大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小车自动挡驾驶方法和技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小车自动挡驾驶方法和技巧的解答,让我们一起看看吧。
自动挡正确开车技巧 ① 起步时 常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。 正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。 【理由】 这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击! ② 等红灯时 常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。 正确开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。 【理由】 P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。 ③ 踩油门时 常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。 正确开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。 【理由】 如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。 松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。 ④ 刹车时 常见错误方式:一D到底,从来不用限制挡,减速用刹车控制。 正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
具体步骤为:
第一步,驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检(带有一键启动功能)。如果是机械钥匙开关,则将点火钥匙转到第二格,至电源挡(ACC),让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动,而热启动则可直接启动。
第二步,踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着,否则会导致起动机与发动机飞轮打齿,缩短起动机的寿命。机械钥匙直接将点火钥匙转到点火挡(ON挡)启动发动机;启动以后也要立刻松开钥匙,否则也会导致起动机打齿。
第三步,松开脚刹,可以选择原地热车,时间为1-3分钟;仪表上有一个C-F的水温表,当指针指到中间位置时就表示水温已经达到90度,热车就完成了。
第四步,再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步要注意观察车辆四周,由于车内存在视野盲区,所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。第五步,缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成。
到此,以上就是小编对于小车自动挡驾驶方法和技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于小车自动挡驾驶方法和技巧的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/24582.html