大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于夜间公路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍夜间公路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
前面珠海交警同志已经叙述的很好了,在这里谈点个人体会:夜间行车最好是找一辆和自己车速基本一致的前车保持一定的安全距离,大约200米到以上匀速去跟着他,这样你无需开远光灯,也不会被对向来车的远光灯直接照到。这样开车既省心又省力对于右侧的人行道也容易看得清楚。但有时候前面没有车辆可跟,对向来车开远光灯不与你交换灯光时,不要和他斗气,适当降低车速自己通过变换远近光来仔细观察路边情况谨慎会车。
在遇到后车开远光灯反射到你的情况时,降低车速让他先过,你再跟在他后面。真正有经验懂得安全的司机,才不会愿意在前面给那些在后面开远光的司机带路呢!
顺便提示一下那些喜欢开远光的朋友,当你觉得你的视野更好时,一定要留意对向来车因视野不好可能正好向你撞来,爱别人就是爱自己,为了自己和他人安全,还是要遵守规则更好!
谢谢邀请!想必大家都知道,夜晚由于视线较差,所以为了保持视线清晰,合理地使用灯光就显得尤为重要了,而远近光灯作为其中必须经常要开启的灯光,如何正确使用就显的尤为重要了,但有些司机却一直以来不知道怎么正确使用远近光灯,而引来他人的反感和误会,严重的则会导致交通事故,那么在夜间行车,远近光灯到底该怎么正确使用呢,接下来就和大家讲一下如何正确地在夜晚使用远近光灯吧!
在说远近光灯的使用技巧之前,咱们先要明白远近光灯各自的用处,首先远关灯最大的作用就是可以提高视线,扩大开车的观察视野,尤其在没有路灯的漆黑路面就肯定要开远光灯,而近光灯因为有30-40米的左右照射距离,依靠地面反射的光源,能够清晰辨别汽车前进时路面的具体情况。
1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯。
3、如果遇到夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况,在这种情况下行驶,同方向行驶的后车与前车离的较近时,不能使用远光灯。
4、夜间超车的时候,应交替使用远近光灯来提醒前方车辆。
5、只有在路上没有其它照明设备,而且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,
6、跟车在后,不能向前车开远光灯,因为灯光会反射到前车的左右后视镜上,造成眩晕,严重者眼瞎和发生交通事故
夜间行车是经常遇到的事。相对白天来说,夜间行驶的安全问题更突出。主要是如何正确使用灯光、克服夜间视线障碍、防止疲劳驾驶等问题。我今年过年从三亚赶回杭州,2000多公里36小时,虽和女儿换手开车,但也是遇到不少夜间行驶的安全问题。我把一些体会和大家分享。
正确使用灯光是夜间行驶必须遵守的交通规则。远光灯只有在光线不好的乡村、郊外道路上使用。跟车、会车要使用近光灯。遇弯道、无信号灯的路口、超车要交替使用远近光灯警示。夜间会车常遇对方不关远光灯,你可以远近光警示,但不要赌气也开远光灯。
夜间行车视野受限,观察能力明显比白天差,视线也变得短,很难观察到灯光照射区域以外的交通情况。无道路中心线时走道路中间,有道路中心线时以道路中心线为参考,尽量靠近道路中心线行驶。遇转弯、路口、非机动车、行人等要主动减速。遇三车道时尽量走中间车道,遇快下高速或快进服务区时提前打开转向灯、提前靠右行驶。
夜间行驶最大安全问题是防止犯困疲劳驾驶了。除了出发前要休息好以外,夜间行驶2小时进服务区休息一次(20分钟)、同车人要说说话、听听搞笑的录音段子、犯困时要多吃东西(辣味最好)、鼻子闻闻清醒剂、准备一条湿毛巾擦脸清醒、下半夜(2点以后)要进服务区休息到天亮。安全第一不要侥幸,出问题就是几秒之间的事。我就是用以上方法保证了夜间行驶的安全。
夜间行驶比白天视线差,可视范围变窄,注意力就要更加集中。在有路灯的线路,不能开远光灯,开近光灯,速度不能快,不能超速行驶。遇到会车,要减速提前判断好安全距离。夜晚行车,也有忘记开灯的,这样会让别的车很难看清你是车,所以一定要看仪表显示,是否开灯了。遇到前面路面清况不明,一定不要贸然行驶,可下车查看。转弯时要多观察两边,缓慢行驶。
大家夜间行车一定要多注意观察。
到此,以上就是小编对于夜间公路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于夜间公路驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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