比亚迪ev性价比推荐车型 ,比亚迪ev性价比推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪ev性价比推荐车型 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪ev性价比推荐车型 的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022比亚迪汉ev哪款性价比高？
2. 比亚迪汉ev和唐ev哪个更值得买？
3. 比亚迪汉ev和比亚迪秦dmi谁更值得购买？
4. 想买一台比亚迪汉，不知道哪一款性价比高，给个意见呗？

2022比亚迪汉ev哪款性价比高？

2022比亚迪汉ev个人评测入门版配置为性价比高的款式。

比亚迪汉EV提供三种车型和两种动力选择，分别是长续航豪华型、长续航尊贵型以及四驱高性能旗舰型，价格售价覆盖在22.98-27.95万元。



首先来看全系最入门的豪华型，它的基础配置已经相当丰富了，并且已经涵盖了我们大多数日常使用频率较高的配置。外部配置带有全景天窗、无钥匙进入、远程启动、双层隔音且带有隐私效果的后排玻璃。而在内部配置方面，至关重要的12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控屏均有搭载，车内科技氛围提升显著，此外，车载空气净化器和PM2.5过滤装置也能确保车内空气时刻维持在较高水准，呵护家人的健康。而在安全配置方面，配备了ACC自适应巡航以及360度全景影像，满足日常使用绰绰有余。

比亚迪汉ev和唐ev哪个更值得买？

如果在比亚迪的汉ev和唐ev之间纠结的话。那就要看你用车的主要用途是什么，如果你喜欢操控喜欢轿车的行驶品质的话，那么你就可以选择比亚迪的汉ev。但是如果你家里有二胎，家里坐车的人数比较多，而且有出去越野的需求的话，那么你可以选择唐ev

想要知道比亚迪唐和汉哪个好，我们可以直接对比两款车型的空间大小。比亚迪汉定位为中大型车，其车身尺寸为4980/1910/1495mm，车身轴距为2920mm，比亚迪唐定位为中型suv，其车身尺寸为4870/1950/1725mm，车身轴距为2820mm，可以看出比亚迪汉的车身尺寸更大，车内空间更宽阔，价格方面汉更加有性价比。

比亚迪汉ev和比亚迪秦dmi谁更值得购买？

比亚迪汉EV比较适合家庭第二台车。

它提速比超跑还快，富于驾驶乐趣和***，更适合“玩”。如果经济比较宽裕，既有钱又有闲，家里不止一台车，半径200公里左右出行，那是非常好的选择。

如果家里只买一台车，建议买秦DMi。无论是市区还是高速，秦DMi都有非常好的使用经济性。家用、代步或者长途旅行，没有里程焦虑，更适合家庭综合用途。

想买一台比亚迪汉，不知道哪一款性价比高，给个意见呗？

作为一个汉EV的车主，分享一下我的观点，仅供参考。（备注：我的是比亚迪汉EV中配版）

本人上一辆车是油车，平时开车也不是很激进，汉EV（即使是7.9s）的加速基本能碾压绝大多数油车。购买前比亚迪4S试驾了顶配四驱版，提速确实非常给力。全力加速时，直观的乘坐感受，就像坐过山车一样。个人认为在市区或者是高速上，基本都不需要这么快的提速。所以对我而言，3.9s的零百加速，有点性能过剩。另外就是，顶配版NEDC续航比两驱版少了50公里，虽然不是很多，但是想想，电量不足时，找充电桩的场景，还是续航多一点更有安全感[呲牙]

很多顶配版车主吐槽因为布雷博卡钳的使用，导致在启动时有异响，当然了，这到不是什么大问题，也看个人的接受程度吧。

如果手上资金建议直接入手顶配版，毕竟现在4S店里，除了顶配版，其他版本的红色都要加价2000，（内饰赤帝红加价5000）。个人认为红色车身是最好看的[机智]

祝你能选到自己满意的车啦

比亚迪汉的诞生，无疑标志着传统中国品牌在纯电动车领域向上突围的决心，要知道在现如今25万左右级别的中大型电车里，仅仅只有汉一款车型。哪怕放在好些年前，在纯内燃机时代也鲜有让人印象深刻的中国品牌中大型轿车布局，这款拥有比亚迪相对最成熟造车理念和最精华造车技术的结晶之作，也预示着这家主机厂要做中国品牌里新能源领域“龙头”的决心。

汉在亮相之初，就让不少人瞠目结舌，酷炫的“龙颜”是它炫耀资本的第一步，精致的内饰且巧夺天工的空调出风口造型是它炫耀背后有着强大设计团队的第二步，而炫耀的第三步则是名声大噪的“刀片电池”技术，从而让汉一度成为了一款“网红”车型。既然是网红，就一定有人为之动容，那怎么选配置就成了一桩“技术活”，所以接下去我们来看看比亚迪汉全系车型应该如何选？

比亚迪汉全系共有四款配置车型，分为三款纯电EV与一款DM混动车型，其中纯电EV又分为两款两驱超长续航版和一款四驱高性能版车型，前者搭载一台最大功率为163kW（220匹），最大扭矩为330N?m的电动机，NEDC工况下续航里程为605km，后者则搭载了最大功率为363kW（494匹），最大扭矩为680N?m的前后双电机，百公里加速时间为3.9s，NEDC工况下续航里程为550km，均配备搭载磷酸铁锂电池的“刀片电池”。

而DM混动车型仅有一款DM四驱性能豪华版，搭载一套由2.0L[_a***_]增压发动机与电动机所组成的插混系统，其系统综合最大功率为321kW，综合最大扭矩为650N?m，百公里加速时间为4.7s，配备一块三元锂电池，NEDC工况下续航里程为81km。

首先，比亚迪汉全系主要标配了19英寸轮毂、七安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、运动/经济模式、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅电动调节、老板键、15.6英寸可旋转式中控屏、导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED矩阵式大灯、自动大灯、自动空调、后座出风口和车载空气净化器等配置，整体表现已非常全面，所以EV车型里最为入门的超长续航豪华版车型能给出四星半推荐购买建议。

而超长续航尊贵版车型在贵出2.6万元的情况下，只多出了并线辅助、前倒车雷达、自动泊车入位、真皮座椅、副驾驶席座椅加热/通风功能、驾驶位座椅记忆、11喇叭以及多色氛围灯等配置，性价比一般，只能给出四星购买建议。

至于四驱高性能旗舰版车型则可以给出五星推荐购买建议，虽然比超长续航尊贵版车型少了55km的续航里程并且贵出2.37万元，但换来了前后双电机动力总成、四驱系统、Brembo刹车卡钳、电动方向盘调节、方向盘记忆、后排座椅靠背电动调节、后排多媒体控制、后排独立空调以及后排座椅加热/通风等功能，诚意十足，最为推荐。

此外，全系唯一一款DM混动四驱高性能豪华版车型在配置与纯电EV超长续航豪华版车型相差无几的情况下，还多出了四驱系统，并且其没有续航里程焦虑以及充电难等问题，再加上全系最低的售价来看，同样能给出四星半推荐购买建议，而最大的遗憾在于插混车型享受不到北京地区的新能源政策，也就是不送牌、不免购置税等。

到此，以上就是小编对于比亚迪ev性价比推荐车型 的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪ev性价比推荐车型 的4点解答对大家有用。