25万左右双离合车型推荐,25万左右双离合车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万左右双离合车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍25万左右双离合车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 万里扬cvt25搭载哪些车型？
2. SUV专家长城又一王炸！1.5T+双离合，不到10万够良心吗？
3. 25万左右的轿车隔音好，跑高速舒服毛病少，不要cvt变速箱，有什么推荐？

万里扬cvt25搭载哪些车型？

cvt25变速箱有以下车型使用。

缤瑞:2018款***用CVT变速箱、2019款***用双离合变速箱。

缤越:双离合变速箱。

博瑞:1.5T***用AT变速箱、其余双离合变速箱。

帝豪:CVT变速箱。

帝豪GL:CVT变速箱。

SUV专家长城又一王炸！1.5T+双离合，不到10万够良心吗？

10万的长城是好车，亲民车。

想花25至30万买车的就别考虑了。

车辆，60万以下的车是差10万一个档次，60万到100万是差20万一个档次，100万至200万的车是差30万无一个档次。

25万左右的轿车隔音好，跑高速舒服毛病少，不要cvt变速箱，有什么推荐？

这个价位，跑高速安静，舒服，毛病少，雪铁龙C6毫无疑问的第一选择！至于说可靠性，从市场反馈来看，整体比某销量前列的同级别车好很多，而且在车里你闻不到一丢丢的刺鼻的味道，这是特别多的车都做不到的！还有一些网友说的设计反人类，不好修，我想说，最简单的捷达和花冠你会修么？所以说这根本不是你该考虑的问题。

第二，君越，不用多说，别克一直以来都是舒适精致的代名词，君越作为中国市场旗舰轿车，我只能说，绝对不会让你失望。

首先不知道楼主这个预算是落地25万，还是裸车25。我就以落地差不多25万来说两款中级车吧！都是AT变速箱，主动降噪，***加热通风座椅，多层玻璃车型。是我自己坐过的车型，没有长久接触。以下是我自己的看法，大家不喜勿喷！

首先介绍雪铁龙C6。目前雪铁龙家的旗舰车型，推荐优惠完22左右NAPPa车型，真皮座椅，全车多层玻璃，后排中间没有鼓起，通风***加热座椅，主动降噪。psa家的地盘技术不用多说，ZF家的8AT变速箱换挡流畅，稳定性好。高速稳，噪音小，操控一流。厂家当时对比的A6，所以用料扎实。内饰很环保，这是当时给我的印象深刻，因为新车几乎无味，之前只在沃尔沃遇到过。不过目前法系车营销在国内实在惨淡，但是丝毫不影响C6是辆好车的事实。

然后就是别克君越。美系车的优点就是大，安静，用料足。推荐28T尊贵型目前优惠完了23万左右。自己家的9AT变速箱，不过以前的通用变速箱行业内饱受非议。听说9At还可以。后排中间鼓起，但是不高。君越的隔音玻璃只是前排。

这两款车安全性都不错。君越的保值率比C6要好。保值率就是用车3-5年之内差别大，过了3-5年基本都差不多。中级车的选择者多数都是家庭为主了，用车省心，环保，舒服是首选。其他的并不是重点。

本人开的是19款君越，开了一年总体感觉还不错。我买的是20T的，也就是1.5t的。刚准备买的时候总听别人讲这一款换挡的时候顿挫感强烈，而且油耗高。但是无奈自己喜欢，从顿挫来讲帕萨特一二挡换挡的时候车身也会抖动而且它的内饰属于古董级的太土，油耗嘛，这个还要看你平常的开车习惯，只要油门踩的好。顿挫，油耗应该都是小问题，我的车电脑显示现在应该是8个油左右。如果真的在乎油耗建议入手凯美瑞，但是凯美瑞的内饰改款后实在不好看，相比较君越的看起来大气舒服多了，本人认为真的买了几十万块钱的车了就不要在乎那一点点有油钱了。上面只是个人的意见，希望能为你提供帮助。最后想说一句就是:买东西要买自己喜欢的，

到此，以上就是小编对于25万左右双离合车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万左右双离合车型推荐的3点解答对大家有用。