大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万左右高底盘推荐车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍20万左右高底盘推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
别不信!20来万买到的国产车,底盘也能很优秀!
比如这台AION V Plus,它的底盘质感是值得认可的。
1、首先底盘中部的电池有效降低了车辆重心,再加上电池本身的重量,开起来给人感觉相当稳重,转向时也有不错的动态稳定性;
2、结构上它***用常见的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架icon,调校偏软,还是更偏向家庭用户需求,以舒适性为主,在经过连续坑洼时,减震器对于路面颠簸的过滤比较到位,车内能感受到晃动,但不会有太硬的冲击。
作为一款20万级别的车型,这样的底盘表现已经足够好了
多谢官方邀请,下面是我的回答:
我来给你推荐以下几款车吧
1,凯迪拉克ATS-L
市场价格在20到21万
这款车在二代豪华轿车中也是数一数二的,能取得这样的优异成绩,同事它也是终端市场上豪华车型中让利最大的车型之一,ATS-L主要买点在于它那肌肉感十足的外观、强劲的推背感、出色的内饰、充足的空间和驾驶舒适度,都是他的买点。
价格在19到20万
两厢进口版一系,虽然看上去没有三厢车那么大气,但是灵巧的车身加上前置后驱的动力驱动系统,让这款车在驾驶上有较高的操控乐趣,此外“进口”两字也让这款车的吃香程度上升了一大截。
3,英菲尼迪Q50L
价格在20到22万
1.江铃驭胜S350
驭胜S350定位为中型SUV,车身尺寸为4710*1895*1845mm,轴距为2750。非承载式车身,前悬为双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,整体悬架较硬。轮胎为265/60 R18。宽大的胎面保证了良好的抓地力,最小离地间隙为225。
动力方面搭载福特技术2.0T柴油发动机,和2.0T汽油发动机。最大功率为104/162KW,扭矩为340/350nm。匹配6速手动变速箱,***埃孚8AT变速箱。手动挡为电控四驱,自动低配为前置后驱,高配为适时四驱。作为硬派越野车,在空间方面稍稍欠缺。整备质量为2.2吨。柴油油耗四毛左右,汽油差不多1块。厂家指导价(12.18-20.18万)
2.五十铃mu-X。
五十铃mu-X这是一款中型SUV,尺寸达到4830*1860*1830,轴距2845。大致尺寸和普拉多相仿。前悬是螺旋弹簧双叉臂独立悬架,后悬为五连杆整体桥式非独立悬架,分时四驱系统以及后桥差速锁,非承载式车身和225的离地间隙保证了它的越野性能。悬挂偏软,在非铺张路面舒适性会高一点。
动力组成方面,搭载1.9T五十铃柴油发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。最大功率是120KW和,爆发的扭矩360n.m。两驱车型为前置后驱,四驱车型为分时四驱。在空间方面还是很充裕。整备质量为1.9吨。柴油车油耗四毛。厂家指导价(17.88-28.48万)
这两款车在品牌上有点小众,但是强悍的越野性能,是这个价位里面无法匹敌的。加速方面,推背感明显。
皇冠是典型的被忽略的实力派,5020/1805/1480mm的三围尺寸,以及2925mm的轴距,让它比起A6、5系等也毫不逊色。而其现在的实际成交价,已经优惠到了只要23万起了,可以说性价比爆棚。
动力上***搭载的是一套2.0T+8AT的动力系统。这对丰田来说,可谓是相当诚意了,要知道,雷克萨斯ES还在用2.0自吸。不过,可惜的是,这个发动机只能满足国五排放准。
前置后驱的***,在机械素质、口碑、以及舒适性上,其实不但远强于亚洲龙,甚至比雷克萨斯ES还要好。不过在因为品牌力上的差距,以及老气的外观、内饰,***并不招年轻消费者喜欢。
而且,丰田似乎也不打算在给这款车续命了,等国六全国实施的时候,估计它也就寿终正寝了,但不管怎么说,从产品力上来说,***都是一辆好车。
英菲尼迪Q50L
之前说过前置后驱的车型,前悬挂设计的空间会更大一些,Q50L就是典型的例子,其前悬挂***用了独立双叉式悬架+横向稳定杆。操控性和舒适性上,都有明显优势。
和***一样,Q50L现在的性价比也非常高。定价26.44-38.98万,已经比BBA同级选手更实惠了,目前市场上普遍能优惠6万左右,个别地区甚至更高。
