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310国道河南段起点为商丘市,终点为三门峡市。
连云港—共和公路,简称连共线,又称310国道、国道310,编号G310,是横跨中国东西部的一条国道,起点为江苏省连云港市,途经江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃、青海七省,终点为青海省海南藏族自治州共和县。平行于国家高速公路东西大动脉-连霍高速公路,新欧亚大陆桥与陇海铁路。
g310国道于2019年11月通车了。
国道310西安过境公路项目是以过境交通为主,兼顾区域交通的国道主干线,是西咸一体化进程中贯通政治、经济的大动脉,是西安公路网的重要组成部分,在关中干线公路路线中占据重要地位。项目全长51.005公里,起点位于国道310渭南过境公路与渭南市高新区东风大街延伸线相交处,终点位于西安市秦汉大道与西铜一级公路交叉处。全线***用一级公路建设技术标准,主要路段设计速度80公里/小时,双向六车道,路基宽度32米,2013年6月开工建设,分期实施,于201年11月完成全部建设工程并顺利通过验收。
310国道起点位于三门峡义马市与洛阳新安县交界,东接同期规划的G310洛阳段改建二期工程终点,路线偏向西南,
在东徐瑶村东北进入渑池县境内:基本沿郑西高铁北侧一公里范围内布线,经上宋村西北、陶村北、南堡南村北、天池镇北,在前西坡头村和西园村之间下穿郑西高铁,路线继续向西,在鹿寺村西南与G241(原S247)交叉设置互通立交,继续向西经果园工业贸易区南侧,西村乡北、展庄村南,史营村北,
在白河村南进入陕州区境内:路线偏向西南方向经康沟村南、陕县产业集聚区南、君王村南、夏家沟村和崔家楼村之间、杏花村南,路线基本与Y007平行至庙坡村东北,绕过山口水库后经东小原村北、东梁村北、南阳村南,在菜园乡北跨越S244(原S249)和青龙涧河后进入三门峡市湖滨区,继续向西经南梁村南,
在大营前林场东南重新进入陕县境内:在南沟村西南与X020设置单喇叭互通式立交,经周家宽村南,在连家庄村东北跨越苍龙涧河,在北营村北绕开地坑院风景区,路线偏向西南方向,经岔里村北、曹家村北,在申家村东南设置约2.6公里的连接线与S313(原S318)互通,接同期实施的国道310三门峡西至豫陕界段南移新建工程即项目终点。
答:有,目前,310国道新郑段正在修建中,祥云路高架部分郑新快速路段和文昌路段正在进行浇筑,其他高架路段基本浇筑完成,正在进行护栏和桥面施工。
郑新快速路东望,跨越南水北调的一标段已经贯通;正商兰庭华府北侧为310国道由地面向高架过渡的引桥浇筑已经完成。
310国道八鱼段南移。为了和三门峡段衔接。根据查询相关信息显示,310国道确实是在南移,具体是指新安县铁门镇--洛阳三门峡界区,这一段的南移,一共十几公里。南移是为了和三门峡段衔接。
不南移
国道310南移项目是“十三五”全国最大的干线公路建设项目,也是河南省重点项目和三门峡市“十三五”头号工程,项目***于2020年9月底建成通车,由中国建筑股份有限公司投资建设,其成功实施对于拉大三门峡城市框架,改善交通结构,建设豫晋陕黄河金三角区域中心城市以及河南省“交通强国”试点建设、加快中部崛起、推进黄河流域生态保护和高质量发展具有十分重要的战略意义。
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