后排空间同级别车型推荐,后排空间同级别车型推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后排空间同级别车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍后排空间同级别车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 想问一下，国内皮卡哪款车后座空间最大？怎么样？
2. 有没有大神推荐一款后座能完全放平，通过性优于轿车且有轿车的舒适性的车？MPV不考虑？
3. 为什么迈腾后排空间比君越大？
4. 奇瑞哪些家轿的后排座能放平？这些车中哪款性价比高，推荐购买？

想问一下，国内皮卡哪款车后座空间最大？怎么样？

后排空间最大的皮卡车参考以下两台

第一台为新晋上市的长城炮皮卡乘用版，车身尺寸达到5410*1934*1886、轴距3230mm，这一尺寸即使不算“大皮卡”但也属于中大型了。重点是这台车是长车配合短货箱，货箱长度仅仅为1.52米，大部分空间留给了驾驶室。

该车后排腿部空间最大深度91公分、最短66公分，坐垫的长度为45公分，也就是说最短的腿部空间也还有21公分、最长达到46公分。普通身材的男性大腿的长度约75~85公分，前排座椅合理调整的话腿部可以剩下1~2拳的空间，在皮卡车里已经属于大空间了。

动力方面该车提供汽油2.0T自动版以及柴油2.0T手动版两个选项，汽油版最大功率140kw、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），与***埃孚8AT变速箱匹配后动力体验合格；四驱版***用纵置适时四驱，分动箱依靠多片式离合器限滑差速器分动，这是非常适合新手越野爱好者的入门级四驱系统，虽然越野能力不如分时四驱但功能更全面。柴油版发动机为4D20双涡轮版2.0T增压机，最大功率120kw、峰值扭矩400N·m（1500-2500转），这一版本动力强劲且油耗更低，真伪越野的话可以考虑柴油手动版。

第二台为经典车型五十铃Dmax，车身尺寸5295*1860*1830、轴距3095mm，车身长度虽然比炮皮卡短了10公分但是货箱也只有1.48米，主要空间也是留给了驾驶室。该车后排坐垫长度同样不足50公分，最小深度69公分、最大深度是达到91公分，腿部空间与炮皮卡基本相当。不过由于宽度只有1860，横向空间多多少少比炮皮卡略逊色一些。

Dmax的动力系统只有3.0T-4JJ1系列的柴油增压机，最大功率130kw、峰值扭矩430N·m，动力储备同样算充足只是油耗也会略高一些，重点是这台发动机还没有升级国六，所以在提前升级的区域已经没法上牌了。变速箱提供6挡手动和6AT手自一体两个选项，选择这台车建议考虑自动版。

四驱系统该车搭载专业一些的分时四驱，分动箱挂入4H/4L模式后齿轮链条刚性连接，前后桥会始终得到相同且稳定的动力分配，这是保证长时间越野也足够稳定的基础。差速器与炮皮卡相同使用后桥伊顿式差速锁，后轮打滑后自动锁止实现稳定的分动。这一系统因不用担心分动箱的限滑差速器多片式离合过热失去分动能力，所以越野要比炮皮卡的能力强。

总结：以上两车后排空间足够大，动力储备也都很充足，区别只是适时四驱与分时四驱以及国六与国五，如何选择自己斟酌吧。

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大家好，下面为大家推荐一款国产皮卡，长城风骏7…此车是今年5月份才上市的性价比算是比较高的，颜值不错中庸大方，硬朗大气，很是霸气。空间坐五个成年人绰绰有余。下面简单为大家介绍下此车的性能和配置…

第一点…2.0T 涡轮增压143马力

风骏7 2019款 柴油 2.0T两驱 分别有两驱精英型标准货箱，两驱精英型长货厢 ，两驱领航型标准货厢 ， 两驱领航型长货厢 ，两驱公务型（冠军版）小双，两驱公务型（冠军版）大双价格在9.68万到11.48万

风骏7 2019款 柴油 2.0T 四驱分别有四驱精英型标准货箱， 四驱精英型长货厢 ， 四驱领航型标准货厢 ，四驱领航型长货厢，四驱公务型小双，四驱公务型大双。价格在10.88万到12.78万。

第二点…2.0T涡轮增压156马力

风骏72019款柴油2.0T两驱分别有两驱超值型小双，两驱超值型大双，两驱精英型小双， 两驱精英型大双 ，两驱领航型小双，两驱领航型大双，四驱超值型大双，四驱精英型大双，四驱领航型大双。价格在9.28万到12.28万。

