驾驶技巧打一,驾驶技巧大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧打一的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧打一的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷车起步打方向时有“咯”的一声，请问正常吗？
2. 打方向盘的正确方法是什么？有哪些驾驶技巧分享？

冷车起步打方向时有“咯”的一声，请问正常吗？

如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是否正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。 其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后的驾驶中您应当注意以下几点。

1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。

2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。

3、需要调头的时候，尽量避免将方向盘打到死点的位置。在使用当中，尽可能避免这些错误的驾驶方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。

打方向盘的正确方法是什么？有哪些驾驶技巧分享？

开车其实不止是一门技能，它内在蕴含着许许多多的学问。问你会不会开车，你说会。凭什么？因为你能从A地将车开往B地，因为在驾校学过，因为你的驾驶技能经过国家认证，有国家颁发的驾驶证。以上就是许许多多人理解的会开车，殊不知将车开动简单，但将车开好却不是那么容易的，按国内的驾校考核制度来说，一句话足以概括：师傅领进门，修行在个人。

开车其实不止是一门技能，它内在蕴含着许许多多的学问。问你会不会开车，你说会。凭什么？因为你能从A地将车开往B地，因为在驾校学过，因为你的驾驶技能经过国家认证，有国家颁发的驾驶证？以上就是许许多多人理解的会开车，殊不知将车开动简单，但将车开好却不是那么容易的，按国内的驾校考核制度来说，一句话足以概括：师傅领进门，修行在个人。

在驾校考完笔试之后，上车实训之前，教练都会让你对着一个方向盘模型去练手，很多地方的教练会示范一次、或者根本不示范。就算你这时候记着方向盘的打法了，在后期的实训中还是慢慢的被同化，为什么？因为大部分教练开车都不是每时每刻、正正规规的操纵方向盘的，作为有一学一你自然而然会被潜移默化的影响。方向盘控制着汽车行驶路线，更重要的是它关乎着车内外无数人的生命，如何正确的操纵方向盘是每一位司机必须掌握且落实下去的一件事。

人们常说，握方向盘的姿势呈“9点1刻”，所谓“9点1刻”就是手握方向盘的位置，把方向盘当做钟，左手握在方向盘相当于钟9点的位置；右手握在“1刻”，即是15分推出来也相当于分针指向3的位置。

图：很多车都会在方向盘“9点1刻”位置作出符合人体工程学的设计。

图：这个凹陷的设计就是暗示方向盘的正确握位。

图：这就是“9点1刻”正确握姿。

在10:10和9:15，很容易左右转动方向盘，很容易放松，而且手也不会容易累。但是将方向盘保持在理想位置是9:15，这样可以在驾驶时减轻手臂的压力并快速转向操作。如果用双手握住手柄的同一部分，或者从手柄的底部或内部握住它，则手臂的运动范围将受到极大限制，并且将很难操作。还有一点需要注意，如果握方向盘的位置不正确，在发生事故安全气囊弹开时，冲击力将集中在手臂上，并有意外伤害的危险。

正确转向的操作步骤

1.保持淡定不要太紧地握方向盘，太紧可能会手臂疲惫，并可能由于路况原因使方向盘上反馈的感觉模糊不清。

2.将方向盘保持在“ 10-2”或“ 9-3”的位置，以12点钟作为方向盘的顶点。用左手在9或10点钟位置握住方向盘，并用右手在3或2点钟位置握住方向盘的另一侧。

3. 在铺有路面的道路上行驶时，用拇指钩在方向盘上握住方向盘。

改变方向

向转弯的方向拉下方向盘（左转时，用左手拉，反之亦然）。向下拉方向盘时，请放松另一只手。当他们碰面时，放松“拉”手，让另一只手接管。向上推动方向盘，直到完成转弯为止。

沿目标方向转动方向盘，保持9和3或10和2的位置。如果需要将轮子旋转90度以上才能完成转弯，请放松正上方的任何一只手，并将其保持在那儿。继续用“顶”手转动方向，直到它与另外一只手相遇。此时，将“底”手放在方向盘上方。继续向下拉车轮以完成汽车的转弯。

• 使用此方法可以稍微改变方向，例如改变车道。
• 当以较高的速度在高速公路或其他开放道路上行驶时，请优先使用此方法。

转向时考虑速度。预期在低速下改变方向会更大幅度摆动方向盘。准备在停车场，住宅街道和城市街区等低速地区将其转向更大的角度。相反，在快速行驶时，请保持非常轻微的转弯动作，速度很快时即使轻微转动也很明显。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧打一的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧打一的2点解答对大家有用。