风帆战列舰驾驶技巧,风帆战列舰驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风帆战列舰驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍风帆战列舰驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 有些战列舰舰桥那么高，一炮轰塌怎么办？

有些战列舰舰桥那么高，一炮轰塌怎么办？

日美系尤其是日系战列舰（战列巡洋舰）的舰桥越建越大的最重要原因绝不是为了看着好看、威武！而且是随着战列舰交战距离的拉远所产生的指挥难度加大而造成的！从风帆战列舰时代到铁甲战列舰时代由于交战距离近（几乎是近在咫尺）基本不设立专用司令指挥塔，驾驶舵轮也在首层甲板，没有任何防护！舰队指挥人员也是站在甲板上露天指挥（纳尔逊就这这样被法国击中狙杀的），这一切都是交战距离近造成的，离远了火炮打不到！随着火炮技术的进步（射程越拉越远，射速越来越快）舰队指挥人员再站在甲板露天指挥那就是找死了！所以1880年以后建造的军舰逐步设立集指挥驾驶一体的司令塔，战列舰司令塔装甲厚度和主装甲带同厚！时间在发展技术又进步，舰艇交战距离又拉远了！一战后380舰炮已经开始超视距炮战了，原来5米左右的司令塔高度以不足以指挥交战，而且大小也容不下逐步升级为作战指挥中心功能，所以只能继续加大直至日向的高楼舰桥出现！！这里正式回答本问这么高打塌了咋办？就以舰桥最高的日向扶桑为例，它们的舰桥建在356mm厚度的司令塔上，背靠着战列舰最坚固的三角桅杆，想在交战距离内把它舰桥打塌……不容易，最多打散，那还得中近距离对射或远距离狙轰！但这时最重要的目标那是炮塔！而不是舰桥，想象中先把敌舰司令塔轰爆使其无法指挥而败敌的思维只存在……中，一炮打爆***库那才是永恒。

说实话我多少有点好奇你是怎么想到问出这个问题的……

说正经的，我的答案是

一般情况下，一炮轰不塌……

从你的问题来看，你应该特指的是那一票有着塔式桅楼的日本战列舰，这里我们不说大和那个全封闭的上层建筑，我们单说开放程度比较高的老船的塔式桅楼。

这里拿个大改造后的比睿的舰桥来做范例

抛开各种概率因素（想要在战斗中准确地打中这玩意实在是有点难，毕竟二战时期的炮战，想要炮弹落到对面船上就已经不太容易了），我们就算一发炮弹精准无误地砸到了这上面并且没有过穿或者什么别的情况，正常爆炸并对这部分上层建筑造成了毁伤

首先要知道，这些日战的塔式桅楼基本是在其前桅杆的基础上扩充而来的，金刚级到伊势级全部是高大的三角桅，长门级是高大的六角桅，想要把这玩意打断难度挺大的，毕竟基本就是一根特别粗而且结实的大铁柱子，历史上这种大型舰只被打断主桅杆的战例我是想不到。基本上来说，只要这玩意不断，桅楼是不会塌的

其次你可以看到，其实这个桅楼是个相当大的东西，基本就和一栋楼差不多，只不过这是钢铁做的，而不是钢筋水泥。和楼房一样，上层建筑本身的结构就有一定的承重冗余。就算你挖的是关键的承重柱，一栋大楼你去下面挖个一根半根的柱子他会塌么？并不会吧？毕竟还有这么多的承重柱。除非你多挖几根甚至几十根，那可能还会塌。上层建筑也是一样。就算脸接一发大口径炮弹，炸烂一大片地方，也不一定就到了钢结构的承重极限。你能想到的，一般来说造船的肯定多少能想到。而且想我上面说的，最稳妥的摧毁这种桅楼的方法就是直接打断主桅杆，那才是最坚固的东西，成功打断主桅就是成功了大半。

当然，你一直对着重要结构炮轰那肯定总是会塌的，不过这个过程就比较漫长了，一般不是一场海战能完成的。

到此，以上就是小编对于风帆战列舰驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于风帆战列舰驾驶技巧的1点解答对大家有用。