上路弯道驾驶技巧,上路弯道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上路弯道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上路弯道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 弯道S弯怎么开车？
2. 科目二中反S弯道有什么驾驶技巧？
3. 驾驶叉车经过弯道的操作步骤？
4. 我新手一个，在走弯道特别多的的乡村公路，请问是档位怎么操作，还有拐弯方向角度？

弯道S弯怎么开车？

曲线行使的时候控制好车速，进弯前车身往远离弯道的一边靠一点，然后开始打打方向，让引擎盖始终和前面弯道的线重合，到了弯道中间就开始回，方法一致，你要随时观察后视镜修正

进入曲线前，尽量将车身调整在左右边线的中央。如果你的第一弯道是向左拐的，刚进入曲线时，可以将车身靠近右侧边线（走大圈原理），避免压内侧线。

在进入弯道前的直线行驶路段时，要尽量让车辆的行驶位置居中偏右，但要保持好车身右侧和右边线的距离，最好在30至50厘米左右；这样是为了让车辆在第一个左弯道之前，预留出尽可能多的操作空间。驾驶车辆向前行驶，当看到左侧车头压过右边参考线，就向左打1圈半方向盘，并且细微调整方向盘让左侧车头沿着右侧边线曲线行驶；在弯道中行驶的时候，如果右侧边线过于靠近自己，就多打点方向盘，如果距离比较远，就回一点方向盘。

等到左车头在视野中碰触到左边线时，表明第一个弯道结束，此时应该马上回正方向盘并且保持直线行驶。一直到驾驶员看到右侧车头碰到左边线时，就向右打1圈半方向盘，然后保持右侧车头沿着左侧边线行驶，如果边线靠近驾驶位就多打方向盘，如果远离驾驶位，就回方向盘。直到右侧车头碰触右边线时，表明第二个玩到结束，我们就可以回正方向盘。

如果是考驾照S弯的话，我个人经验是跟着自已的直觉走。由于身高和体形关系，教练教我们看的那个点是每个人都不同的，而且还和你当时开的车和车的车速有关。尽量放松心情开慢点，跟自己直觉走就好。

其实S型（或其他各种形状）弯道驾驶，不一定跟着道路划线随弯就弯（不讨论过弯压线违章问题），而可以象李冰父子治水那样，逢弯取直、逢正抽心（即象F1赛车那样走线）。但是必须在入弯取直前，观察清楚对向车道有无来车，本方车道是否有车正准备超越你车。

过盲弯（看不到弯后情况）时，转大弯（即本车左转）时，千万不要越过中心线（无论实线虚线）转弯，转小弯前（本车右转弯），可适当借对向车道入弯，这样过弯会更流畅点。

科目二中反S弯道有什么驾驶技巧？

s弯新手容易迷方向盘，会忘了方向盘该打几圈打多少了，也有技巧的，进S弯之前，车身和方向盘都是正的吧，让车往前走，s弯右边线快压到车引擎盖左边角方向盘快速向左打一圈，然后慢慢走，在左右后视镜观察两边车后轮，左边近了少回点方向，右边近了方向盘再打一下，等s弯左边线压到引擎盖的中间方向回正，往前走，等左边线压到引擎盖的右上角的时候，方向盘向右打一圈，再看后视镜，方向盘左右微调

有技巧！就是看点打盘子。我就是那种缺乏路感，在S弯上花费5小时，通过率也才5成。自己摸索是摸不出来的，如果你的老师讲授的方法你也觉得不好用，建议你找你同一考场的网上视频和攻略。注意***的拍摄角度要第一视角，攻略要很精确的，比如看到什么点打什么圈，看到电表箱可以回正，保持前面小圆镜卡在路牙子上多少多少，全是套路。点的介绍越精确越好。然后争取看熟悉攻略后上去转几次。不得不说一句，网络时代救了我这个车盲。科目二其实比较死，就算全看点机械化操作也能过，记住流程不要乱就行。

科目二中，最简单的项目就应该是S弯曲线行驶了。虽然曲线行驶项目很简单，但还是有许多人在此挂科，正所谓大意失荆州啊。那么，曲线行驶怎样操作就能顺利过关呢？下面就以正S弯为例（先左弯后右弯），说说自己的做法。

