10万元7座车型推荐,10万元7座车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万元7座车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万元7座车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买台马力大，7座的，老年代步车，大家推荐一下？
2. 7万元预算，要求自动挡、空间大，后排座能放平当床的车有什么好的推荐？

想买台马力大，7座的，老年代步车，大家推荐一下？

• 老年代步汽车

  七座

  
  （图片来源网络，侵删）

  大马力

  符合这三点要求且七座驾乘体验理想的车型推荐两台mpv，直接看车吧。

  第一台推荐自主品牌中端MPV大通G20，指导价18.68-28.98万，推荐考虑旗舰版。该车发动机为别克技术的20L4E-2.0T缸内直喷增压机，最大功率165kw分、峰值扭矩350N·m，动力储备在同排量发动机中属于中等偏上水平，前置后驱的布局一定程度提升了性能表现，满载加速体验合格。变速箱匹配***埃孚8AT也算理想的选项，这一组合基本能满足中端MPV车主的需求。

  
  （图片来源网络，侵删）

  车身尺寸为5198*1980*1928、轴距3198mm，尺寸等级属于中大型MPV，座椅布局2+2+3七座驾乘空间相当充足，前麦弗逊后多连杆式独立悬架也能提升驾乘舒适体验。旗舰版的配置包括中排多功能航空座椅以及双侧电动侧滑门等主流配置，用车体验与诸多改装过的豪华MPV相当；安全配置有主动刹车系统以及自适应巡航等主流功能，综合性价比要比同价位的别克GL8高很多，无非是品牌影响力差一些罢了。

  第二台推荐合资豪华品牌奔驰威霆新款最低配，指导价28.98万。该车发动机同样是2.0T直喷增压机，最大功率155kw、峰值扭矩350N·m，动力水平看似与G20差不多但是低惯量增压器还是很牛的，在1250~4000转之间可以持续输出峰值扭矩。发动机同样为前置后驱与7AT变速箱匹配，动力体验比G20还要好一些。

  马力大七座还是老年代步车，这个选择有点难了，我感觉吧如果是年轻人开的话国产大通、传祺GM8、江淮瑞风都可以，空间大动力十足外形美观大方，都适合年轻人。如果是老人开没必要买七座马力大的，家庭实用型的就行，这个选择面很广。

  
  （图片来源网络，侵删）

  对7座车关注许久，多少有点自己的想法，家用4口人，mpv我只推荐4款车阿尔法、gl8、奥德赛、艾力绅。

  阿尔法：价格摆在那里，品质绝对的，行云流水的超车，操控。就是太贵了。

  gl8:市场保有量最大，保养成本相比家用车略高，油耗略高。

  奥德赛：新奥德赛性价比超级高，cvt肯定油耗低，设计原理决定的，没试开过不知道满载以后怎么样。减震、噪音的问题我不多说，最致命的在哪里？D柱，第三排头枕往后头基本贴在玻璃上了，我要是单位用就会说小心点，但我家用我一定要考虑清楚。

  艾力绅：新奥德赛的偏商务翻版，减震、噪音可以改善。但非独立悬挂，整车记得比新奥德赛长20cm（没查证），不知道D柱问题存在不，如果家用不推荐。

  总结下来，既然偏家用，舒适，经济，安全第一位，外观，操控第二位。

  现买台7座老年代步车，要求马力大，这个级别里的车型有很多车型推荐，推荐这两台大7座MPV，各方面都比较符合楼主的需求。

  传祺GM8

  传祺GM8厂商指导价17.68－26.48万，推荐车型2020款 领航款390T豪华版，指导价17.98万，目前市场优惠不大，加上购置税15912，保险6359，车船税480，上牌500，全款落地价203051元。
  
  

  传祺GM8车身尺寸分别为5066/1884/1822mm，轴距为3000mm，***用2+2+3的乘坐布局，空间表现非常不错。外观方面经过改款后***用了传祺最新的家族式设计语言，前脸凌云翼式的中网与大灯融为一体，整体视觉效果非常突出，层次感分明，十分的大气。内饰造型简洁大气，驾驶舱运用了大量软性皮革包裹，搭配缝线处理，看上去具有不错的档次感，整体质感出色。
  
  

  
  动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率185kw（252马力），最大扭矩390牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力响应灵敏，日常使用动力够用，速度起来后还有一定的爆发力，动力在同级别里处于中等偏上的水准。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘***也是非常有质感，滤震以及噪音抑制的不错，家用还是非常舒适的。

