大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉林法兰液压油缸维修保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍吉林法兰液压油缸维修保养的解答,让我们一起看看吧。
液压油缸损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分,其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分,少数在圆筒筒壁产生裂纹,也有因气蚀严重而破坏的。
从液压缸使用情况来看,一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的,属于疲功损坏。液压机液压缸损坏原因分析,影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。必须结合具体情况进行分析,但归纳起来主要有以下几个方面。
(1)缸筒筒壁。
一般裂纹首选出现于内壁,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。
(2)缸的法兰部分。
首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,最后裂透,或者裂纹扩展到钉孔,使兰局部脱落,个别严重情况,甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
(3)缸底。
首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
(4)气蚀。
液压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀。
掉压力?你是指系统压力达不到预设值?
一般有以下几种可能:1.是系统里有压力传感器之类的东西,可能被人改了压力值,导致系统到一定压力后,传感器给出信号,停止继续加压。
2.系统油路中的溢流阀设定压力变小了,系统达到某个压力,溢流阀就工作泄压了。同上面情况相似,把压力设定高点即可。
3.密封处漏油。可能是某处法兰,油缸等密封出问题了。
到此,以上就是小编对于吉林法兰液压油缸维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉林法兰液压油缸维修保养的2点解答对大家有用。
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