摩托驾驶技巧日本 ,摩托驾驶技巧日本***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托驾驶技巧日本 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍摩托驾驶技巧日本 的解答，让我们一起看看吧。

1. 揭秘骑摩托车的技术窍门？
2. 如何骑好摩托车？
3. 摩托车驾驶技术教程？

揭秘骑摩托车的技术窍门？

揭秘骑摩托车的技术窍门；摩托车分男装和女装的，女装的摩托车没什么技巧，就是自动波的只要会骑自行车就行的，把油门加大加小就可以控制前进速度。男装摩托车，就是带离合的，这个离合带来很多技巧，掌握了可以在上路的时候省油很多，现在男装摩托车一公里会骑车的才1.2毛钱到1.8毛钱油耗，可见是相当便宜的。男装摩托车的关键其实就是离合和油门的配合。离合慢慢张开，油门慢慢加大，一大一小的相反关系。很多下坡路或快点速度时候可以拉进离合用摩托车惯性滑行可以省油。

第一，如果你是初次骑摩托车的话，最好穿上平底鞋，然后绑上防护膝盖的垫子，然后带上头盔。其实你会熟练驾驭自行车的话，骑摩托车就不怎么难了。骑摩托车最大的难点就是在于如何灵活控制油门、离合、刹车。离合跟油门是相反关系，不是你死就是我亡；先拉进离合，用钥匙电子打火启动摩托车后，慢慢松开离合，然后慢慢加大油门，摩托车就会顺势慢慢的前进了。

第二，离合的关键就是一定要慢慢的松开，拉进的时候可以急速。因为松开的时候是摩托车变速齿轮跟动力齿轮吻合的瞬间，如果过于急速的话，很容易把齿轮磨灭。油门也要慢慢的轻扭加油，油门跟离合相反方向的配合你骑摩托车久了就会很有体会的，再者就是刹车，你会前进，一定得学会停止。刹车分手刹和脚踩刹，刹车用脚踩刹住的时候，一定要先离合抓紧，因为必须先切断启动齿轮和变速齿轮的关系。先急速抓紧离合，然后缓进式的刹车，车就会稳稳的停住。

第三，换挡的时候，分前进档和后退档；其实前进档和后退档也很简单的，就是往前踩一下，就是进一档，往后踩一下就是后退一档。一般分5档的，档次越低，摩托车牵引力越大，像上坡的路段要用低档。档次越高，油耗越小，速度也快，就是牵引力比较小，靠快速的惯性前行，像平路或高速公路可以高档。换挡的时候，因为要变更变速齿轮和启动齿轮的吻合关系，必须先切断变速齿轮和启动齿轮的关系，就是抓紧离合切断，然后踩前进后退档。

如何骑好摩托车？

摩托车是人们必不可少的。

1第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。 第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。

2另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。 第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。

3如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。 正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾。

4摩托车的左手是离合器，左脚是换挡杆，右手是前刹车，右脚是后刹车，右手旋转手柄给油门。还是开普通的踏板车吧，左手后刹车，右手前刹车（或是右脚），比较容控制。

摩托车驾驶技术教程？

首先应该打开点火开关，电喷车型应该让其完成自检，然后确认车辆档位状态最好在空档进行车辆启动，但为了安全起见最好捏紧离合器把手再启动，启动时最好不要加油门，车辆启动完成后应该让其预热一下。

车辆预热完成后，就可以进行起步了摩托车的起步相对来说还是比较容易的，只要找到离合器的接入点，控制住油门转把，就会很容易实现。它的操作其实也比较简单，首先应该捏住离合器把手，然后挂入一挡，顺便观察一下路况，慢慢松离合当感觉到车辆颤抖时就可以稳住离合器，慢慢给油其次放离合，车辆就可以顺利的起步了。

起步成功后就是摩托车的换挡，摩托车换挡相对也比较容易，首先松油门儿，然后拉离合，迅速换入二档，放离合加油门，根据车速重复以上动作，就可以顺利的实现车辆的换挡。一般情况下20km/h换入二档,35km/h换入三档,50km/h换入四档，65km/换入五档，75km/h六档,而发动机转速可以参考车速，因为这两个速度正常状态下都是对等的。

通过以上的操作摩托车已经正常的跑起来了，那么这时候想降速该怎么办呢？其实也很简单第一步关闭油门儿让发动机怠速运转，然后适度使用前刹车，并配合后刹车让车辆降速，参考加速过程中档位的增加，可以根据车速依次降档。

摩托车降速过程中就会涉及到一个争论比较大的话题，那么到底是应该先使用前刹车还是先使用后刹车呢？如果是小排量摩托车匀速状态下完全可以使用前后刹车并进降速，如果是大排量摩托车急刹状态下，肯定是前七后三有ABS车辆也是如此。

到此，以上就是小编对于摩托驾驶技巧日本 的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托驾驶技巧日本 的3点解答对大家有用。