开手动挡涡轮增压车型推荐,手动挡涡轮增压好开吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开手动挡涡轮增压车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍开手动挡涡轮增压车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 06款别克凯越1.6LE的手动挡是涡轮增压发动机吗？
2. 朗逸买涡轮增压好还是自吸好？
3. 凌渡230手动挡性能怎么样？

06款别克凯越1.6LE的手动挡是涡轮增压发动机吗？

不是的。初判看车尾标记，在车型排量数字后带T字母的为增压发动机，不带T的为自然吸气；再看发动机，打开引擎盖，从空滤开始，顺进气管找，进气管直接与发动机缸盖相连，为自然吸气，在某处与排气管交叉，且中间有个部件连接，涡轮形状的，是废气增压发动机。还有一种机械增压的，增压器由发动机带动，与排气无关。

朗逸买涡轮增压好还是自吸好？

有自然吸气就不买涡轮，能开手动就不买自动。无论是稳定性，故障率，还有后期维护的投入，都要便宜很多，涡轮增压只是噱头而已，实际应用作用不大，而且这种小排量涡轮也不会省什么油。

补充一点，现在涡轮增压的车型说是省油、其实都是省在车重上了，涡轮就是跑高速的时候会省一些，市区行驶意义不大。

能开手动的话老朗逸的230TSI还是不错的选择

当然就自动挡来说更推荐稳定的自吸+6AT

新朗逸PLUS上市之后

等等再选新朗逸比较适合家用，目前新车刚上市无优惠。

为了面子也不能刚上市就降价啊

新朗逸是1.5L 老朗逸是1.6+6AT。动力总成上差别不大，新朗逸动力还行。节油更好点。当然说对于现在的情况而言入手老朗逸家用也是可以的，还便宜。

MQB平台更安全，空间也更大。

着急用车就老朗逸，不着急就等等新朗逸给优惠。

如果所在城市堵车的话，还是买自然吸气比较好，自然吸气匹配手动挡和6AT（爱信6速自动变速箱）。

如果所在城市不堵车或经常跑高速的话，可以选择1.4T或1.2T发动机，这两款发动机匹配DSG7挡双离合变速器（干式）。

7挡双离合变速箱众所周知在堵车的情况比较容易损坏变速箱，相比较爱信6AT变速箱的质量及稳定性差了许多。

所以涡轮增压好还是自然吸气好，要看整体搭配，如果只论发动机好坏的话，我只能说各有千秋，小排量带涡轮增压这是发展趋势，无可奈何！

涡轮是主流，大众的EA一直使用涡轮技术，很成熟，当然因为压缩比的原因行程太长的情况下，机油会有丢失现象。朗逸此款1.2T用在一辆A＋车型上，确实有些力不从心，起步加速都比较迟缓，如果开空调损失更大~

1.6相对更好一些~维护等也便宜~

谢@搞十搞 的邀请！

我总结出一句话，20万以下的大众，遇到6at就娶了吧！那就手动档车型另说，喜欢就好。朗逸涡轮增压机发动机车型都是搭载干式双离合变速箱，而自吸机搭载的都是6at变速箱。虽说大众的1.4T+DSG在动力表现上号称黄金组合，但稳定可靠性上一直被诟病，在家用领域我个人不太推荐。

反而自吸无论是1.5L还是1.6L+6at的组合是经典的大众神车年代的产物，虽说技术层面略显落后，但质量稳定性挺给力的，而且动力表现方面也并没有那么的不堪，有比较好的底盘***加持，放到现在日常应用的话也还是够用的。我个人觉得对于一辆家用车来说，稳定性才是最重要的。

个人看法，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！

凌渡230手动挡性能怎么样？

凌度这款车在造型上非常激进，也是大众首先推出的以运动车型外观为卖点的车辆，现在同级别竞争车有思域和菲斯塔。这款车虽然主打运动，但是大多数车主选购这辆车都是以自动挡为主，对于凌度230手动挡，根据动力系统匹配，这款车还是主打家用，这款车还没有达到性能的高度，如果题主想要选购凌度，建议选购2019款280TSI自动版车型！

凌度2019款230TSI车型，使用的1.4T发动机为低功率版本，发动机最大扭矩为225Nm，最大功率为131ps，5MT变速器，由于车身重量仅为1.3吨，所以，凌度230TSI车型，车辆驾驶过程中，动力性能还不错，如果车主对车辆动力要求比较高，可以尝试使用低档位高转速驾驶方式，这种驾驶策略可以显著提升车辆的加速感，但是说车主对车辆动力及驾驶性要求较高，建议选购280TSI高功率版本凌度，基于现在手动挡不是很流行，也许自动挡更适合你，虽然车辆价位稍微高了一点点！

凌度5MT手动变速器乃是大众经典变速器，首先该变速器扭矩承载能力比较强，变速器耐久性及稳定性出色，并且变速器换挡顺畅，各个档位吸入感较好，各个档位清晰度明显，大众的手动变速器来源于德国人对手动变速器的热爱，德国本土车主都酷爱手动变速器，这也导致大众的手动变速器整体驾驶表现较好。

凌度这款车底盘偏硬，乘坐感及驾驶感并不是很高，但是底盘稳定性较强，尤其是车辆在急转弯或高速行驶时，车辆显得整体一致，不会有松散的感觉。没有轿跑的动力特性，但是却有底盘***感。

凌度230TSI油耗水平在7～8L/100km之间，整体上燃油经济性车主还算比较满意。

以上乃是“汽车概况”个人意见，欢迎留言评论！

你问的是凌渡230手动挡性能怎么样？凌渡车外观还是很漂亮啊，被誉为轿跑职称，230手动挡性能也可以了，但是现在买手动挡的车越来越少了，现在都是买自动挡的车了，我建议你还是买自动挡280的凌渡车，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众凌渡定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚速腾，思域，昂克赛拉等，这款车在2019年全年累计销量为10.15万台，平均月销8千以上，也算是非常主流的选择了。

大众凌渡外观设计大气时尚，前脸中网简洁干练，车身侧面匀称协调，线条圆滑性感，尾部端庄紧俏，整体颜值比较符合审美，开出去比较年轻。

动力方面，230版本搭载一台1.4t发动机，参数为96千瓦，225牛米，变速箱配5挡手动，零百成绩10秒左右，转速爆发区间1400－3500转，加速感觉只能说够用，初段和高速差点意思，中段还可以，储备不是那么充足，和280版本比起来差了一些。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格紧致扎实，滤震干脆利落，支撑性好，过弯侧倾小，跑起来让人很有信心，德系的稳定质感呼之欲出。

内饰方面，经典的大众风格，[_a***_]台大量的金属装点凸显层次，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮触手可及，用起来颇为方便，人机工程到位。大屏尺寸6.5英寸，苹果安卓手机互联都有给到，周边辅之以实体按键，行车盲操问题不大。

到此，以上就是小编对于开手动挡涡轮增压车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于开手动挡涡轮增压车型推荐的3点解答对大家有用。