加塞驾驶技巧,加塞驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加塞驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加塞驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 在马路上开车，如果遇到有车加塞你会怎么办？
2. 开车碰到加塞你会礼让吗？还是抢道怼上去，再怒喷几句？
3. 昌吉市：加塞不成7分钟内恶意别车8次，“路怒症”司机被举报, 你怎么看？

在马路上开车，如果遇到有车加塞你会怎么办？

在我开车的头几年，遇见这种情况我一般是不会让的，跟紧前车，况且现在压车这么严重，不会出现你的车因动力不足跟不住前车的问题，前车遇见手动挡车的情况也很少了（压车时候开手动挡很累的），所以 就不用担心前车溜车的情况吧。

我开车也有11年了，从二十多岁时候喜欢开快车，抢道。到现在每天在路上的无所谓的心态。十年前那会儿马路上车还不算多，也能跑的起来，如今每天都要面对压车，这个时候都会有一些不文明的司机加塞，最可恨的是一些走反向车道的，看见对面来车又要往回加塞，他们根本不懂得排队二字怎么写，说素质低下都算是表扬他们了！这个时候就需要广大车主团结起来了，不让他们回来，但是往往会让他们得逞，这一类司机真的没有秩序感吗？或者说有没有一点羞耻心呢？

讲一个让我改变的事情吧！有一天早上路上照常压车，单向双车道，外侧车道与道牙子有一个非机动车道，一辆车在外侧非机动车道上来，非要向里边加塞，我就赌气没让他，后视镜都碰到一起了，走了大概几十米，我下车与对方争吵了几句就离开了，因为我家的不满两岁宝宝在后排吓到了，所以也没心情去跟别人吵架了。从那以后，只要宝宝在车上，就会时刻提醒自己调整情绪。调整的多了，真的看淡了，不就是开个车吗？我不让他后边也会有人让他，我又何必去猛踩那一脚油门呢！还要惹得自己一肚子闷气。

有一句老话说得好——忍一时风平浪静，让一步海阔天空！这个忍不是认怂，这个让不是不是认可。做一个文明司机，为和谐交通尽一点微薄之力吧！

谢邀。俗话说退一步海阔天空嘛，谁没有走错道的时候？有时候退一步没什么的，我经常开车也会被别人这样加塞，但是我一般都会刹车让别人过，因为自己有时候开车也会懵逼开错了道，只能加塞。别人也一样会让，所以我觉得大家都退一步，没什么不好的。最主要的是安全行车就好，没有必要去计较这些。

谢悟空邀请。

据中新网报道，截止到2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆，机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人，私家车占1.7亿辆。这么庞大的一个数字，你让每个司机都规规矩矩的开车，可能吗?

中国有句老话“十个指头还不一般齐呢”你让所有的司机开车都守规矩，能可能吗?

开车不守规矩，汽车东突西拐乱加塞，还真的没办法解决，而且再过多长时间你也解决不了这个问题，交规再严也没用!

有人把一个人的素质和文化高低联系在一起，认为高学历的人素质就好点，文化低的人素质肯定低。我不同意这个观点，太绝对化了。“霸座男"孫赫学历高，博士出身，在火车上“站不起来了”，他素质高在哪了?客车司机杨杰，普通文化。左胳膊被飞来的石头砸断，仍将把拉有44名乘客的汽车安全停靠在路边，这是什么素质?

我认为所谓高素质的司机能具备3个方面的素养:1.具有独力的人格品德;2.来自良好的社会和家庭教养;3.自律极深的严格要求。具备这三点的司机能不守开车规矩吗?

开车不守规矩乱加塞，看似普通的开车陋习，但极易造成交通事故。一是容易引发“路怒症"，二是容易造成车辆刮蹭，开车爱加塞的人为什么不考虑考虑可能引发的后果呢?

看来解决这个问题的唯一办法就靠自己了，市内行车始终和前车保持半个车距，叫他加不进来也就算了。

还是忍忍吧，被狗咬一下，咱总不能去咬狗一下吧?

