二十万最好看车型推荐,二十万最好看的车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万最好看车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二十万最好看车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万好开、保值买什么轿车？
2. 存款只有20万左右，买个什么车？
3. 本人计划20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？

20万好开、保值买什么轿车？

20万左右好开保值的轿车其实有很多选择，如日系三强雅阁、凯美瑞、天籁，还有德系迈腾，美系君越、蒙迪欧等等都是不错的选择，我个人推荐雅阁，本田雅阁质量稳定、配件便宜、省油、故障率低等优势，10年之内基本不用怎么维修，而且其三年保值率也在同级别车里名列前茅，它能有如此高保值率也得益于此前所累积下来的产品口碑，当然，它换代前后的价格也相对稳定，而且市场上还有一定的优惠，因此能受到很多人的青睐。

马自达的阿特兹，从你所说的三个标准里边，除了NVH不如德系、美系之外，其他的一点都不差，要知道马自达除了发动机比较黑科技之外，它的地盘也是可圈可点的，保值率上比日产、丰田差那么一丢丢，毕竟不是什么人们车型，空间上比一般B级车看上去或者感受上小了那么一丢丢，但是驾驶乐趣这方面，同级别应该是拿捏的死死的。。。。

您的需求是NVH表现好、驾驶要有乐趣、保值率还不能低这三点，其实已经涵盖了这辆车很综合的方面，那20万价位如果这三个指标同时达到的话，稍微有点牵强，勉为其难，因为这三个元素是有些矛盾的，比如您想NVH好，隔音降噪好，然后还要有驾驶乐趣，首先我就会锁定德系车，但是同级别德系车的保值率肯定不如日系车，所以综合来看，我还是推荐您日系的吧！具体就是：丰田凯美瑞的2.5L风尚版，优惠后大概在21.5万，而且它还有运动套件，能够满足您驾驶方面运动的需求，保值率上更没得说；其次推荐您马自达2.5L阿特兹，人马一体，操控更好，保值率、NVH表现上可能没丰田好，但也没有太大问题。

这个问题我懂[呲牙]

第一：如果考虑爱国情怀，买大众迈腾，但是只能买到中低配的，优点，大众车吗！别人不会喷你，感觉对于工薪阶层有点儿面子[呲牙]但是小毛病容易出，不是最好开的！保值可以！20万多一点落地，低配

第二：广州本田全新雅阁，日系车，已经换到第十代了，优点，外观帅气大溜背车体宽，发动机好，不容易开坏，提速也还可以！中国人心中本田还是有一点点份量的，一九四几年就开始做车了.历史悠久！缺点，是日系车！爱国人士易喷，特殊时期停在外面容易被砸[呲牙]落地20万中配，相当保值！

第三：丰田凯美瑞，有路必有丰田车，整体性能优越！品牌知名度高，提速不错，稳定性好，比本田同级别车型重一些，但是在国内卖不过本田雅阁，可能是营销的问题！车是好车，好开，保值！不过小心爱国人士[呲牙][呲牙]20万多一点中低配落地！

以上都为中级轿车，国内目前较火的，好开，而且保值的轿车，回答完毕！

存款只有20万左右，买个什么车？

买车不仅要考虑车辆本身的价格，也需要考虑车辆购买之后的维修保养以及保险等费用。

题主这个情况我个人不建议买宝马一系，并不是说这车不好，而是这台一系宝马的日后维修保养费用并不会因为他是一台17w的车而比其它宝马便宜多少。

简而言之吧，如果题主愿意为一台17w的车负担起宝马三系乃至5系同等级的维修保养和保险，那么可以考虑，而且在这种情况下个人建议至少买一台四缸的宝马。否侧的话这个价格可以有很多日系德系的B级轿车可供考虑，车辆购买之后所带来的额外费用会比一台最入门的“豪华车”便宜很多。

顺便，如果有BBA的刚性需求的话，奥迪A3也是个不错的选择，不过同样的，请对日后额外的费用做好心理准备。

二十万左右的车型有很多选择，主要看个人喜欢什么类型的轿车！推荐以下几个品牌车型参考！

1.德系可以买到迈腾，帕萨特。这类商务级别的车型。凌渡差不多可以上GTS运动版本。

2.日系中推荐凯美瑞，9.5代雅阁性价比很不错。暂时不推荐10代雅阁，别做小白鼠。运动版本就选择阿特兹，不过推荐上2.5L自吸版本。

3.韩系中可以买到索纳塔，K5。不过20万级别不是特别推荐韩系。感觉不太值！

4.美系推荐君威，蒙迪欧。

5.法系也不是特别推荐。非要说的话，可以考虑进口版本508！

华系么选择面多了，都这个价位了我感觉就不考虑华系了。但是不能说我不爱国。 当然20万左右还可以买到一些入门版本的豪华品牌紧凑型车型，我只推荐A3，具体看个人对品牌的认可吧！希望对大家选择有帮助！

