不错的。不过这款车最大的优点就是省油了,百公里平均油耗6升,代步什么的最合适不过了。
如果题主想要购买的话,个人建议购买指导价4.89万这款,这款车配备了多功能方向盘、倒车影像和雷达,对于家里女性驾驶也是可以的。
不知大家对奔奔这款车有什么看法呢?欢迎留言讨论!谢谢!!
微型小轿车推荐:
奇瑞QQ
级 别:微型车
指导价:3.79-5.09万
比亚迪F0
级 别:微型车
指导价:3.79-4.79万
级 别:微型车
指导价:4.18-5.99万
现在的市场,代步微型车做的都不错,题主提及的长安奔奔、吉利熊猫、比亚迪F0都是很好的选择,没必要纠结都是好车,这么多年的打磨,这三款车稳稳的占据了国内微型车的市场,省油、耐用、毛病少正是它们得到众多国人们青睐的原因。
我本身更加推荐比亚迪FO,首先不是说否定其他的两款车,开篇已经说了,都是好车,没必要纠结。建议的原因:
一是,F0这款车确实非常不错,作为一款由国产大厂商比亚迪汽车公司精心研发的微型入门级车型,早就在国内微型车市场获得了大量好口碑,时尚可爱的外观,酷炫的配置,1.0L低排量自吸发动机经济省油,后期保养费用低,双安全气囊、ABS、动力转向等功能更是一应俱全,因此,F0拥有大量市场这一点是毋庸置疑,况且现在新车购置优惠这么大,比亚迪F0现在的汽车指导价是3.79-4.79万,大部分城市优惠4000元左右,完全可以说是微型车入手的第一首选。
二则是,一部分个人倾向,去年家里面的一位姐姐,刚考了驾驶证,想买一款二手车当练手车过度,后来在我的帮助下,向她推荐了一款已经行驶4万公里的FO,并且在我的陪同下我们一起购买了这款车,1万多一点就和车主商量拿下了,前车主也是位女士,车子保养的也很好,当时买了之后,我就和姐姐说特别值,开始她还不信,但是开到现在也是一点小毛病没有,她说非常喜欢,技术也越来越熟练了,还说先不考虑买新车了,用这个就挺好。
所以话归正传,无论是从车的本身品质还是个人原因,我为您推荐这款比亚迪F0,看了这些介绍和评论,想必您也动心了,比亚迪F0绝对值得拥有。
答主:老七说
结语:了解更多汽车方面的知识,解决身边的汽车问题,欢迎相互交流。
这个级别的小车,自主品牌的F0当然是个不错的选择,价格低廉,市场保有量大。但它的手动变速箱会存在低档位偶尔挂不进去的情况。尽量挑选有转速表和ABS的中配车型。
另一个是铃木奥拓,合资的奥拓虽然会比F0贵上一些,但随之也带来了更好的体验。车厢空间相差无几,但车内做工和机械素质都好上不少。再换车出售时,它的保值率也会好过F0。
你说的这些车都已经停产了 现在基本上买不到了 尤其现在还有执行国六排放标准 这些车型的发动机 基本上都是没有国六的 再加上市场需求的减少 即使你能买到也是库存车 或者国五排放标准的车 只能说你下手晚了
我建议你选择再提一个档次 比如说 威驰 瑞纳 焕驰 还是可以买到的
要是觉得大 就得考虑新能源 电动车 价格有点贵 但是还是可以接受的 都是小车 比亚迪e1 长城欧拉 至于外观 那就看你自己喜好了 技术比亚迪厉害 外观长城可爱
要是都接受不了 那就一步到位 买个轩逸 朗逸 卡罗拉
只能是这样 谁让他停产了呢
1、[_a***_]车辆
大部分电动汽车都是一键启动的,一般不踩刹车按启动键的话就是ON档,此时车内的用电设备正常工作,但无法行驶,再按一次启动键则是完成车辆通电,嫌麻烦的话可以直接踩下刹车并按下一键启动,即可完成通电
2、挂挡起步
当看到仪表盘亮起OK灯或者READY灯时,就可以踩下刹车踏板,然后将档位切换至D档,通常档位切换成功时车辆都会发出提示音,此时放下手刹,如果车辆是电子手刹,则直接缓慢抬起刹车踏板,然后车辆就会向前行驶了。
3、车辆熄火
踩下刹车直至车辆停止,然后挂P档并拉起手刹或者激活电子手刹,此时就可以按下一键启动键将电动汽车断电,没有一键启动键的车型则直接挂P档,锁车离开后即可完成车辆熄火。
