大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修保养便宜的日系车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修保养便宜的日系车的解答,让我们一起看看吧。
鉴于这个价格区间是B级车和紧凑型SUV的范围,为了公平起见,我们以更适合家用的SUV作为对比标杆,用四大车系的代表车型做一个对比,其中这个价位区间的轿车和SUV动力系统是基本重叠的,所以也可以作为相应的参考,小保养价格就是普通更换机油机滤的价格,以下是热销车型6万公里的总保养费用,供参考,具体的详细表格可以参考图片。
CR-V四驱豪华版:10211
奇骏2.5L智联领先:5226
途观L 330TSI两驱风尚:9381
探界者550T拓界版:13836
领克01四驱劲Pro版:7371
整体来看,保养周期长的车型保养费用开销较少,奇骏因为是自吸发动机,不像涡轮机需要用合成机油,所有保养价格最低。
传统的知识,是日系韩系中后期故障少,所以有开不烂的丰田,修不停的大众之说。其实不然,根据美国18年统计,低故障率前三名全部出自现代起亚,所以个人推荐起亚Kx5,kx7。
另外,正常保养方面,韩系车同等保养项目费用只有日系车的一半到7O%,这是车厂保修毛利率所定4s政策标准。
所以,二十万车后期保养维修最少钱的只有现代起亚车,丰田也故障少,但定期保养费还是起亚1、5倍(就举个最简单的一年保养一次的一油一滤,韩系车费用:半合成油一瓶自买12O元+机油滤20十工费50=大约200元。而日系车费用:半合成油250十机油滤40十工费50~80=约350元)
新款天籁对定义不是太好 之前提到天籁都说是移动的沙发 现在偏运动风了 20km过减速带那个颠簸感太强 20多万买了一个只有16存轮毂的B车 加速一般 对比同级别的车 雅阁 迈腾 差的太远 迈锐宝XL可以考虑
我推介日产新天籁,楼主说的20w是裸车价还是落地价?新天籁 我个人感觉外观更运动,日产的沙发没的说👍🏻 又大又软,新车配备电子手刹 不是原来的脚手刹了!
如果20w是裸车价 我推介2.0t的低配,保持内在舒适的情况下 动力很暴力!0 100加速6.9s!!!如果20w落地价的话,我推介2.0l自然吸气的中配,性价比更高。
说到保养,我开的就是日产车,维修保养很便宜,配件在外面 在网上都能买到,价格不贵。关键日产车省油 省心!现在的日产车安全性也加强了很多。
新款天籁对定义不是太好 之前提到天籁都说是移动的沙发 现在偏运动风了 20km过减速带那个颠簸感太强 20多万买了一个只有16存轮毂的B车 加速一般 对比同级别的车 雅阁 迈腾 差的太远 迈锐宝XL可以考虑
现在就告诉你什么车最省钱。没有之一。
传统的知识,是日系韩系中后期故障少,所以有开不烂的丰田,修不停的大众之说。其实不然,根据美国18年统计,低故障率前三名全部出自现代起亚,所以个人推荐起亚Kx5,kx7。
另外,正常保养方面,韩系车同等保养项目费用只有日系车的一半到7O%,这是车厂保修毛利率所定4s政策标准。
所以,二十万车后期保养维修最少钱的只有现代起亚车,丰田也故障少,但定期保养费还是起亚1、5倍(就举个最简单的一年保养一次的一油一滤,韩系车费用:半合成油一瓶自买12O元+机油滤20十工费50=大约200元。而日系车费用:半合成油250十机油滤40十工费50~80=约350元)
鉴于这个价格区间是B级车和紧凑型SUV的范围,为了公平起见,我们以更适合家用的SUV作为对比标杆,用四大车系的代表车型做一个对比,其中这个价位区间的轿车和SUV动力系统是基本重叠的,所以也可以作为相应的参考,小保养价格就是普通更换机油机滤的价格,以下是热销车型6万公里的总保养费用,供参考,具体的详细表格可以参考图片。
CR-V四驱豪华版:10211
奇骏2.5L智联领先:5226
途观L 330TSI两驱风尚:9381
探界者550T拓界版:13836
领克01四驱劲Pro版:7371
整体来看,保养周期长的车型保养费用开销较少,奇骏因为是自吸发动机,不像涡轮机需要用合成机油,所有保养价格最低。
我推介日产新天籁,楼主说的20w是裸车价还是落地价?新天籁 我个人感觉外观更运动,日产的沙发没的说👍🏻 又大又软,新车配备电子手刹 不是原来的脚手刹了!
如果20w是裸车价 我推介2.0t的低配,保持内在舒适的情况下 动力很暴力!0 100加速6.9s!!!如果20w落地价的话,我推介2.0l自然吸气的中配,性价比更高。
说到保养,我开的就是日产车,维修保养很便宜,配件在外面 在网上都能买到,价格不贵。关键日产车省油 省心!现在的日产车安全性也加强了很多。
在哈佛面前,所有日系SuV都不值一提,没任何优势!不过不会产机油和烧机油,这点倒得跟crV和奇骏学学,另外论皮薄和减配也比不过丰田,再有就是吹牛逼比不过所有倭人
凯美瑞比起亚洲龙维修更便宜些!
首先定位上两款车型基本上持平,可以说是不分上下。但是仔细对比两款车型的配置,会发现还是凯美瑞来得更良心,就举个最简单的例子来说,凯美瑞混动车型质保是终身的,而亚洲龙只有八年或者20万公里,在诚意方面还是凯美瑞更好,以及车上使用的安全装置和多功能配置上,亚洲龙也远远没有凯美瑞实用性强。
卡罗拉雷凌-双擎是当之无愧15万级里养车成本最低的家轿,原因有二,一是双擎的油耗是同级别中最低,百公里油耗才4L多,按今日的油价来算每公里才3毛,基本上同级别日系车的三分之二。二是保养方面,卡罗拉是1万公里保养一次,小保养5百多点,大保养1千多点,6万公里的保养费用才3500左右,而同级别5000公里保养一次的车要便宜很多。
在保险方面,卡罗拉与同级别没有太大区别。但在保值率方面,卡罗拉的保值率也要比一般车型高10%左右,5万公里左右的二手车还能卖出10万不到的价格。从全方面来看,双擎的养车成本是15万级家轿所有车型当中最低。
Top2 . 上汽大众-朗逸 1.5L
朗逸在保养方面与卡罗拉一样都1万公里保养一次,保养次数还是比较划算的。(1万公里保养是官方手册标注的,非4S店建议。)其中小保养费用在300元多点,大保养费用在1500元左右,6万公里的保养费用会略高于卡罗拉,在4000元左右。在油耗方面,1.5L版本的综合油耗要比1.4T更加有优势,百公里油耗在6-7L左右。
到此,以上就是小编对于维修保养便宜的日系车的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修保养便宜的日系车的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/48153.html