suv驾驶驾驶技巧,suv的驾驶技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv驾驶驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍SUV驾驶驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 开SUV省油的秘籍有哪些？
2. 驾驶和舒适性而言家用SUV好还是MPV好？

开SUV省油的秘籍有哪些？

您好，别拉缸先生来回答您的问题。

首先我们要排除一个误区——suv=油老虎。

其实并不是每款suv都是费油的油老虎，随着现在的车企观念转变，很难见到大排量的家用车，都在向着1.2L、1.4L、1.5L、1.6L小排量+涡轮的方向发展。所以九十年代越野车=油老虎的时代已经过去。

要想省油，首先就是需要对车辆操控熟练，驾驶平稳，该升档升档该降档就降到，不要高档低速或者低档高转速，这样增驾油耗的同时也会加剧车辆的损耗，轻则积碳，重则拉缸。

其次就是需要平稳的加减油门，不能急加油门，或者经常性急踩刹车（重新把一吨半的大家伙悠起来，必要增加油耗）。走熟悉的道路，尽量避开拥堵（长时间无做功的停车怠速也是油耗的大忌）。

再就是车辆必须勤于保养，最不能忽视空滤的作用，就像人的呼吸系统，一旦鼻子不通气，必然会影响工作生活的效率您说是吧。空滤进的空气多少和质量足以影响发动机气缸的汽油燃烧的充分性，所以空滤这也是影响油耗的一个因素。

另外点火系统的火花塞和高压包、轮胎定位、轮胎气压、机油的选择等都不能轻易忽视……

近几年，随着suv车型的兴起，许多人在买车时，多数首选suv，不仅外观时尚，而且通过性强。不过买完之后，随之而来的问题是油耗高，油耗是车主买车之后最关心的一个问题，当然，油耗的高低与车子“自身”因素和驾驶习惯有着密不可分的联系。

首先，我们要分析出suv油耗高的“自身”因素：

1.自重：由于suv比轿车的重量来得更重，在行驶时，自重带来的油耗是不可避免的。

2.风阻：suv的车身高度相对来说都会比较高，因此在行驶过程中，风会影响到车子的速度，从而增加油耗。

3.年限久：有些车子年限超过十年以上，基本车身部件和性能开始老化，选不如新车来的省油。

1.拒绝暴力驾驶

许多车主深踩油门起步，除了增加油耗之外，还会影响车辆的性能。保持匀速驾驶，手动挡车型更应该适时换挡，不越挡驾驶。

2.长时间踩刹车

在等红绿灯时，许多车主习惯带挡等待，长时间踩着刹车会增加油耗，而且还会影响制动性能。

3.启动开空调

其实这个问题很简单的，你是开车的时候注意少大脚踩油门。开车的时候也不要一直按着刹车，尝试着用油门去控制车速。尽量把车内的一些不必要的东西都拿开。保养的时候，建议你用，比较好的机油。至少要用到半合成或者全合成的机油，发动机的损耗比较小，油耗也会比较低。

油耗除了发动机的制造与调校因素外，主要是由驾驶员的驾驶习惯决定的。

1.起步前不应立即开启空调，应等到水温正常后

2.行驶过程中应避免大油门急刹车

3.对手动挡来说，车速与档位应匹配

4.时速在60-80公里油耗最经济

5.如果经济上允许，应使用半合成机油，对降价油耗效果明显

6.补充燃油选择三大油直营店，虽然贵点但品质有保证，同一箱油能跑更远

把suv作为日常买菜代步车的打工族，该如何应对“日新月异”的油价呢？在油耗上下功夫无疑是最有效的方法之一，对很多老司机而言，降低油耗并不难，但对不少新手司机而言，suv很难开出轿车的油耗。怎么开suv才省油呢？

1、避免重油门和急刹车

不少司机刚开车时，都喜欢大脚踩油门和红绿灯前的紧急刹车，虽然满足了车友的驾驶欲，但对油耗无疑是有增无减。司机要学会对路况进行预判，例如计算红绿灯的时间溜过去，起步时根据经济转速合理踩油门，这样不仅降低油耗，也能有效延长刹车片的寿命。

2、维持发动机经济转速

一般汽车有一个经济模式，即车速在60-90km/h之间，发动机转速在1200-2500之间，如果能控制好这个速度和转速，能让发动机保持在健康的工作区间，有效省油，这也是大部分车辆的eco模式（节能模式）将转速限制在2000左右的原因。

3、自动启停和停车熄火

目前市面上很多车都***用了发动机自动启停技术，能有效降低堵车、等红绿灯等时间的油耗，虽然刚出来的时候颇受争议，认为会缩短发动机寿命，当下却成了不少车的标配（真香）。同时，停下车时，最好挂空挡或者熄火，避免发动机进入怠速状态。

驾驶和舒适性而言家用SUV好还是[_a***_]好？

SUV和MPV这两种车型设计之初是为了人们的不同需求而来，SUV:它更像是一种妥协方案，外观像越野车，却没有越野性能，但可以用来装X，底盘还是用轿车的，舒适性有点接近轿车，离地增高，通过性又比轿车强，空间比轿车大，车身更重，油耗增大，同时牺牲了轿车应有的驾驶性能。MPV:主打大空间，车身高风阻大驾驶性能不及轿车、SUV，但舒适性要比SUV好，通过性能和SUV差不多。

如果说到驾驶性能和舒适性能，轿车是强于SUV和MPV的。

中国的汽车市场起步比较晚，许多买车客户还是不太了解汽车，购买时关注的大多是外观，而不是实用性。SUV相比轿车，外观大气，可以上马路牙子。

如果就论SUV和MPV，MPV注重的是实用性、便利性和舒适性能，这些方面强于SUV，驾驶性能由于车身大小的差异，SUV则好于MPV。总之开发方向是不同的。

如果不走特别烂的路，家庭用舒适性那就选择mpv，首先是7座，够一大家子了，mpv的底盘低一点稳一些，减震较软舒适性好。相对于suv通过性好一点，底盘高一点，油耗大些，减震硬一点。

总体来说mpv比suv乘坐舒服，suv比mpv视觉感好。

就题主的问题而言，要分开来讲。首先，驾驶感，SUV和MPV都不会是这个品类首要考虑的因素，平常家用的车，没几个会激烈驾驶，还有SUV和MPV重心都比较高，如果硬要比的话，SUV稍稍好于MPV；其次，舒适性方面，整体上MPV会明显更好一些，因为MPV这个品类本来就会把舒适性当作重中之重。

近几年很多SUV其实使用的是轿车底盘，或者轿车底盘改进而来，无非就是SUV的高离地间隙和充裕空间正好契合家庭的需求和复杂路况，但实际上并没有多么强的越野能力，主要还是面向公路驾驶；而MPV目前只有两个风格趋向，商用和家用，造型、车重和调校特性决定了其关键的舒适性和实用性，跟操控根本不沾边，家用的话更甚。

其实SUV和MPV都比较适合家用，但是追求驾驶感是不现实的，还是先考虑舒适***，如果非要两者兼顾的话，首选SUV吧，而且是重点考虑主打运动的马自达、福特等品牌。

到此，以上就是小编对于suv驾驶驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv驾驶驾驶技巧的2点解答对大家有用。