Q50L全系搭载了2.0T+7AT,这套动力算是中规中矩,2.0T的发动机和奔驰旗下的2.0T属于一个系列,满足国六排放。[_a***_]高扭的特点比较明显,在7AT的配合下,Q50L还是有不俗的驾驶乐趣的。
捷豹XEL
XEL不久之前刚刚进行了一次改款上市,定价28.98-38.06万,定价上必须显示出自己豪华车的定位,但售价上,7折豹也是常态化的。
20万左右的自行式房车推荐:不宜期望值过高的选项
B型房车有两大类,第一类为轻客改装房车,第二类为皮卡或轻卡改装房车。两类房车在价格方面往往是后者更高,因为这类车有更大的箱体以及更强的动力,甚至还会有四轮驱动板;这类动辄三十四万的房车与普通汽车爱好者是有些距离的,所以预算有限的房车爱好者只能考虑轻客改装的房车了。
说明:轻客房车也有其独到之处,比如看着低调一些且实用价值并不低,级别属于“经济适应房”的自行式房车实际更适合家庭用户,本篇推荐两台起售价仅在20万左右的轻客房车供参考。
第一台推荐中置后驱轻客福田G9改装车(侣友版),指导价为19.3万元。该车核载人数为六人,车厢内有正常驾驶区域以及上下铺两个床位,且车内还有简易烹饪区与卫生间;其他配置如驻车空调,前排小桌板与车载电视同样有配备。作为房车已经有相当全面的基础配置了,空间体验也能用合格评价。
该车车身尺寸为5380*1920*2560,轴距3110mm,尺寸等级在B型房车中多多少少有些“袖珍”,所以这台车更适合小家庭用户使用。至于六座布局与两张床位似乎有些冲突,然而作为入门级房车也不宜要求过高,房车总需要在落后再进行轻度改装的。该车的悬架结构为前双横臂独立悬架,后钢板弹簧整体桥,承载能力可以保证满载加改装。
福田G9作为房车是已经没有什么不足了,最大的问题是发动机非常落后,只有4G49这台古老的2.4L三菱机可以选择,最大功率96kw、峰值扭矩200N·m,匹配六档手动变速箱仅仅能满足正常驾驶。入门级的房车总做不到平台技术等级足够高,所以驾驶这台车要对油耗有比较高的包容度,同时对于性能也不能抱有幻想,这是台纯正的通勤房车。
第二台推荐大通C6长轴版房车,指导价为20.98万。这台车的同样有上下铺两张床位,不过布局是在后备箱以横向方式布局;且该车的座椅应可以折叠改装沙发床,空间的扩展能力要比福田G9更大,所以同样核载6人的用户体验要理想一些,只是价格也会高一些。配置方面基础配置没有缺失,G9有的配置这台车都有配备。
C6长轴版的车身尺寸为5785*1998*2552,轴距达到3850mm,尺寸等级基本是B型房车中的中大型车了;悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥,承载能力也算比较理想。重点是这台车为前置后驱的驱动行驶,发动机在车头位置能起到一定的碰撞缓冲保护作用;同时前排座椅也不用再为受到发动机噪音的温度的影响了,C6房车的用户体验要好一些。
该车装备的发动机为SC20M139Q6型的2.0T柴油机,同样也符合国六标准;最大功率为102kw,峰值扭矩300N·m,与6挡手动变速箱匹配后会有合格的动力体验,不过也是谈不到强劲的水平。以上两台B型房车如预算充足则建议选择大通C6长轴版,空间、动力与油耗的表现会理想一些,福田G9适合喜欢大海狮且不在意油耗的用户;两个各有特点,在入门级房车中都值得参考。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
你这20万以内的预算就基本限定在国产了,因为像日产途达这样比较便宜的非承载SUV都是20万以上的定价,不太适合你。你可以试试哈弗H5或者驭胜S350,同样都是非承载车身,价格都在20万以内
关键词:车身大,能越野,20万以内
给你推荐:郑州日产-途达
很多人会问,东风日产和郑州日产有什么不一样?郑州日产产品力、销量都不及东风日产,会不会产品质量也不怎么样?
其实不然,郑州日产是日产汽车在国内的首家合资车企,近几年东风日产通过***整合,郑州日产已归属于东风日产。
言归正传,郑州日产途达(厂商指导价:16.98-24.83万元)
也许有人会说,2.5 L自吸发动机+前盘后鼓的刹车,能越野吗?其实,途达的定位就是越野车,如果不是高强度,复杂的地形,其动力和鼓刹还是完全能应对自如的。最起码对得起这个价格。
到此,以上就是小编对于20万左右高底盘推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万左右高底盘推荐车型的4点解答对大家有用。
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