在行驶过程中,可以通过踩下刹车踏板和加速踏板,来调整纯电动汽车的行驶速度。倒车时需要先将车辆停稳,然后踩住刹车踏板,将档位切换至R档,此时缓慢松开刹车踏板,车辆就会向后行驶了,可以通过调整踩刹车的力度,调节倒车速度。
电动汽车小型代步车开法
首先,纯电动汽车虽然没有了变速箱,但也是有档位开关的,想要启动车辆,先踩下制动踏板进行通电
然后按下启动键,之后进挡位旋转到D挡,放手刹,松开制动踏板,轻踩油门踏板(准确来说应该是电力踏板),这样就完成了起步。
想要停车时,松开电力踏板,踩住刹车,等车子停稳后将档位旋转到N挡,然后直接拉上手刹(有电子手刹的则将按扭向上提起),最后按下熄火键搞定
长安奔奔E-Star 国民版
指导价:2.98-3.98万元
作为长安新能源新晋车型,长安奔奔E-Star国民版主打性价比,其预售价仅为2.98万元起,150km的最低续航也能满足不少用户的需求,高性价比让该车极为划算。
国民好闺蜜,国民好长安。长安作为SUV圈的黑马,实力已经得到了消费者认可,Ta的CS系列距离神车哈弗H6的距离越来越短,大有想要超越之意。同样,在微型小车方面,长安也没闲着。旗下的奔奔E-Star)国民版新增心怡版车型上市,共有7款车型可选,两款搭配的是三元锂电池,剩下5款搭载的是磷酸铁锂电池。
宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万元
续航里程:120km/170km
3万以内的电动车,目前在市面上并没有太多的选择,基本3万以内能选择的纯电动车就只有五菱宏光MINI EV这一款,五菱宏光MINI EV的定位是微型两厢车,官方指导价:2.88-4.36万,下面我们不妨就一起来看看这款车怎么样。
自特斯拉Model 3登录中国之后,供不应求很平常,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,登顶对应市场销量榜龙头。讲道理,价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人,尽管存在不支持快充的问题,但从优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的首选。
那必须是鸿日汽车,乘用车的生产标准,全钣金车身、内置加宽加厚纵横防撞钢梁等等,质量、安全性方面杠杠的,然后是服务,鸿日汽车目前旗下的锂电池都有电池包总成5年/8万公里,电芯8年/12万公里的超长质保,使用过程中基本不用担心电池的问题,单独这两点,基本上是3万左右的微型电动小汽车首选品牌了。
#打卡头条问答#在我们当地,目前马路上跑的最多的,就是五菱宏光电动小汽车。
五菱宏光电动小汽车,价格三万以内,比较亲民,车身短小,好停车,上绿牌,有保险,不论是上班代步,还是接送孩子都很方便实用,经济实惠。而其他牌子的电动汽车价格都比较高,而且车身尺寸又大。
看来适合大多数人的需求就是最好的,市场占有率就高。
所以,五菱宏光电动小汽车性价比还是比较高的。
盘点:
等。
低配起售价低于3万元的汽车,目前值得讨论的也就是这么五台了。其中前两台车的品牌知名度还是很高的,朋克汽车是个二线新势力品牌,华梓应当算三线,雷丁很显然是低速车制造商转型而来,这些品牌一般不建议考虑,因其“生命周期”会有多长真的是不好预测;所以还是对比宏光MINIEV和QQ冰淇淋两车吧,先看尺寸再看配置。
宏光MINI老款低配的起售价为2.88万,车身尺寸为2917*1493*1621mm,属于超微型代步车,好在还有四个座位。
QQ冰淇淋的低配起售价为2.99万,车身尺寸为2980*1496*1637mm,标准与宏光MINIEV相同,毕竟是仿造的车。
基础参数对比
到此,以上就是小编对于实用小车型代步车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于实用小车型代步车推荐的4点解答对大家有用。
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