第三点…2.0T 涡轮增压163马力

风骏72019款汽油2.0T两驱分别有两驱超值型小双，两驱超值型大双，两驱精英型小双，两驱精英型大双，两驱领航型小双，两驱领航型大双，两驱公务型（冠军版）小双，两驱公务型（冠军版）大双，四驱超值型大双 ，四驱精英型大双 ，四驱领航型大双，四驱公务型（冠军版）大双。价格在8.68万到12.38万。

第四点…此车长宽高（mm）5095/1800/1760,货箱尺寸（mm）1380/1460/480,轴距3050,都为六挡手动，最大马力163ps,最大扭矩330Nm,进气形式…涡轮增压，气缸四个，每缸气门数四个，轮胎235/70R16,前悬挂双簧臂，后悬挂钢板弹簧。有倒车雷达影像，定速巡航。平均油耗9L.

这款车非常实用价格很亲民，内饰做工很好，用料实在，中控的布局很合理，希望这款车越做越好！

有没有大神推荐一款后座能完全放平，通过性优于轿车且有轿车的舒适性的车？MPV不考虑？

瑞虎8车1.6T19款驾驶感觉很舒服，静音减震方面20万以内的SUV车辆靠前排，可以说是最新科技集一身的代表，自己可以去4S体验一下，发动机保100万公里等于终身保修，这就是实力自信，国六标准。

2月1日提的长安科赛，应该和你要求差不多吧。我也就冲空间、后排放平、通过性。可以用来旅行[_a***_]的时候睡觉充个床车啥的。拉货就不建议了，尾门离地高，后独立悬架。装东西不还不如以前我那北斗星。

为什么迈腾后排空间比君越大？

大众迈腾的后排座空间和别克君越的后排座空间相对比的话，给人的感觉迈腾后排空间更大一些，主要原因是迈腾的后排座椅坐垫要比其他的中级车要短一些。

其实大众迈腾的轴距与别克君越的轴距相差并不是特别的大，两车在空间上的表现其实应该是旗鼓相当的，但是从视觉上的角度上来看，迈腾的空间利用上要比别克君越好很多，其实这是一种视觉的错觉，因为别克君越是美系车型，后排座椅设计的比较宽大，坐垫对腿部的支撑要比迈腾好很多，迈腾是通过缩短了后排的坐垫尺寸，达到了那一种空间很大的感觉。

奇瑞哪些家轿的后排座能放平？这些车中哪款性价比高，推荐购买？

谢谢邀请，奇瑞轿车系列在售车型后排都能前翻放倒但都做不到放平，只能是和后备箱贯通偶尔放些大件物品，并不适合作为户外旅行的床车使用。

奇瑞在售的燃油轿车里没有几款车，艾瑞泽5和EX是同款不同代号，艾瑞泽7已经停产，尺寸大一些的只剩下Gx，所以奇瑞轿车实际只有两台而已。

艾瑞泽5车身尺寸4572*1825*1482、轴距2670mm，紧凑型轿车。后备箱尺寸为0.98*0.93*0.54，容积为350升左右。后排座椅前翻之后和后排地板约有10公分不到的高度差且有30°左右的倾斜角，最大进深虽然达到1.91米但实用性并不是很高，毕竟只是一台轿车生就不是为了大空间。

艾瑞泽GX车身尺寸4710*1825*1490、轴距2670mm，从车长来看已经属于A+，不过内部空间并没有比艾5大多数，两车的底盘结构几乎相同只是加长了一些车身。后备箱由于车身的加长有一定扩展，长出的位置横向空间不再受轮胎凸起部位的限制，容积加大到430升左右。后排座椅放倒之后同样有角度和超过10公分的高度差，同样是用来应急储物的。

这两台车后排的状态就是这样，如果是为了自驾游准备在车上休息的话并不理想，能衬平高度差的充气垫会抬高地板高度很多，之后剩下的空间翻身都很难。

至于这两台车哪台性价比更高只能以预算决定，艾5和EX定位入门级，自吸版本售价在7万左右；作为加长版的艾瑞泽GX指导价7.49-11.39万，自动挡版本的起售价为8.99万，两车价格悬殊明显所以怎么选还得看口袋。

不过有一点有必要提醒，艾瑞泽5是A级车投诉率里比较高的车型，整体品质是否足够高还值得商榷；艾瑞泽GX是否有提升也有待市场检验，毕竟上市的时间较短即使有问题也还没有到出现的节点，所以现在是否适合入手自己斟酌吧。

到此，以上就是小编对于后排空间同级别车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于后排空间同级别车型推荐的4点解答对大家有用。