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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧惊人视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧惊人***的解答，让我们一起看看吧。

1. 有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平？
2. 刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？
3. 一个月没开车，驾驶技术会下降吗？

有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平？

当然坐车就能感受到开车人的驾驶水平。

新手驾车水平不佳，都能原谅。主要表现在：不熟练，行驶中还在考虑挂几档合适，唯唯诺诺，驾车心中无底。动作不熟练，观察也不周，顾左不顾右，该快快不起来，该慢慢不下来，水平有待提高。

驾驶水平的高低不是老司机的专利，汽车开的好与坏不但要判断准确，有丰富的行车经验，还与个人性格脾气有关。

在单位用车时，同样是老司机，用车的同事私下也挑驾驶员。你别给我派王某某，王某某开车跟疯了一样，提速太快刹车太猛，让人觉得不安全。你也不要给我派李某某，李某某开车磨磨叽叽。限速80公里他也跑60公里，耽误时间。

有一次坐出租车，出租车司机开车特别鲁莽，他说他有10年驾龄，开车不到2公里险情发生两次。一次擦着自行车过去的，虽然没有发生事故，但是我觉得很不安全。不久我就提前下车了。

同样都是老司机，大多数都能通过逐步的经验判断和复杂路况磨合自己的心态，进入最佳状态。但有些人的脾气比较急躁，可能一辈子都改变不了。

怎样感知驾驶员的驾驶水平？

坐在行驶的汽车里，让人感觉安全、放心、踏实。没有危险动作，转弯角度合理，不猛加油，猛踩刹车。该快则快，该慢则慢。不慌不忙，动作顺畅。遇事能提前予以判断，观察细致，化险为夷，转危为安。

（声明图片来自网络）

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这个问题不是只看驾驶员开车就能判断的？因为坐车人看的只是表面现象，开车稳不稳，是否常常违章违法。看一个驾驶员的技术水平主要还是要看驾驶员的防御驾驶技术。防御驾驶技术高的人就少出或不出事故。防御驾驶技术主要是驾驶员心里想的和一般驾驶员不同，不同的路况，防御驾驶知道防备哪些情况容易发生那些事故。坐车人不仔细观察是看不出来的。更多的体现是驾驶员心里活动。所以坐车人如果不是很有经验的人是看不出来的。

作为一个十年驾龄的女司机，这个问题我可以来回答一下。

相信这个问题会是个肯定的回答，肯定坐车能感受这是个新菜鸟还是老司机啦。

一、新手开车

新手开车比较谨慎，或者说是拘谨，道路交通法则背得门儿清，眼睛瞪得像铜铃，用眼观六路耳听八方来形容也毫不夸张。

当然，虽然开得谨慎，也不代表就一定开得好，顶多算开得规矩。因为我坐新手的车，刹车和起步时，明显感觉到会更用力，我前倾后仰的次数也更频繁。

二、老司机上路

此老司机非彼老同机，不要想歪了。老司机的驾驶技术自然是更高，比如我，哈哈哈哈。虽然是个女司机，但好歹也是在重庆那种山城的各种盘山公路上练出来的好吗？所以别人坐我的车，只有两种感觉：1、放心睡觉，2、紧张得睡不着。放心睡觉是知道我的技术过硬，肯定不会出事，紧张睡不着是因为开车技术有点生猛，很有专车司机妖娆走位的风范。在此温馨提醒，这样其实是不对的，大家不要模仿。老司机更要有老司机的样子，有前辈的作风，给新手做出好的榜样。

三、总结

题主好，大家好！咕咚先告诉你答案是肯定的。很多时候，作为乘客而言能轻松的感觉甚至感受到驾驶员到底是老司机还是新手。咕咚拿举一些实例来告诉你究竟这些驾驶员的驾驶技术水平究竟是处于新手期还是已经多年驾驶的老司机！不信的话，您可以根据咕咚所说的这几点去观察驾驶员！

握方向盘的姿势和精神集中度，很多新手或者驾龄短的人驾驶车辆都会格外的紧张或者注意，尤其是驾驶车辆中两个手究竟是紧扶稳方向盘还是轻松的扶稳方向盘就可以辨别，甚至有一些司机在驾车中可以跟你轻松的交谈，但是一些司机会经常问你刚才说什么，或者说了很多都没听见。

还有就是过路口的时候，看司机减速或者是否观察的仔细，一些新司机过路口的时候很容易紧张，甚至是观望的姿势都很夸张，比如伸头或者回头等等。像老司机就需要转动眼睛甚至轻微转头就可以胜任。