一，有可能人家确实有急事，所以需要特别的赶时间，心情可以理解，但是这样做，会惹人烦，也很不安全，万一碰上了，更耽误时间，慢慢来，再急也不差两三分钟，俗话说的好“欲速则不达”越想快就会越慢。

二，有些人就是素质差，炫耀自己车技好，比别人强。加塞进去很有成就感，得意洋洋。其实这种人吃过一次亏，他就老实多了，吃一堑长一智嘛，这样的，不是暴发户，就是没教养。

三，加塞抢道是非常不安全的，很容易引起交通事故，而且还是全责，何必为了那一点点时间冒风险呢。提前***好路线，不要该转弯了，还愣了吧唧走直行道，这不是增加自己的安全隐患吗。

文明行车，从我做起，遵守交通法规，让道路更宽，城市更美。

随着生活品质的提高，家用汽车已进入千家万户。节***日，带着全家老少旅游消闲，难得的天伦之乐！

过年回家，那更是拖家带口，千里迢迢的。可想而知，路上车如龙，大家都念家心切，紧赶慢赶。仍然要保持清醒、保持车距――一小家人真温馨！

开车遇到加塞，让人生无明火。但行车安全，要放在首位（不怕慢，单怕暂）。如果不让加塞，Ta把人逼停。就这“素质”，没办法计较，后面排队的还多着呢！保持好心情，不冲动！记下Ta的车牌号，报交警办Ta。（Ta这加来加去的，逞的是什么能？）

道路就那么宽，你让我让，安全通畅！

开车碰到加塞你会礼让吗？还是抢道怼上去，再怒喷几句？

开车是图的个心情，无论遇到任何对你不利的驾驶行为，你无需理会！宁愿做个文明有素质的。我有这个技术可以不让他，套用一句小品的话：我今天就惯着你！你塞呗！记住狠人自有恶人磨！不是不报，时候未到！顺祝你今后的驾车过程永远平安！

加塞？

其实我个人认为：加塞是一种心态！

通常大家所说的加塞，大约是自己行进道路的前方，被其他人插队进入或者正在被其他人插队进入。被人插入的感觉很不爽，于是才有了加塞的说法！

可是，谁人不曾插入别人的正常行驶线路呢？

有看错线路走错道的，也有身有急事赶路的，还有驾驶技术稚嫩被别人挤出来后想加塞回道的，当然，还少不了那些总想往前故意加塞的。

被加塞的人，当然有理由不满。但你不知道别人的初衷，也许你的不满就只能给自己添堵。

至于有人说把加塞者怼出去，表面上似乎无可厚非，但你这样做了你就输了！因为你做了情绪的奴隶！

别忘了，开车其实是安全、平稳、快捷、到达的一个完整过程。你的目的是快捷地到达终点，缺了安全，你的目的去哪儿了？

对于加塞，我的建议有两点：

一、保持平和的心态，加塞最多让你比你刚才的位置晚几秒，犯不着为几秒呕气，用别人的过错惩罚自己，不是智者！记得宋丹丹曾有一个著名的小品中，有句名言用到这里正合适：走自己的路，让别人说去吧！

开车碰到加塞你会礼让吗？还是抢道怼上去，还怒喷几句，两者都有，这得看当时心情，心情好时就让他，不过多数时候是抢道不让，特别是等二，三个红绿灯后被人加塞，那更会抢道了，不过从没喷过别人。

昌吉市：加塞不成7分钟内恶意别车8次，“路怒症”司机被举报, 你怎么看？

您好，谢谢邀请。

这样的路怒症驾驶员，实在是太不靠谱，为了一点点小事，为了自己加塞不成的错误的无理的行为，去频繁别别人的车，实在是不应该。

事情发生在6月24日9时许，地点是乌鲁木齐市。

从***市米东区前往昌吉市的李先生驾车行驶至北京路立交桥时，看到道路因施工围闭，两车道变一车道，车辆遇阻，便减慢车速，小心变道。

这时候，突然一辆越野车从右边猛地挤了过来，也没打转向灯，险些撞车。

李先生很生气，连忙补了一脚油门往前走了一截，没给越野车加塞的机会。

这下可“惹祸”了，激怒了越野车驾驶员张某。他在此后不到10分钟的路程里，***取强行别车、压道、急刹车等方式，导致李先生8次急刹车。

一直到昌吉出口处，两车路线不同，这场危险的“闹剧”才收场。

李先生事后拿着行车记录仪，到自治区公安厅交警总队高等级公路支队卡子湾大队投诉。

交警查实后，对路怒症驾驶员处以100元罚款。

到此，以上就是小编对于加塞驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于加塞驾驶技巧的3点解答对大家有用。