大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手名车维修保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手名车维修保养的解答,让我们一起看看吧。
你应该是刚买了一部二手车吧?其实这个问题不大,行驶一段时间后,把机油尺抽出来看下机油是否很脏,粘稠度是否还行,如果这两项指标都不好的话,那就赶紧去保养,然后记住时间和公里数,方便下次保养。其实偶尔超过一些些公里数影响也不大的。希望我的回答对你有所帮助。
这个需要做什么保养要看年限公里数和具体车况。不知道你得二手全顺是柴油还是汽油的。以2.4汽油6年10万公里举例,最需要更换保养的就是正时皮带。全顺的三菱2.4发动机的正时是皮带,非常脆弱10万公里毕需更换,否则随时都有可能断裂顶气门。其他的常规保养就行。
二手5万公里的车是保养比较容易忽略的一个时期,因为车辆各方面性能状态基本良好但如果这个时期车辆保养做得不好,等车辆再跑几万公里后,出故障的概率就会大大的提升。
所以5万公里的车需要特别关注一些易损零部件使用状况,像火花塞、电瓶、刹车系统、正时皮带、轮胎和和刹车片其它一些橡胶件。
如果这些部件磨损比较严重,或者已经达到更换的要求,最好及时更换。
5万公里以后的车辆很快就要超出三包和质保期,已经过保的车辆,如果选择不在4S店维护保养,最好能找到比较正规的车辆维修厂进行维护保养。
二手车到了5万公里这个节点,需要我们做一次彻底的大保养。如果这次保养做得好,以后这台车出现问题的几率会少很多。
下面我们现在就来看看,5万公里需要做哪些必须的的保养项目。
首先,5万公里的保养与常规保养一样,都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心,有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油,但是从5万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油,因此可以选用0W-40的机油,从而对发动机进行更有效保护
其次,是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱,到5万公里的时候必须进行变速箱油的更换。
此外,刹车系统到5万公里必须进行养护,毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心,刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或5万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了会有老化的现象,因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。
最后,5万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换,除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外,转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机,到5万公里的时候可能会产生大量积碳,因此清积碳项目也是刻不容缓的。
除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外,汽车上小的细节例如雨刮器,全车胶条,座椅,等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在5万公里需要做哪些保养项目的话,可以询问专业人员,总的来说,5万公里是车辆保养的重中之重,各位车主不可掉以轻心。
1.机油保养: 拿到二手车后,要对车做一点保养,更换机油和滤清器,检查空滤清器和燃油滤芯是否需要更换。
2.安全检查: 安全检查应该去4s店,因为比较专业。需要对车身布线进行全面检查,包括汽车安全气囊的被动安全配置。 检查车辆是否配备了定位装置。如果有定位装置,立即拆除。如果条件允许,你可以更换汽车钥匙和锁。
检查汽车轮胎,看是否需要更换,胎压是否正常。
检查和修理汽车制动器。如果制动时有尖锐的声音,及时更换刹车片,根据实际情况决定是否更换刹车油。
到此,以上就是小编对于二手名车维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手名车维修保养的4点解答对大家有用。
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