还有就是加速或者减速的时候，油门的把控，老司机几乎让坐车的人都感觉不出来。但是新手或许有些顿挫甚至很明显向后仰或者向前倾。

当然，还有一些司机对于过坑或者过弯的时候一些操作都可以明显分辨出来的。所以综合来看很直观的。希望以上回答对题主和有这类想法的人有启发，欢迎关注咕咚一起探讨汽车那些事儿！

真正的老司机，有几个专属技能，这是新手普遍欠缺的。
一，开车加速度小，包括纵向的加减速和横向的转弯变道，坐着不容易晕。
二，车的四围在脑中，转向时右前侧距障碍能控制在二十厘米左右。
三，路上动态车况随时更新，知道自己的前后左右是什么情况并能关注到前车的前车。
四，防御性驾驶。
五，任何时候不给别的交通参与者带来麻烦或风险。
六，视线不好时首先让别人清楚看到自己。

刚拿到驾驶证，怎样提高自己的驾驶技术呢？

连续答题294天

我目前从事驾驶培练工作，每天接触的都是取得了驾照之后仍然存在实际道路驾驶困难的朋友，以一个驾驶教练的位置，来与朋友们交流一下新手司机提升自己驾驶技术方方面面。

新手司机开车技术的熟练过程，实际上经历的是人与车的融合度和人+车与路的融合度两个历程，一个是车感，一个是路感。

在车感上，新手司机以驾驶位置为基准，围绕着车辆体会一下四轮、四角、四边与身体的形成的距离与相对位置，初步形成车辆整体感；在驾驶位置调整到位的接触上，对后视镜反射出的物体与本车的远度与宽度、车速差、盲区范围要掌握；方向盘、油门、刹车、离合器的操作[_a***_]特点要有一定的熟悉程度；灯光使用、雨刷器控制、空调的调整，这些主要驾驶操控辅助设备不存在操作困难。

在路感上，对于道路通行规定要心中有数，尤其是路权意识要突出；能够根据通行道路空间快速确认道路限速、准确观察车辆流速、合理感觉跟速，新手司机可以适当的慢一些，但要有度，在快车道和行车道开车时，车速差控制在5公里范围内，在慢车道控制在10公里范围内，避免阻碍车流秩序带来的冲击；主动根据行车空间控制动力，保持车辆四周空间留有安全余量；同时有一点要特别提示一下，减速、停车让行，只是主动让行的方式之一，保证安全快速驶离也是一种让行方式，让行让出的是道路通行空间，如果让行行为不恰当就是阻挡，别让自己的好心变坏事儿！

最直接的方法就是多开多看对练！

每个人刚开车的时候都会有一个新手期，这个时期就是自己和车相互磨合的一个过程。

想要提高自己的驾驶水平最重要的就是多开车，多上路，克服自己的对于车，对于路的恐惧心理。

很多新手刚上路的时候都是既紧张又兴奋，又想开又有点害怕，这个时候就需要找一个老司机在副驾给把把关定定心，多则一个月，少则两星期，基本上就能够对车熟悉的八九不离十，老司机存在的作用主要是提醒你手动挡车型换挡的时机，变道，超车并线的安全举例，转弯时需要注意的角度位置等等，我在刚开始开车的时候就很荣幸有个老司机同事帮带，很快就能度过新手期，当然，找一个驾驶习惯良好的老司机是很重要的，不然以后自己的驾驶风格多少都会受其影响。

除了上路，新手最头疼的就是停车，这个没有什么太好的办法，我当时就是停车因为对车不熟悉，掌握不好前后的距离，这个时候就要停下车下来看看距离再开，不放心再下来看看。。。时间久了，自然就能估摸到自己的车的车头和车尾的最佳安全距离，有时候，笨办法就是最有效的办法。

祝早日在车海里如鱼得水，自由穿梭！

谢谢邀请，对于刚拿驾照的朋友想要快速提升驾驶水平别无二法，只有不停的驾驶来练习车技，积累经验，除非你很有钱可以请司机啦，这个另说。

对于刚拿驾照的朋友不建议自己一个独自开车上路，副驾驶应该坐一个经常开车的老司机进行指导，道路上的情况很多变，有一个老司机在旁指导的话你可以很快掌握一些驾驶技巧。

还有一个方法就是你可以邀请你报名的那所驾校的教练陪着一起上路跑几遍，相信教练也是很乐意去帮你提升驾驶技巧的。最主要的还是要遵守交规啦，还有开车途中应该做到多看看倒后镜，观察周边情况！祝愿各位刚拿驾照的朋友能快速提升自己的驾驶技巧