第一，在曲线行驶项目开始时，要保证车辆在道路中间入左弯。

第二，保持车辆缓慢行驶，当引擎盖左前角与弯道右侧边沿线重合时，向左打一圈方向，

第三，保持车辆缓慢行驶，始终让引擎盖左前角与弯道右侧边沿线重合。

第四，当左弯即将走完，车辆引擎盖左前角与弯道左侧边沿线重合时，向右回一圈方向。

第五，当车辆引擎盖右前角与道路左侧边沿线重合时，向右打一圈方向。

第六，保持车辆缓慢行驶，始终让引擎盖右前角与弯道左侧边沿线重合。

第七，当即将走完右弯道时，车身与弯道左侧边沿线平行时，向左回一圈方向，顺利出弯。

在曲线行驶项目的操作过程中，要注意这样几点：一是要以车辆在道路中间状态进入弯道；二是要匀速缓慢行驶，以便观察参考点，调整把握方向；三是要注意看清参考点，左弯时重点看车头左前角，右弯时重点看车头右前角；四是在出弯时要及时回正方向，保证在车身正的状态下出弯。

以上所谈，但愿对正在学习科目二的朋友能有所帮助。期望您能够点赞转发，让更多还处在科目二学习过程中的朋友得到启发和帮助。

前一天考试我都还一直压线走曲线，因为我用的方法不对，看点打方向，结果老忘记回多少打多少，后面有个教练教我不用那样，边走边打方向。多了就回，少了就打。第二天我就这样成功过了科目二。

在科目二的S弯道，我觉得S弯这不是很难，只要稍微注意几点就够了。只要注意几点，就能够过。

接下来，我就把过S弯的技巧跟各位朋友分享。

在S弯中，第一，就是离合控制，速度要慢，只有速度慢，你才能及时动方向盘，从而不压线。如果过快，你方向盘都来不及打，就压线了。

第二，就是要灵活，随心运用，对好几个点。怎么个灵活法，比如，刚进入弯道时，让车从中间或者偏右些进入，这时看S弯右边线会慢慢的移动到车盖的中间，当移动到车盖的中间时，向左打方向盘，打多少，这里就体现灵活了，需要慢慢的往左打方向盘，不要一次打很多，打到车前盖的左角跟S弯的右边线重合就可以了。然后就灵活轻动方向盘，让车前盖的左角一直与右边线重合。就这样，然后当弯道开始慢慢向左弯时，会发现车前盖的左角会慢慢偏离右边线，往左边线移动，一直移到车前盖的中间跟左边线重合，这时赶紧向右打方向盘，打多少，要打到车前盖的右角和左边线重合，重合后，微调方向盘，一直保持车前盖的右角与左边线重合。就这样，就会成功通过弯道。

记住，S弯中间弯道改变时，一定要控制速度，不能过快，要给自己修正调整的时间。

驾驶叉车经过弯道的操作步骤？

1、转弯时方向不要过早地向转弯的方向打，具体操作是：

2、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

3、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

我新手一个，在走弯道特别多的的乡村公路，请问是档位怎么操作，还有拐弯方向角度？

不请自来，我们村委会的路如果说弯道小，弯道少，来过一次保证你觉得我瞎说！

我们村委会的路弯道奇多，可谓是平面盘山公路，每隔十米左右一个弯道，这路太过凶险！终于昨天出事了！这起***是我们村有史以来第一起***！我相信从今以后大家都会小心点的！

昨天，村里有人去世，村民过去帮忙，大约一点多，我在帮忙洗锅大锅的样子，一辆微型车和摩托车相撞，惨，摩托车主送到乡镇大医院，已确定无生命危险，而后送到县医院，县医院拒绝接收，已送到丽江救治！

***地点在一条河边拐弯处，90度，此处地形，微型车处于上坡，摩托车下坡！事后总结，速度快，弯道不减速，不按喇叭！视觉盲区！

所以，我认为，在弯道特别多的乡村公路，请保持最高不超过40码！弯道处请减速到30码以下，临近弯道，根据经验确定，一般隔着十米左右，速度慢的可以五米，长按喇叭或者按两下！听到对面有车按喇叭，一定要回按两次或长按！当听到有喇叭声，请下意识的往右边靠拢，别听到喇叭声还大拽拽的走在路中心！

另外，通过这次事故，我想会引起交通部们的注意的，如今，农村车越来越多了，乡村公路的建设不容小觑！

到此，以上就是小编对于上路弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于上路弯道驾驶技巧的4点解答对大家有用。