主力降价车型推荐奔驰c级车型 ,奔驰c级 降价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于主力降价车型推荐奔驰c级车型 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍主力降价车型推荐奔驰c级车型 的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰c大降价什么情况？
2. 当新款奔驰C级的主力车型挂上1.5T之后，它还值得买吗？你觉得怎么样？
3. 顶配的2019年新款奔驰C级车售价48.68万，值得买吗？他的优缺点都有哪些呢？
4. 奔驰C级的V6车型（AMG不算，即C320～450）为什么在国内见不到？
5. 全新奔驰c级新车型和A4L之间该如何选择呢？

奔驰c大降价什么情况？

驰C大幅降价的情况通常是由于市场竞争激烈、销售不佳、新款车型即将推出、品牌战略调整等原因导致的。需要注意的是，降价也可能会导致车辆的二手市场价格下降，因此购车时需要谨慎考虑自己的实际需求和财务状况。

原因可能是因为市场竞争激烈，汽车销售商为了吸引更多的消费者，***取了优惠政策。

3 另外，也有可能是因为奔驰C260的库存量较大，为了快速销售，汽车销售商也会***取较大的优惠政策。

当新款奔驰C级的主力车型挂上1.5T之后，它还值得买吗？你觉得怎么样？

奔驰C级的溢价比A4，3系还要高，如果当C级用1.5T机子后，造车成本可能会有所下降，终端售价降下来后，销量反而会更好也说不定，毕竟身边很多女性朋友真的很迷C级的内饰和车身。

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奔驰C级的中期改款车型，其中主力车型C260L搭载的是一款1.5T加48V弱混的动力总成。很多人估计会觉得奔驰C级这是在玩火，拱手把这个市场让给奥迪A4L和宝马3系。但实际上如果仔细研究过这款1.5T发动机之后，我们就会发现，奔驰这步棋走的反而很及时。

首先在动力表现上，这款1.5T发动机，完全不输之前的2.0T发动机。而且很重要的一点就是奔驰的这款1.5T发动机是四缸机，而不是像宝马在X1上装备的那款三缸1.5T发动机。这就弱化了很多人的抵触情绪。毕竟动力有增无减，排量减小，虽然说起来有点不爽。但是更好的燃油经济性，对于车主而言才是实打实的实惠。

另外对于奔驰而言，由于国内日趋严苛的排放要求，未来小排量发动机肯定是大趋势。从奔驰S级上2.0T发动机开始，奔驰E级也爆出会出1.5T的入门版本。这时候先让奔驰C级上1.5T版本，之后再在E级上布局这款动力版本就等于有了市场预热，不至于让消费者一时难以接受。

事实上，从消费者的角度来说，奔驰的这款1.5T弱混动力，本身的动力表现、平顺性和燃油经济性都要优于之前的2.0T版本。唯一的槽点就是更低的排量，带来的更低的税收，却没有在售价上反馈给消费者。说白了就是奔驰虽然给了一个似乎同样的东西，甚至稍微优于之前的动力版本，但是价格上也便宜了。但是消费者却还是花之前一样的钱，这就有点不爽了！

感谢邀请，当新款奔驰C级的主力车型挂上1.5T之后，它还值得买吗？答：这次奔驰C级的改款，可以说是“暗度陈仓”悄悄升级，抢先对手用上48V轻混。不仅外观内饰更加妖媚（注意眼神），更重要的是动力总成发生了变化。所以这次试驾的焦点也放在了C260那套1．5T＋48v的动力系统上。

C级首次***用1．5T＋48v轻混动力系统。***用矩阵式LED大灯，灯光照射方式更加灵活。升级12．3寸全液晶仪表＋10．25寸多媒体显示屏。C级外观真的很养眼，不能说无懈可击，毕竟审美是主观的，但确实很难再吹毛求疵。所以这次改款没有对本就优雅的外观进行重塑，而是通过提升细节让它更精美。

#上头条# 选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

作为新款奔驰，降低基础排量的T动力车型，不值得选购。

这种车要选择的理由很少，一不是商务车，二是家用，后期费用大。当然，如果考虑品牌附加值，可以选择。

如果是商务车，选择奔驰E级或奥迪A6L2.5。家庭用车选择马自达阿特兹。

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当新款奔驰C级换装了1.5T轻混动力系统之后还值得购买吗？我们今天就来聊聊这个问题。

在更换动力系统这件事上，奔驰其实是有些讨巧的，用260的尾标替代了原先200的尾标，一般的消费者看起来这几乎就约等于动力的提升，但是如果稍微再认真看一下的话，我们就会发现，其实这个尾标的改变和动力提升没有任何关联。

在***用了1.5T+48V轻混动力系统之后，新款C260车系的最大马力维持了原先C200车系的数据，还保持在184马力，但是最大扭矩由原先C200车系的300牛米降低到了280牛米，最大扭矩转速也由原先的1200延后到3000转。实际开起来，这台C260也没有了原先的C200那种轻快的驾驶感受了，如果你想要在高速情况下超车的话，这台C260会给你一种较为吃力的感觉。因此无论是从账面数据还是从实际感受上，新款C260车系相比原先的C200车系动力上都是有一定倒退的。

其实对于奔驰来说，这次更换动力系统实属无奈之举，在“双积分”制度下，每一家车企都需要为积分来整体考虑，目前还没有新能源车型在售的奔驰为了尽可能符合制度要求，不得不***用油耗更低的动力系统，因此牺牲一些动力表现也是无可奈何的事情。

