大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于船舶应急发电机维修保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍船舶应急发电机维修保养的解答,让我们一起看看吧。
以下是保养方法:
应使冷却水的PH值控制在8~11范围之间,尽量减少冷却系内的积垢堵塞,以防影响冷却效果。在使用中要用化学剂定期清洗冷却系内,以使得冷却循环良好、散热正常。
道依茨船用发动机船用潍柴6200柴油机热交换器 空气中冷器海淡水箱
使水温达到40℃以上后才能使机器起步,达60℃时方能使机器带负荷工作;减少柴油发电机长时间超负荷工作。
3、当潍坊柴油机因缺水而过热时,不应接着添加冷水。要让柴油发电机先低速运转,待水温下降后再添加;当需要临时停车时,可使柴油发电机以小油门进行怠速运转,但时间不能太长。
4、在寒冷季节,为了利于潍坊柴油机的启动,可在冷却系统内加入80℃左右的热水。
或将油底壳的润滑油加温后再启动。工作结束,待柴油发电机温度降低至50~60℃后,将散热器和气缸体的放水阀打开,以便使冷却系统内的水放尽。
5、经常检查水箱是否缺水或漏水,风扇胶带是否过松;不能任意拆除节温器;工作时应根据柴油发电机的工作温度调整水箱的挡风帘和百叶窗的开度。
UPS?
UPS是直流不间断电源。。。。
大些船舶都有应急发电机,给应急的设备供电的, 照明啦,风机,泵啦 发电机是柴油的 ,看油有多少了 。。。 另外船舶上还有蓄电池,主要是为通讯设备供电的 在发电机工作时可一直充电 不充电的话可一直供电大概8小时吧
船舶发电机水温高的原因可能是循环水泵故障、水箱水位不足、散热器堵塞等。解决方法可以从多方面入手:检查循环水泵、清洗散热器、检查水箱水位、更换散热风扇等。同时,日常维护也很重要,如定期清洗水箱、更换水泵等。最好的方法是请专业技术人员进行检修,确保船舶发电机的正常运行。
船舶发电机水温高的解决方法包括以下几点:
1.检查冷却系统,确保冷却水流通畅;
2.清洁冷却器和水管,防止堵塞;
3.检查水泵是否正常工作,确保水流量充足;
4.增加冷却系统的散热面积,如增加散热器数量或安装风扇;
5.检查发电机负载是否过大,适当减少负载;
6.定期检查发电机的冷却系统,进行维护和保养。
船舶发电机排温过高是一件非常严重的事情,需要您及时***取措施,以下是一些可能的原因和解决方案:
1. 机油不合格或不足:可以通过更换正确等级的机油或添加更多的机油来解决。
2. 水冷系统故障:检查水泵,冷却液泵,冷却液循环管道等部件是否正常,是否有堵塞或泄漏问题。
3. 活塞磨损:如果发现活塞磨损过大,可能需要更换活塞和相关部件。
4. 水阀不正常或堵塞:请检查水阀是否已关闭或加装堵塞,若有清理堵塞或更换故障部件。
被解列的机器调油门往低的方向调,另外一台往高处调,实现负载转移。但是速度要慢注意两台机器的电压负荷频率,等到待解列机的负荷低于总负荷10%左右的时候按下分闸按钮。将解列机运行15分钟左右,再怠速运行15分钟左右,等到油水温度等参数下降后,最后就可以停机了。我说的10%负荷也不是很准确的,看机器的不同了,有的机器老化严重的话,尽量负荷小了再分闸,减少冲击负荷。
到此,以上就是小编对于船舶应急发电机维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于船舶应急发电机维修保养的4点解答对大家有用。
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