  大通G20

  大通G20是大众旗下一款全新的MPV车型，大通在商用MPV领域还是有着很高的知名度，推荐车型2020款2.0T自动尊享行政版，厂商指导价22.68万，目前市场优惠不大，加上购置税20071，保险7251，车船税480，上牌500，全款落地价255102元。

  大通G20车身长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，座椅***用2+2+3布局，空间方面在同级别里数一数二。外观方面G20非常的大气稳重，但又不失时尚感，前脸宽大的中网以及通风口，整体视觉效果突出，大灯造型犀利，整体非常的动感。内饰豪华感不错，做工用料扎实，旋钮式的[_a***_]机构很有高级感，悬浮式的中控屏科技感十足。
  
  
  
  

  动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率165kw（224马力），最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，油门响应积极，加速超车都比较轻松。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实稳健，***软硬适中，噪音控制的很好，对于细小颠簸过滤的很柔和，舒适性非常不错。

  总结:这两款车车都是性价比非常高的车型，在同级别里竞争力突出，空间表现方面大通G20有着明显的优势，都是非常值得选择的车型。

  7万元预算，要求自动挡、空间大，后排座能放平当床的车有什么好的推荐？

  给你推荐一款，江淮嘉悦a5 我觉得七万多买它可以，原价九万多，优惠后七万多，自动挡，图片给你看看，可以放床，我前段时间在江淮4s上过班，去年底上市的，150匹马力，不说别的，这个马力都没有几个有，当然吉利帝豪也可以，不过马力只有100多一点

  
  

  7万级非杂牌选项可参考宝骏360/310W

  • 自动挡

    大空间

    后排可放平

    如此苛刻的要求似乎只有商用车型可以满足，不过入门级商用车又基本没有自动挡选项。所以能关注的品牌只剩下主攻商用车的五菱宝骏了，该品牌的360与310W两车具备上述特征；不过在推荐之前需要说明一点：宝骏入门级车的车身结构用料水平普遍偏差，被动安全（防撞）保护能力会比较弱，所以是否值得选择只有以驾驶习惯综合驾驶技术自己分析。

    宝骏360/310W两车装备的发动机是同款1.5L，为通用汽车淘汰的L2B型多点电喷自吸机头。最大功率仅为77kw（105马力），最大扭矩低至135N·m；在同排量发动机中水平相当一般，好在峰值扭矩可以在3600~5200转之间持续输出，在高转速高油耗的状态下动力感受尚可接受，只是油耗并不能很理想的控制。

    变速箱方面宝骏310W只提供了“5AMT”机械自动变速箱选项，其结构特点是完全搬用手动变速箱的总成，通过增加TCU控制程序、电控与电机离合器与齿轮组控制系统实现自动换挡。由于换挡原理（步骤）和手动变速箱相同，所以在换挡时仍旧会有比较明显的顿挫感。AMT的缺点是顿挫，优点是保养成本与手动挡相同，且耐用性表现不差。

    宝骏360提供了CVT自动版选项，这种机器的特点是耐用性较差，对于年均行驶里程万余公里的家用车而言尚可接受，商用车或自驾游爱好者不建议选择。其次冬季低温保护，滑行顿挫感稍强，传动损耗较大的问题也比较突出，但是CVT的升档加速过程非常平顺。AMT与CVT都是优点和缺点同样突出的机型，偏实用选AMT、偏体验选CVT。

    宝骏360的车身尺寸为4615*1735*1660，轴距2750mm，尺寸等级属于小型MPV，座椅布局为常规的2+2+2六座。座椅在正常状态下后备箱的最大进深仅为35cm，但放平第三和第二排座椅后的最大进深可达到2米左右，作为床车绝对是可以满足了。

    宝骏310W的车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，尺寸等级属于紧凑级旅行车，这种车型的空间特点与SUV和MPV相同，后备箱与前排座椅空间贯通。作为五座车的310W后备箱常规机身为1.15米，第二排座椅放平后可达到1.9米以上，作为床车使用也是绰绰有余了。

    总结：宝骏360与310W两车的实用价值很高，外观设计与配置水平相比同级竞品也不算差。不足之处主要是结构用料有些“水”，如果能用更多真正的超高强度钢加强车身的话，五菱宝骏汽车的销量也许不会下滑吧。

    到此，以上就是小编对于10万元7座车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万元7座车型推荐的2点解答对大家有用。