当然，我们并不是想为奔驰开脱什么，只不过这种无奈的选择其实对于奔驰和消费者是双输的，真正从中获益的也只有环境了。

在动力改变了之后，其实新款C260车系的性价比就显得不那么高了，我们可以对比一下更低配的车型C180,看起来两车的尾标数字相差巨大，其实1.6T的C180和1.5T+48V轻混的C260的实际动力表现是差不多的。

虽然在一些舒适性配置上两车也有一定的差距，但是C260相比C180车型多出来的一些配置其实都是属于锦上添花的，因此如果相比起来的话，其实C180车系会更有性价比，如果你对于配置没有那么高的要求的话，C180车系完全更值得选择。

以上

顶配的2019年新款奔驰C级车售价48.68万，值得买吗？他的优缺点都有哪些呢？

优点：

19款C300L最大的亮点就是动力以及配置上的升级。

新款C300L搭载M264的2.0T发动机，***用包含双涡管涡轮、动能回收系统、以及48v的BSA电机。新车拥有更快的启动速度，功率达到200kw，峰值扭矩可达380Nm。新车将会拥有更好的电气化体验，自动启停系统工作会更加不容易被察觉，低速时电机能够助力补偿，同时新车的驾驶辅助功能也更为全面。

配置方面在方向盘两侧加入了双拇指[_a***_]按钮，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的多媒体系统屏幕（配备最新的command）系统。后排独立空调、侧遮阳帘以及老板键一应俱全。

缺点：

首先最大的缺点就是价格过高，48.68w的指导价确实过高，虽然终端优惠后大约42w左右，但这个价位已经完全可以考虑更高一级e级或者宝马5系等大型车了。

还有一点就是奔驰的通病，冷车启动噪音大，等热车后情况有所好转。可能和奔驰使用美孚机油拥有高清洁性和抗噪性一般有关。

综上，这款车本身就是C-class的顶配，不是走量的车型，如果平常就一个人开，40w左右的预算，追求动力和更好的操控性，那么可以考虑C300L，否则的话还是更高一个级别的E级更具性价比。

奔驰C级的V6车型（AMG不算，即C320～450）为什么在国内见不到？

@一下那个什么可乐千层面， 真的你在不同的地方不停暴露这车盲的本质我实在无语了。 回答主 原因很简单， 一是新款没有出这几个型号， 二十这种自吸大排的车就算在国际上也不是主流了。

全新奔驰c级新车型和A4L之间该如何选择呢？

首先你对两者的外观内饰的态度，如果对两者外观内饰都满意。本人建议预算足的话上四驱的A4，开会一次，单讲动力那不是C能比的，还有四驱加持。就两个字：稳，快。然后现在的C大家都知道1.5T了，C300才是2.0，真不知道奔驰在想什么，打算放弃C级了？当然低配两驱的A4本人也不感冒，品牌方面肯定是奔驰胜一筹了。所以具体看个人需求。

谢谢邀请回答。

全新奔驰C级和奥迪A4L之间该如何选择呢？我认为两款车都是B级车里的豪华标杆之车，产品实力对比可以说是针尖对麦芒，各有所长，伯仲之间；至于说该如何选择，我认为更多的是看个人的喜欢了，奔驰C侧重于舒适性，豪华精致；奥迪A4L更偏向于科技，均衡。当然两者都是也并没有那么泾渭分明的差别了，只是某些方面的风格特点更突出，你不能奔驰C没有科技感，奥迪A4L舒适性不好吧。

但总的来说，两车都是在很高的水准之上的比较了，作为豪华B级车的典型代表，品牌，品质，产品力，影响力等等方面，都值得信赖。如果您更看重品牌形象的，无疑奔驰C是首选；如果你喜欢奥迪的科技感，均衡的产品实力，就选择奥迪A4L。产品来说，没有绝对的好于不好，只有合适不适合，合适自己的就是最好的。下面我们还是来了解下这两车的基本情况吧。

售价：30.78--48.50万 排量：1.5T 1.6T 2.0T 变速箱：9速手自一体

车身尺寸：4714*1810*1442 轴距：2840

全新奔驰C级，可以说是奔驰C级的中期改款车型，外观内饰上有升级改进的部分，前脸***用了单格栅星空中网和左右两条黑色运动装饰件，看起来更运动时尚。而变化最大的是奔驰C260版本车型，动力总成是1.5T+48V轻混系统，也就是1.5T的四缸发动机，外加搭载一套48V的电池组；动力参数上要比奔驰的1.6T的还要高，也比宝马1.5T的要好。可以说在同级车型中，奔驰C的这套1.5T+9AT的动力总成，算是比较先进，动力好的动力配置了。虽然小排量增压发动机在燃油经济性上有比较好的表现，但车辆在中高速时，特别是在高转速区间的表现，还是不如排量大的发动机的。

总的说来，全新奔驰C在外观内饰上的变化不大，但在保持售价不变的情况下，增加升级了一些配置，同时在动力系统上也有新意，凭着品牌影响力和地位，全新奔驰C还是很有竞争力的。

售价：28.68--40.18万 排量：1.4T 2.0T 变速箱：7速双离合

车身尺寸：4818*1843*1432 轴距：2908

奥迪A4L可以说是一位实力比较均衡的选手，它既不是像宝马那样更强调操控性能，也没有像奔驰那样把豪华舒适性做到极致，它是两者兼而有之，不强也不差，刚刚好；同时还能突出自己的个性特点，特别是在凸显科技感和个性化设计上，走在奔驰宝马前面。从售价，动力，空间上来说，与奔驰C相差没有太大，基本都是同一水平上。

到此，以上就是小编对于主力降价车型推荐奔驰c级车型 的问题就介绍到这了，希望介绍关于主力降价车型推荐奔驰c级车型 的5点解答对大家有用。