大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐一个静音舒适好开车型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍推荐一个静音舒适好开车型的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克CT 6:一流的静音性能是凯迪拉克最值得称赞的,在实测中以52.3的分被称为静音之王。
奔驰Gle:奔驰gle的静谧性是有口碑的,这款车在实测中噪音分贝只有53.2。
根据当前市场上可用的评测数据,目前最具静音舒适性的车型是宝马7系。它的发动机噪音可以被降低到接近20 db,自动变速箱抗扰动能力强,驾驶舱内可以保持一种舒适的安静。此外,该车的座椅也***用了多重层次的构建,可以提供极其舒适的乘坐体验。
长安欧尚X5的引擎技术不高、车载信息系统不算行业内先进水平。相关介绍具体如下: 1、长安欧尚X5的引擎技术不高: 长安欧尚X5开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的北极星系统。随后,北极星系统得到了进一步发展,首次***用了路面感应悬挂系统(RSS)以及速度感应式动力转向系统。 2、长安欧尚X5的车载信息系统不算先进: 长安欧尚X5汽车具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大降低了长安欧尚X5轿车转弯和紧急情况下的安全性。
别克昂科旗静音好。
作为家族旗舰suv车型,别克昂科旗***用的是环抱式的内饰布局,得益于真皮包覆、钢琴烤漆等材质的加入,可以让我们身体和精神得到双重满足。此外,依托别克独有的QuietTuning静音科技,这台车的车内也是非常安静的,符合旗舰车型的定位。
相比之下,一汽-大众揽境的车机系统则讲究大。12英寸的大屏除了导航、路况显示、手机互联映射等功能之外,用户在这里还可以享受车联网的乐趣。不过遗憾的是,由于这台车不具备OTA功能,所以在后期车机系统升级的过程中,用户还得寻求4S店帮忙,所以在用车便利性上就与昂科旗存在着一定的差异。
如果你不喜欢MPV的造型,却有7座的刚需,我推荐买更大号的揽境;如果你平时一个人上下班代步,第三排不经常使用或者短途使用,我推荐的是更有性价比的昂科旗。
我觉得昂科旗的内饰更加豪华,而且配置静音都要强于新上市的揽境,不过大众的综合品牌力优势不容小觑。
别克昂科旗静音更好,在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础,辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障,并全系标配ANC主动降噪科技,为Bose音响这棵“大树”提供最优的生长之地,从而打造出通用汽车最高等级静音体验
20万左右的SUV,性价比一般都是较高的,家用车选择的话,也是很好的车型。
1、马自达CX-4:
马自达CX-4***用“魂动”设计理念,红色车漆让这款车更加显眼,黑色的A柱和侧面动感的造型配合低矮的车身,运动感十足,虽然溜背的造型会侵占一定的后排和行李箱空间,这并不重要,颜值才是它的追求。
2、哈弗H6 coupe:
H6 Coupe自发布之初就自带光环,老款保守的造型设计很难让人一眼分辨出两者的不同。哈弗品牌“红标”和“蓝标”战略的升级,新款H6 Coupe红标版发生了较大的变化。尤其是前脸部分,夸张凌厉的六边形样式,侧身线条、尾灯造型以及后保险杠也有调整,这样的设计更动感、更有冲击力,这其实也符合Coupe车型的定位。
3、上汽大众-途观L:
中型suv20万左右的车型,这款车的性价比很高,汽车外观非常时尚,特别是大灯的设计特别低调,内饰设计得也非常沉稳,动力方面,有2.0T前驱/2.0T四驱两种动力可选,总体来说还是很不错的。大众汽车的保值率也是很高的。
当然,选择还是有很多,毕竟萝卜***各有所爱。
到此,以上就是小编对于推荐一个静音舒适好开车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐一个静音舒适好开车型的4点解答对大家有用。
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