本人***20万左右买一辆二手豪华轿车，大神们有什么推荐？

我来啦！我来回答你的问题。

20万目前其实可以强上一些二线豪华品牌，因为这些品牌新款车的优惠力度非常大，比如凯迪拉克ATS、XTS，这两款车即将停产目前还有少量现车，个别地区提车价已经在20万左右了，非常划算。ATS是中型车，2.0T+8AT，XTS是中大型车，车长5米多，2.0T+6AT，这两款车刚上市的时候都是落地30多万的车，如今变成了“骨折”车，性价比没谁了。

还有一些一两年内的准新车小清新二手车豪华轿车，也在20万左右，比如阿尔法罗密欧Giulia、捷豹XEL、林肯MKZ等，虽然没有BBA知名度大，但是***高，阿尔法罗密欧是意大利跑车品牌，捷豹有着英国运动轿跑血统，林肯则是总统座驾，开出去比BBA有面子多了。

当然，热门豪华品牌也要推荐。

一线豪华品牌推荐15年左右的宝马5系，奥迪A6L、奔驰E级

哥们，作为一个过来人，你有二十多万买车，直接买新车丰田亚洲龙混动。你买二手豪车再豪也是二手，除非你是生意人，需要面子，咱老百姓要的就是好开，耐用，油耗低，二十多亚洲龙足以。丰田保值率没的说，开个五六年也掉不了多少钱，俗话说得好，听人劝吃饱饭。三思啊朋友

想要花20万去购买一台二手豪华品牌轿车市场的可选择性还是比较多的，但是要区分自己想要购买什么样档次的豪华品牌，目前比较主流的是一线豪华品牌BBA，奔驰，宝马，奥迪，还有像凯迪拉克、沃尔沃这样的二三线豪华品牌。个人是比较建议选择一线豪华品牌，毕竟市场保有量较大，如果用了一段时间之后想要换车出手的[_a***_]更快，价值也更高，能够尽可能的减少在使用过程中的车辆价值损耗。

目前20万左右的购车预算能够买到16~17年左右的宝马三系，15~16年左右的奔驰c级，也可以选择到17~18左右的准新奥迪a4，这三款车型都是豪华品牌的中型轿车，车型的产品力都比较突出，综合实力较强，在同级别车型中有着比较突出的竞争优势，在二手车市场也属于是比较热门的车型，后期想要脱手比较容易，而且不会损失太多的用车成本，都是不错的选择。只不过这三款车型的定位不同，会带来完全不一样的用车体验，因此需要自己首先明确用车侧重点在哪，在进行车辆的选择。

目前奥迪a4这款车型无论是在新车还是二手车市场受欢迎的程度都是非常高的。主要得益于的是这款车型的市场优惠力度很高，二手车车源的价格比其他同级别车型稍微低一些。可以说这款车型的性价比是非常高的。这又是非常典型的豪华品牌车辆，他注重的是家用型车辆的发展方向，提供了非常好的乘坐空间以及更舒适的乘坐环境，受到了非常多中青年消费群体的青睐。车型的整体实力更加平均，耐用性和可靠性都不错。

奔驰c级是一款主打年轻人消费的产品车型在外观设计方面更加的时尚动感车型档次，丝毫不输于奥迪a4，但是它的造型设计又是非常标准的轿跑造型，所以它的主要消费群体又是面向的年轻人群体，家用型消费者可能会对于它的乘坐空间表现略有不满，但是对于年轻群体的代步出行选择是相当合适的。这款车型的新车售价并不便宜，甚至可以说是有些贵，奔驰奔驰品牌的号召力确实是很难估量，消费者也吃这一套，所以这款车型目前还是处于一个销售非常强势的状态。

宝马三系是宝马品牌的标杆车型，在同级别车型中有着难以比拟的优势，由于宝马品牌注重运动操控型的表现，这款车型又是宝马品牌的拳头产品，将运动和操控的优势发挥的淋漓尽致。得益于品牌的高溢价和影响力，这款车型始终保持一个较高的价格态势，但是车型的总体实力是非常强悍的。能够给车主带来非常好的价值体验，推出加长版本之后，宝马三系在空间方面的表现也相当出众，如果说年轻消费群体又有家用型需求，又想偶尔体验一下车辆的操控感，那么宝马三系显然是非常合适的选择。

综上所述，奔驰c级奥迪a4和宝马三系这三款车型都是竞品车型，他们在同级别车型当中都有着自己的车型优势，整体的产品力都非常突出，二手车性价比，奥迪a4占优，车辆的性能表现宝马三系拔得头筹，车型的档次感和豪华感当属奔驰C级，所以在选择这三款车型时就明白自己的用车侧重点在哪里，在针对性的做出选择是最合适的。

20万比较尴尬，bba，你只能买入门级别二手车，20-25，可以买3年左右的3系，a4，25～30，可以买到4年左右的Q5,x3,A6,5系，奔驰C,老一点的奔驰E，本人刚入手了一台二手豪车，也经历了从20到30的过渡，希望能帮到你[呲牙]

主要看自己的用途了，比如12、13年的宝马5系、奔驰E系、奥迪A6之类的豪华品牌。如果要是经济实惠的话可以选择15年左右的奔驰C系、宝马3系、奥迪A4都是不错的选择！个人观点仅供参考！谢谢！

到此，以上就是小编对于二十万最好看车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十万最好看车型推荐的3点解答对大家有用。