船员驾驶技巧,船员驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船员驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍船员驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 海员在船上干什么？
2. 船舶行驶在海里，船员有什么娱乐项目吗？每天用什么打发时间呢？

海员在船上干什么？

航行当中，船上人员每天按三班轮流，每天8个小时；高级船员在驾驶台、机舱控制室或主机的休息是值班；普通船员（机工、水手）主要负责海面瞭望，手动掌舵，锚泊系岸，升旗降旗，开仓关仓，柴油机维护；下班后是自由时间，可以看录像、打牌、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸的工作由所至国家的码头工人完成。

海员在船上的工作内容和职责根据船的类型、航线、船东的要求等因素而有所不同，一般来说，海员在船上的主要工作包括以下几个方面：

1. 船舶操作：海员需要掌握船舶的各种操作技能，如舵控、锚泊、起锚、抛锚、停泊等，确保船舶安全地航行。

2. 船舶维护：海员需要对船舶进行日常的维护和保养工作，如清洁、加油、检查设备等，确保船舶的设备和机械正常运转。

3. 货物装卸：海员需要协助船员进行货物装卸工作，如吊装货物、卸货等，确保货物安全地运输。

4. 安全管理：海员需要遵守船舶安全管理制度，如穿戴救生衣、使用救生艇、灭火等，确保船舶安全。

5. 通信协调：海员需要与其他船舶、岸基人员等进行通信协调，如报告船舶位置、天气状况等，确保船舶与外界的联系畅通。

6. 其他工作：根据船的需要，海员还可能需要进行其他工作，如清洁船舱、维修设备、进行安全演习等。

需要注意的是，海员的工作环境相对较为艰苦，需要具备一定的身体素质和心理承受能力。同时，海员的工作时间较长，需要适应长时间离家在外的生活。

人员职责可分为三个级别：

1、管理级：

⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

⑵大副：主持甲板日常工作

⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。

⑷大管轮：参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序

2、操作级

⑴二副：驾驶任务，履行航行和停泊所规定的值班职责，负责航海图书资料

⑵三副：主管救生、消防设备的日常管理和维护工作

⑶二管轮：履行值班职责， 电气设备管理

船舶行驶在海里，船员有什么***项目吗？每天用什么打发时间呢？

大公司的正规的船一定得是无人机舱那种，才能谈的上***项目和打发时间。有人值班的船永远干不完的活，值不完的班，说***项目有点扯淡。无人机舱的船一般是跑环球，最次也得是澳大利亚航线那种，东南亚的船也都是老破船，大部分是跑环球那种才有***，健身房，游泳池，有限的流量，每天看几个新闻没问题。当然这些的前提是你能自娱自乐，不然一个人玩会儿就没劲了。

有人说过这样的一句话，当船员就相当于坐水牢一样。这句话真的特别的形象。现实中船员确实很枯燥，但是船员也有一些陆地上人享受不到的快乐。

船员都有固定的工作时间，每天八个小时，那么船舶行驶在大海中，船员下班后都干什么呢？

第一：你们身边有当船员的朋友吗？他们上船之前必带的两样东西，笔记本电脑和移动硬盘。并且硬盘里面下载了很多各式各样的电影、电视剧和综艺节目。因为一旦上船他们就要八个月之后才能下船，所以视频的储备量是非常大的。下班之后很多时间都用在了看***上面。另外还有一部分人手机里面下载了很多本***，看***也是他们的***方式之一。其实在船上也是会有电视的，因为没有信号，想要看电视必须放光盘，所以船舶上会有很多种各式各样的光盘。其中还会有一些不健康的光盘，因为船舶行驶在***里面，这种***是完全合法的。也没有人会管。

第二：现在不管是哪种类型的船舶，只要是海轮上面都会有健身房。里面有各种健身器材，但是很多老船的健身器材可能不太管用了。但是对于兵乓球台基本上每条船都会有。空余时间打一下乒乓球还是特别不错的。曾经我在船上的时候，下班之后的乐趣就是养花，我买了几只花盆放在我的房间内，然后再俄罗斯卸货的时候，装了一些土，然后找大厨要一些西瓜杍，黄豆、绿豆之类的，开始在房间里面养着。另外我还在澳大利亚路边拔了几颗草也种在了花盆了，生活多了一些有意义的事，时间过得还是挺快的。

第三：还有的船员会下载一些单机游戏，或者带一些游戏机。几个好朋友下班之后一块玩一玩，还是非常不错的。另外船舶航行在大洋深处，天气比较好的话，吃过饭几个人在甲班上走一走，吹吹海风，欣赏一下大洋深处的风景，还是十分惬意的。对于一些年纪大的船员，他们还可以下下象棋，看看书。下班之后的生活还是非常丰富的。但是在船上一定要切记不能打牌***的。因为一旦涉及到钱，很容易产生矛盾，在船舶这个封闭的环境下，很容易产生不可逆转的矛盾。

随着网络的发展，现在我们的生活已经与网络息息相关了，有很多人甚至手机不离手。但是在船上的船员就不一样了，船舶开出去之后，是完全没有信号的。如果航线比较长的话，甚至几十天不能与外界联系，每天就在船这么大的范围内活动，想一想难道不和坐牢一样吗？其实还不如坐牢呢？至少坐牢还能与外界联系。

到此，以上就是小编对于船员驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于船员驾驶技巧的2点解答对大家有用。