大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车水中驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车水中驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会増加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位划高,应尽量绕行,勿强行通过。
常见车型的最大涉水量深度不一,一般情况下越野车约为60厘米,小车不能超过40厘米。车辆涉水时,如果水面走过了排气管,禁止启动发动机,最好马上拨打救援电话,并尽量使车辆前高后低,使排气管中的水流出,经专业人员超查没有进水后再重新启动汽车。
汽车涉水时除了不要加速,还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3、汽车在水中熄火,切不可立即启动
应尽快***取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能在空档拖车进修理厂清理。
4、汽车涉水后应及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成安全隐患或严重的事故。具体操作是低速行驶,同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
必须仔细查看水深、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。
以轮胎轴承中心点为界估计积水高度。水面的位置如果超过中心点,或者,水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处,涉水行驶就有一定的危险了。
在确认汽车能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠。一次通过。
1,“一看”就是要看其他车辆通过情况,来判断自己车辆是否能够通过;2,“二探”就是没有其他车辆通过时,自己下水,探一探水的深度,在腿上标出水最深到哪里,然后,与你的车比试;3,“三通过”时,来往方向最好不要有车同时通过,应挂低挡缓慢驶入水中,不要换挡和停车。过水后,要低速行驶一会儿,等刹车盘脱水后,才可以正常行驶。
1、小车涉水不能超过40厘米
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会増加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位划高,应尽量绕行,勿强行通过。
常见车型的最大涉水量深度不一,一般情况下越野车约为60厘米,小车不能超过40厘米。车辆涉水时,如果水面走过了排气管,禁止启动发动机,最好马上拨打救援电话,并尽量使车辆前高后低,使排气管中的水流出,经专业人员超查没有进水后再重新启动汽车。
2、汽车涉水时不要加速
汽车涉水时除了不要加速,还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
到此,以上就是小编对于汽车水中驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车水中驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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