汽车维修保养店套路多,汽车维修保养店套路多怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养店套路多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养店套路多的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店保养汽车有什么套路？
2. 4s店保养套路？
3. 聊一聊汽车保养的心酸事，你的车一直都是开回4S店维修保养吗？

4s店保养汽车有什么套路？

在4s店保养汽车的客户有两类人。第一类人是不差钱的人，第二类人是新手，新司机，他们属于刚开始接触汽车的一类人，对很多汽车常识还缺少一定的了解。

作为第一类人他们对汽车的保养一般情况下只相信贵的就是好的原则。他们认为4s店的配件，都是原厂的。所以在配件质量上都应该是有保障的。这类人根本不在乎每次都保养费用是多少钱。因为他们不差钱。

第二类人是新手，新司机。这类人由于刚开始接触汽车。对路边的修车摊缺乏基本的信任。再加上4s店一般的首保都是免费的，所以当他们经过了首次保养后会觉得4s店的服务是正规的，在加上工作人员的一顿忽悠，因此他们会在接下来的保养上继续选择4s店。

殊不知，这正是4s店首保免费的原因所在。他们在你以后的保养过程中呢，会通过各种聊天来确定你对车的情况了解多少。如果觉得你在某方面不懂的时候他们的机会就来了，他们会夸大汽车的某些零部件保养周期，告诉你这个周期不要非要按着说明书来，因为路况不一样，你开车的方式不一样，你开车不舍得加油门，他们会说你给油速度没跟上发动机转速，容易干磨。

如果你舍得加油门，他们又会说你是暴力驾驶，这样对发动机不好，容易燃烧不充分造成积碳什么的，总之各种理由张口就来，使得原本的你只更换机油滤芯就好的情况，被他们所谓的检查又得更换和维护其他方面。

我第一辆车就再第三次保养时被忽悠的更换了转向机球头。

在4s店进行保养和更换零部件，除了收取正常的零件，配件费用以外，他们还会收取更换零配件的工时费。他们的工时费是按件计算的。也就是说，每一个更换的零部件，都有一个工时费。所以这是四s店保养过程中的一项很大的收入。

而我们在街边的修理店做保养或更换零部件时一般直接报价，收取一个统一的费用。就再无其他费用收取了。这就是4s店与普通路边店的区别。

4s店保养套路？

现在4S店利润越来越少，他只能***取一些套路来赚一点钱也是没有办法的事情，当然呢，你要把这些东西看明白。

除了一些能明显看出是套路的项目以外，清洗油路及节气门、清洗发动机舱，以及缩短养护周期等则是4S店惯用的伎俩。

所以你不要按他说的去做，你觉得需要你就去做，他说的呢不见得是需要的是他的目的。

聊一聊汽车保养的心酸事，你的车一直都是开回4S店维修保养吗？

首先呢，4S店的存在是有其存在的合理性和必要性的。毕竟汽车生产厂家设计生产一款车子不容易，总需要利用这款车子养活整条产业链上下游的企业。4S店作为汽车品牌的终端，既承担了养活整条产业链的功能（毕竟做种厂家的整车和零配件都是要靠4S店销售给车主），同时也承担了车辆日后维护保养保修的艰巨任务（车子有任何售后问题，厂家是不直接出面的，而是由服务站来解决，厂家直提供技术支持和零配件供应）。而保修的很多条款，都建立在你在4S店全程保养的前提下，所以质保期内的车子，建议去4S店保养，过来保修期，因为4S店价格高昂，可以到外面靠谱的修理厂做保养。

但是随着汽车质量三包法的实施，废除了很多原来4S店的霸王条款，例如：不在4S保养就不给保修的条款。质量三包法规定，如果车子出了质量问题，和在哪里保养没有直接关联，4S店也必须保修。比如说，你车子大灯坏了，但是你平时换机油做保养没去4S做，大灯和换机油没半毛钱关系，那么这种情况4S不能以没在4S保养为理由拒赔。

所以，我个人的建议是，新车在4S保养，如果你自己比较懂车对政策也比较有把握，那么你也可以到外面技术过硬靠谱的修理厂做。过了保修期之后，如果你不差钱，那你继续在4S保养，毕竟4S的技术力量和环境都不错。但是如果讲究性价比，那外面靠谱诚信点的修理厂也是你不错的选择。

到此，以上就是小编对于汽车维修保养店套路多的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养店套路多的3点解答对大家有用。