飞机维修保养谁来做的,飞机维修保养谁来做的啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机维修保养谁来做的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机维修保养谁来做的的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机维修保养周期？
2. 飞机上修飞机的一般叫什么？
3. 航空维护员待遇？

飞机维修保养周期？

        飞机维修包括日检和周检。又称“外场维修”。其典型工作主要有：飞行航前、航后检查;每日检查或过夜检查;过境维护检查等。

1、日检：每个飞行日的航线维修。

飞行前维护：每次执行飞行任务前的维护工作。

过站短停维护：执行过一次飞行任务，经过过站维护又再次执行任务之间的维护工作。

2、周检：每7~10天所做的定期维护工作。

       航线维护的工作效率常常决议了飞机能否能准时出港!是航空公司维护才能的重要指标之一!定期检查的周期划分，普通有两种的分类：

1、苏联飞机的定检周期：普通按每50小时、100小时、200小时、1000小时、2000小时...来划分的，国产飞机、发起机和机载设备普通也是按此办法划分定检周期。

2、欧美飞机的定检周期：普通按飞行小时或起落架次分为A、B、C、D检等级别。随着字母的上升，维护的水平也就越大。D检，又叫大修、翻修，D检是最高级别的捡修，对飞机的各个系统停止全面检查和装修。由于D检距离普通超越1万飞行小时，很多飞时机在D检中停止改装或改换构造件和大部件。理论上，经过D检的飞机将完整恢复到飞机原有的牢靠性，飞机飞行将从“0”开端重新统计。

飞机上修飞机的一般叫什么？

修飞机的职业叫飞机维修工程师，是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。

飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。  其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。

航空维护员待遇？

1、实习待遇：基本工资2000元，餐补 300 元、加上其他补贴薪资2300-3000元左右，加班费用，北京地区免费提供住宿，所有地区提供员工食堂，节***日有相关***礼品发放。

2. 转正后综合工资5000-6000元/月（岗位有差异），工资逐年上调（根据个人努力及学历不同，工资提高的速度不同），加班，绩效另算，各种***，过节费齐全，年底13薪；

3. 公司协助2年后报考机务维修证，取得机务维修证后，年薪在15万以上。免费出国学习等多项***。

维修员的话，毕业后入职到手5000左右，第一年表现好的话，满一年进技术序列6500左右，正常每年晋级的话，三年后到手8500。最理想情况5年可以到手12000。当然，风吹日晒是常态。

修飞机的一般月薪工资5500～16000元以上。
飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。首先，不同的公司，企业，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差别都会很大。

待遇好的单位，比如发达地区的航空公司的机务，大学生刚毕业去了转正以后一个月拿到手都有6000多，如果自己要求比较高，认真学业务，技术上成长快，基础执照机型证书都拿到手，公司授权放行，那么工作4年左右后年收入就能有十几万

到此，以上就是小编对于飞机维修保养谁来做的的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机维修保养谁来做的的3点解答对大家有用。