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跑长途高速最稳车型推荐,跑长途高速什么车合适

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于跑长途高速最稳车型推荐问题,于是小编就整理了1个相关介绍跑长途高速最稳车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 跑长途高速路,你开过最舒服的车是什么车?

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开过的车挺多,以轿车为主,德系的朗逸,速腾,帕萨特,迈腾,日系的卡罗拉,锋范,雅阁,凯美瑞,普拉多法系爱丽舍,C5,标志307、3008,美系的赛欧,乐驰,老款新款科鲁兹,老款君威福克斯百万纪念款,韩国的K3、K3S、K2,沃尔沃S60L,国产的QQ、瑞虎,好一点的卡宴宝马5系、辉腾、GLK等等,其他五菱宏光什么的面包车,对了,我自己的车是凌渡。

这些车都开着跑过高速,总体来讲跑高速一定是轿车比越野或者SUV舒服,其实但凡三大件稳定的轿车,舒适度都不会太差,开过的这些车里,讲真最舒服的是辉腾,开的是一辆3.0V6的辉腾,座位软硬适中,支撑到位,感觉是坐在沙发上开的,动力没话说,3.0排量拉一辆2.5吨车跑高速完全不吃力。

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图片来源网络,侵删)

说一下各种车觉得比较突出的特点吧,大众的车要么开车手动挡,要么开带T双离合,你要是开个1.6自动挡不是双离合,那简直是有毒。韩国的K3、科鲁兹1.6这种,你要是想在山路上超个车,恨不得把脚伸到油箱里去。还有卡宴,可能是我开的旧车的原因吧,七八年的卡宴了,方向盘特重,夏天在太阳下路窄的地方调个头,能让你满头大汗。

总结一下,但凡三大件稳一点的家轿,开高速都没啥问题,另外就是小排量的车不带涡轮增压的话,奉劝还是手动挡的好。

PS:第一次写回答😊😊😊

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更新一次,没想到写个回答得到那么多赞,承蒙各位厚爱,在此先行谢过。在这里澄清一个事,本人正儿八经设计狗一只,不是大家想的什么二手串串或者代驾,单纯因为自己手痒,喜欢开车技术又还将就,所以跟各种亲戚家人朋友长辈出行时候,我都是妥妥的驾驶员一枚,才会开过那么多车🤗🤗🤗

10年买了一台2.5L13代皇冠,从深圳湖北1200公里,全程高速我不时的进出服务区休息,耗时约25小时左右,累得我是腰酸背痛腿抽筋,那一年我44岁。17年底换了一台雷克萨斯RX450h,18年腊月二十九还是从深圳回湖北,还是全程走高速,还是不断的进出服务区,结果耗时15小时。虽说又年长了8岁但感觉并不是很累。回深圳已是三天了,就这件事我在想是我身体变强了还是其它原因?个中原委我当然知道:是现今车型变了坐姿不累,是马力更大了奔跑游刃有余,而身体的耐受力和视力越来越差。

开车很多年了,这几年的车真的开过不少,轿车开过捷达桑塔纳、卡罗拉、思域、迈腾、奥迪A6L、别克君越、奔驰E,而城市SUV开过途观、奇骏、森林人、傲虎、CRV、RAV4、哈弗H6、H7、H9,硬派越野车开过丰田霸道、酷路泽、JEEP牧马人、大切、途锐。

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总体上来看,级别达到一定程度以后,舒适性都相当不错。不过很多情况,只有开过高档的豪华车型才能对比出来,最早开捷达的时候,时速超过120,说话要靠喊。但是那时候也没觉得有啥不舒服。

如果道路通畅、平整,相对来说跑长途还是觉得轿车舒服,我开过最舒服的轿车应该是2014款的E400L,那是2016年从长春开往内蒙古霍林郭勒,3.0T V6双涡轮增压,245KW、333马力480牛米,匹配7AT手自一体变速箱,这在当时属于顶级配置了。配置豪华、座椅柔软舒适,加速倒是没觉得怎么迅猛,不过[_a***_]不知不觉就提高起来,后段真的是后劲十足,你,高速稳定性非常好,韧而不颠,铺路感到现在还有回味。

而如果道路路况不好,开城市SUV更好一些,我开过的最好的城市SUV是奥迪Q7、和大众途锐,2018年试驾了新款Q7,3.0T涡轮增压,***埃孚8AT,舒适性真心不错,作为一款中大型城市SUV,这一代的舒适性我感觉比上一代有了很大提升。避震感觉有些偏软,隔音很好,特别是100km/h以下,风噪胎噪相对都不明显。曾经有一段时间很喜欢这辆车,有购买的冲动。

后来,开了同级别的途锐,2020款 3.0T锐享版,感觉舒适性也很不错,同样的硬件配置,价格差了10万,动力完全一样。就是内饰档次差不少。是我比较喜欢的一款车。

可能有人更喜欢开硬派越野车跑长途,老实说我个人不喜欢,开过酷路泽跑过长途,晃晃悠悠像开船,不过空间还是非常敞亮的,就像坐在一个比较宽大的皮沙发上,有一种高高在上开车的感觉,当时开的酷路泽是4.0 V6的,排量相对一般,动力感觉很是一般般吧,有一种像推着走的感受。

开过最有印象的车是斯巴鲁森林人,森林人是一款紧凑级的城市SUV,国内能够购买到的只有2.5排量自然吸气,这是一款开起来非常像轿车的城市SUV,视野非常好,坐姿很低,非常好开全时四驱在过弯时感受很不错,而走烂路的底盘感受很舒服。缺点就是高速噪音有点大。

如果说长途自驾游,我感觉还是瓦罐车型更好,斯巴鲁傲虎、奥迪A6 Allroad这种跨界车, 空间大、舒适性好、能高速还有一定的脱困能力。

总结一下,相对而言,跑高速我认为还是轿车相对更舒适,不过要B级以上的轿车,这个级别空间不再是问题,动力也没有问题,无论是在避震、隔音、稳定性、动力响应都有比较明显的优势,当然,对于紧凑级以下的车来说,我认为凯SUV相对更好,因为这个级别的车,动力表现都一般,而相对而言 城市SUV的空间还是比较好的。顺便说一句,我的身高是180cm以上。

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到此,以上就是小编对于跑长途高速最稳车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于跑长途高速最稳车型推荐的1点解答对大家有用。

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