驾驶技术本来就是一个熟能生巧的活，除非有个别同学天赋异禀。

如何熟能生巧这一个提升驾驶技术的关键，说下我自己的经验，我18年8月份拿的驾照，现在已经能够一个人在高速上面跑到150码了。

我在拿到驾照的第一个礼拜，就注册了一个共享汽车的账号，选择了在大学城里面进行实际操作，主要是大学城人少地广，可以放肆的开，自己开的时候旁边一定要有个人陪着，这样会放松很多，开的也会小心很多。这段时间主要时练习路感，能够熟练的操作方向盘，能够很好的协调使用刹车、油门（现在一般都时自动波了），这个时候的练习一定要连续练习好几天，基本跑到500公里左右你就可以逐步适应到市区练习。在市区练习主要是帮助你适应这种行车环境，开车的环境和走路完全时两样，首先你需要关注的东西很多：看前车、看后视镜、看红绿灯、还要听各种汽车发出的声音，初次的时候速度可以控制在40到60左右，不用在意其他人的喇叭、并线，你走好自己路就行，这个阶段你还需学会如何辨识路标、提前在脑子里规划行车路线避免走错线路。在市区行驶差不多500公里，此时你需要有老司机陪同一起到高速上转一圈，高速才能让你体验驾驶的***，在高速上能够让你形成正真的司机视角，能够较为准确的判断车速、刹车制动的作用，能在高速上跑个2000公里左右，基本上你的驾驶技术就能达到中等水平了。勤加练习，成为老司机之日可待。

刚拿到驾照想提高驾驶技术，多开是肯定的。但是什么事都要有方法，才能事半功倍。下面介绍几点给新手司机参考一下:

1. 首先找个好师傅，听些经验之谈。比如呀，如果有你驾照有车了，但是车只是家用一下。你可以先看看身边有没有专业的司机，比如说给单位领导开车的，跑长途客车的，跑货运的，等等都可以，他们可是靠开车这门手艺吃饭的，他们所说的技术经验，是书本上学不来的，而且你要用很长时间，还要你细心才能体会到。

2. 师傅找到了，向他们请教什么？第一，你首先要知道的就是车感，你在驾驶室里，你车子的左右，前后位置在那里，车感对新手来说非常重要。在车辆行驶中，会车避让，通过狭窄路况，这都用的上。听听别人是怎么知道车感的。第二，学会刹车，怎么样刹车又稳，又不会产生惯性前摇感。这是技术。第三，学会变道，怎么样在城市变道插车，如何在高速上平稳变道，一定要注意看后视镜。这是安全加技术马虎不得。第四，学会停车，在驾校学的都是有点位的，基本操作。实际中，你要多练练，而且高手的经验很重要，为什么他可以一把就进去，注意啦车在停的时候的车头方向，位置都很细节，多学多看。每次3把能倒车入库，侧方停车就可以了。

3. 自己的素质修养要提高，千万不要有路怒症。不要急，慢慢来。宁停三分，不抢一秒。10次***9次快，千万要系安全带。正常驾驶中，多向他们请教如何超车，控制好车距。我国的国情是很多人都喜欢插车变道，你不去插车，你也要学会不被别人插。

一个月没开车，驾驶技术会下降吗？

如果一个人长时间不开车，他们的驾驶技能可能会下降。这是因为驾驶涉及到许多复杂的动作和反应，需要大量的练习才能掌握。

长时间不开车可能会导致以下几个方面的问题：

1. 失去对汽车操作的感觉： 长时间不开车后，一些人可能会失去对汽车操作的感觉。例如，在停止时正确地使用刹车、离合器和油门等。
2. 反应速度变慢： 长期没有接触到交通环境，司机在遇到紧急情况时反应速度有所下降。
3. 对对交通规则和标志的遗忘： 长时间不开车可能会导致司机对交通规则和标志的遗忘。例如，他们可能会忘记某些道路上的限速或转弯信号。
4. 注意力分散： 长期没有驾驶汽车，司机可能会降低注意力水平，并且在行车中更容易分心。

为了防止技能下降，在长时间不开车后重新开始驾驶时，建议先进行一些简单练习来恢复感觉。这可以包括在安静、少交通量的地区练习停车、起步和转弯等基本操作。此外，请务必检查汽车的安全性能和维护情况，确保刹车、轮胎和灯光等关键部件正常工作。在重新开始驾驶之前，还应该复习一下交通规则和标志，并尽可能避免长时间连续驾驶。

总之，如果长期不开车，则需要重新适应行车环境并恢复技能。这可以通过小心谨慎地进行简单的训练来实现，并且始终要注意道路上的其他司机和交通状况。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧惊人***的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧惊人***的3点解答对大家有用。