大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧教学超车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧教学超车的解答,让我们一起看看吧。
转向灯+闪灯,喇叭没卵用。上面有人回答白天喇叭,晚上闪灯,没毛病吧?闪灯恰恰应该白天,这是最能引起前车注意的方式,晚上闪灯其实就有点多余,因为你本身开着大灯,前车很容易看到后方有来车,如果你频繁闪灯反而对前车的视线有影响上,所以晚上只需打转向灯即可。
高速超车就是自己走自己的道,不需要做任何操作,直接过去就可以了,考虑太多会被误会的,首先在高速上行车要记住,变道打转向,要看后视镜是否影响后方车辆,后方没车可变道,后方减速让行可变道,如果你第一次看不到后方车辆,突然后方有车了,证明后方车辆很快,不要变道,总之有些不是靠语言来说的清楚的,要靠自己的经验,开车就是的有经验一说 ,经验很关键,各有自己的经验,性格不同,开车方式不同,经验不同,慢慢来,经验靠积累,祝你开车愉快
高速超车时,首先要观察前方车辆是否也要准备超车,如果是,那么请等待合适的时机。高速超车时最佳是闪灯,因为高速行车车窗玻璃基本是关闭状态,所以按喇叭可能听不见。尤其是货车高速行车噪音较大,更难听到喇叭的声音。但有一种情况,当你坐在驾驶座不能看到对方左侧后视镜时,建议先按喇叭,待能观看到对方后视镜时再闪灯。
先弄明白什么叫超车再说,仔细看超车标记,高速上基本没超车一说,各行其道,你为什么要那么急回原先车道呢。变道打灯正常的,各行其道你走你的打灯反而干扰别人。头条本来***丝居多,别以为大多是人说的都对,猪头一箩筐
肯定是闪灯啊 高速上一百的风噪,再加上跟车距离远,喇叭肯定是没用的 ,右侧超车,先打转向提示对方,然后正常超车,如果看到对方离中线很近,就闪灯提示下,按喇叭有时候无非就是未来表示感谢。按一下就行,如果很近了它没让开中线,就按喇叭提醒。
超车应该和炫技关系不大,毕竟一个理性的成年人不会为了耍一时肾上腺***去冒生命的危险,根据个人经验总结出超车的原因:
前车太慢
路上真的有很多龟速行使的车辆,至于为什么的慢不求原因,最讨厌选在这种车后面的车道里,眼看两车道的车呼呼飞过去,自己为什么要跟人家***后头磨蹭呢,索性超过去。
有急事
有一次送孩子去医院,路上好在车不是很多,真是放开了,在不被拍超速的情况下到了极限,有***有速度,身边的车被我超过以后,有的感觉有点过分的给人家一个双闪,没办法,谁让咱急呢。
急性子
我不算是急性子,但却是遇见过很多急性子的同事,在这些人的意识中,基本不允许有车在他们前面行使,有车必超。
心理的危机意识
在跟车时总有一种危险意识,总是怕前车有急刹,为了避免责任,我也往往不会跟车很长时间,1分钟左右必须要超过去,如果前面每一辆车都这样,那就只能连续超车了。
总之,慢下来最安全,一个同事给我的影响最大,脾气很好,总是在说,别人走就让他走,开车急不得。
我觉得,在法律允许的范围内,越快越好,毕竟现在中国车多,道路***不够,如果大家都慢慢开,那是浪费时间浪费空间。在高速路上,最好是压着上限或者+5的速度来开,不用担心扣分,那些占着快车道开乌龟车的,都是渣渣,他们不配上路开车。最后说一点,喜欢开快车并没有错,前提是不要影响其它人的驾驶,也就是不要别车,不要强行超车,不要乱变道,讲效率讲文明。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧教学超车的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧教学超车的2点解答对大家有用。
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