大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4米2货车维修保养中心的问题,于是小编就整理了2个相关介绍4米2货车维修保养中心的解答,让我们一起看看吧。
柴油车、勤换空气滤芯或者经常把滤芯拿出来吹掉灰尘、过水路、注意水位不要高过空气滤芯、雨天路滑、不要猛打方向、刹车点刹、机油平常一个星期查看、排气管有黑油要注意是否烧机油、柴油最好到大中石化、如果当地有加德士、加华、这二油站油最可靠!经过桥限高或者是小街小巷的看雨棚箱注意高度、前轮胎7公斤气压、后可以到八公斤、倒车过弯先看后轮经过、才打方向、估计好后轮到车尾部的距离、城市晚上行车开近光、省道二车道行车、尽量靠左行驶、靠右防止突然有人横穿马路!文明开车、车让人、车让车、祝你平安行驶!
首先跟你分享一下我的经验,我9米六的,6米八的都跑过,现在跑了有十几年了,而且还一直在继续跑。货车的保养跟小车保养区别很大。货车要经常检查着防冻液机油别有缺少,一般新车只要不烧机油不漏都不会少,损耗很小。轮胎别有漏气的,钢板球头传动轴经常打着黄油,这个频率根据你车子使用的情况来定,看到黄油不好了,或者干了就可以打了!车轮轴承也要定期清理换黄油,如果不是经常跑长途就播短的话,半年一次差不多,机油和变速箱油换的频率也是根据你使用的情况来定的。具体经常检查着,需要换的时候就换。其他的就是在车辆使用中,经常观察着仪表盘有没有警示灯亮。
机油1桶,两桶4升足够。
机油滤芯一个。
轮轴清洗补油。
空气滤芯一个。
油水分离器一个。 后桥油一壶。变速箱油一壶。具体还要去维修站查询价格。不足之处,还望大家指点一二,谢谢(*°∀°)
要想有质保就得去4s店,省的有质量问题的话,出现扯皮现象(虽然国家有规定)。要是想开车就是代步工具,在外面保养就行或者自己买自己换(必须在正规的销售商那购买)。反正我的两辆车就第一次免费在4s店保养的,以后都是我自己换油和三滤,价格比4s店便宜2/3,质量比4s的一点也不差(我是做汽配的)。
谢邀,作为从业人员,我觉得在主机厂保修期内(比如:3年或3万公里)去4S店保养比较好,等出保后,可以考虑在外面做保养。
其实小车通常在4S店做保养的价格也不是太贵,比如Polo这种,在外面做可能能便宜100多,所以小车的话,我个人觉得没太大比较自己找渠道保养。根据我们店面的统计数据,一般情况下是15~25万车型的车主,比较喜欢在非4S店渠道做保养,因为这些车在外面做可以便宜20%~40%左右,那就是大几百了。
关键还是要注意做保养的渠道,此前也有答主提到,只要找到值得信赖的修理店,那在外面做保养肯定性价比更高,因为做保养(换机油,机滤,空滤)并不是什么复杂的工作。在欧美,只要是有点动手能力的男车主,基本都会在家自己做。而在中国,正品渠道比较难找,路边汽修店的产品质量实在难以100%相信,而且还不乏“杀熟”的门店。
所以,我的观点是:
1. 10万以下,4S店里做保养不超过700元/次的车型,安分点在4S店做;
2. 如果已经不再爱这车了,随便哪里都可以做保养;
3. 保养费较高的车型,推荐找一个比较正规的连锁养护店做保养;
4. 在电商购买车品和消耗品,一定要关注其产品是否有相关的授权。
希望能帮到你~~
到此,以上就是小编对于4米2货车维修保养中心的问题就介绍到这了,希望介绍关于4米2货车维修保养中心的2点解答对大家有用。
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