开车雪地驾驶技巧,开车雪地驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开车雪地驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍开车雪地驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 雪地行车的驾驶技巧？
2. 雪地开车技巧？
3. 雪地自驾技巧？
4. 驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行驶？

雪地行车的驾驶技巧？

1、缓刹车

当发现和前车的距离在缩短，不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，制动以点刹为主，轻踩轻抬。

2、慢行车

车辆在行驶过程中车速要慢，冰雪路面车轮容易打滑，行车危险性增大，为了确保安全，行驶中车速要平稳，避免猛加速或猛刹车，需要加速或减速时，油门要缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

3、拉车距

雪地开车技巧？

1、在冰雪路面行车要慢、稳，不可急打方向盘，转弯前应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大。

2、冰雪道路上行驶，要尽量保持匀速行驶，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车前进。

3、车辆过路口或进出站时，必须降低车速，冰雪路上不可滑行，随时注意路面情况，密切注意各种车辆和行人的动态。

雪地自驾技巧？

如果您***在雪地进行自驾旅行，以下是一些雪地自驾技巧：

1. 检查车辆：在出发前，检查车辆的轮胎气压、刹车、制动器、传动系统、油液和电池等部件是否正常。确保您的车辆在雪地上能够正常行驶。

2. 更换雪地轮胎：如果您***在雪地上驾驶，更换雪地轮胎是必要的。雪地轮胎具有更好的抓地力和牵引力，可以更好地应对冰雪路面。

3. 降低车速：在雪地上行驶时，应该降低车速，避免急加速和急刹车，以减少车辆打滑的风险。

4. 保持安全距离：在雪地上行驶时，应该与前车保持安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间。

5. 使用防抱死制动系统（ABS）：防抱死制动系统可以在制动时防止车轮锁死，提高制动效果。

6. 使用牵引力控制系统（TCS）：牵引力控制系统可以帮助车辆在雪地上行驶时保持牵引力，防止车辆打滑。

7. 避免急转弯：在雪地上行驶时，应该避免急转弯，以防止车辆失控。

8. 准备应急工具：在雪地上自驾旅行时，应该准备应急工具，如备用轮胎、拖车绳、铲雪铲和手电筒等，以备不时之需。

以上是一些雪地自驾技巧，希望能对您有所帮助。请注意，在极端的雪地条件下，最好不要自驾旅行，而是选择其他交通方式。

驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行驶？

本人亲身经历，08年雪灾，高速行驶中，速度不超40.很远发现前方有事故，赶劲点刹，都说一下刷死会漂移，我就不断地点刷，车去降下来了但车就是停不下来，最后刹车踹死，手刹拉起来，才刷住，雪天行驶，速度一定降下来，速度慢了反正不能保证不出事故，但是绝对能活命！

加上防滑链最安全

在冰雪道路上驾驶汽车，不论是前驱、后驱还是四驱车，光胎驾驶失控概率都会非常高，原因各自如下。

• 前驱车车身重量主要集中在车头，前轮获得的抓地力足够大所以起步还算轻松。但是后轮获得的压力过小会造成摩擦力的降低，车辆转弯时横向作用力大于后轮抓地力，车辆非常容易甩尾。

• 后车车车身重量前后平均一些，所以起步加速时后轮比前驱车的前轮容易打滑，减速或转弯时前轮的摩擦力过低也无法有效通过车轮转向实现转弯，车辆会在惯性作用力以及后轮施加的推力状态下仍走直线，这叫做推头。

• 四驱车虽然前后轮都有动力，但是冰面与轮胎的摩擦系数只是正常铺装公路的5%~7%，轮胎抓地力过小如车速较快会导致整车姿态的失控，也就是说有可能甩尾也有可能推头，总是是不安全的。

在冰面光胎驾驶安全系数很低，即使用雪地胎也只适应松软的雪地，冰面并不能起到绝对作用。至于一般建议的控制低车速和增加安全距离也是对的，正如上文所述车速过快会造成车辆失控，摩擦力减小会延长3~5倍的制动距离，所以安全距离一定要加大很多，否则真的刹车不住。

下面说明两点操作的注意事项

1、冰雪路面起步时要使用高档位，正常起步用1挡是因为轮胎与地面的摩擦力大阻力也大，1挡能输出最大扭矩才能克服阻力实现正常起步。而冰面的摩擦力太小如果用1挡则会出现动力大于摩擦力，轮胎会出现打滑造成车身失控；所以在冰面起步要用2~3挡，档位越高输出的扭矩越小，起步时则不容易打滑。

2、冰面刹车切勿急刹车，同样因为摩擦力太小只要刹车就有可能抱死，ABS也难以正常触发工作。冰面刹车要缓且稳，踩刹车的力度逐渐加大，在感受到轮胎抱死瞬间要松开刹车，待车辆行驶轨迹正常后在继续踩刹车；其次利用发动机制动在刹车前半段也有一定效果，不过在即将停稳后不论手动还是自动挡都要推到空挡，尤其是自动挡，因为带档滑行低速时发动机仍然会通过变速箱输出动力，只有挂入空挡切断动力才便于停稳。

注意以上两点能保证车辆在冰雪路面上相对安全，不过最安全的方式一定还得是防滑链，而且要是尼龙材质在胎冠位置加上破碎钉的类型，只有这种防滑能在冰面钉珠车轮增大摩擦力，如果在频繁的冬季[_a***_]很低且时间较长的区域用车，建议备上一套。其次防滑链的安装一定要四轮同时安装，只安装驱动轮无非是能正常起步，车速较快时前驱车甩尾、后驱车推头的情况只会更加严重。

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到此，以上就是小编对于开车雪地驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于开车雪地驾驶技巧的4点解答对大家有用。