电喷双缸摩托车维修保养-电喷摩托车维修指南

本文目录一览：

• 1、摩托车保养周期一览表
• 2、豪爵摩托车电喷维修
• 3、电喷摩托车该怎么保养喷油嘴的部分呀?
• 4、摩托车保养有哪些项目
• 5、如何进行摩托车电喷发动机的维护保养?

摩托车保养周期一览表

1、一般来说，摩托车每到300公里、600公里、1000公里、1500公里保养一次，6000公里时换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂。同时，每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。

2、铃木uy125摩托车保养周期为：每300公里、600公里、1000公里、1500公里换一次机油。

3、日常保养：每日检查摩托车的轮胎气压、刹车油、机油、油量等，确保车况良好。 每周保养：每周检查并清洗摩托车的空气滤清器、链条、刹车片等，确保它们的状态良好，并在需要时进行更换。

豪爵摩托车电喷维修

豪爵电喷摩托车打不着火的原因如下：传感器接触不良：角度信号传感器接触不良。弱磁场导致的电池故障：机器磁场不强，电池故障。路线问题：点火系统线路有问题。油路不畅：劣质汽油和发动机故障。

电喷摩托车出现这种问题很大几率都是火花塞坏了，更换即可。电喷车一定要使用电阻型火花塞。

豪爵电喷摩托车有时打不着火，关闭钥匙几次就可以打着了，这种情况有可能是钥匙锁损坏，或里面的触点接触不良造成的，可以修理或更换点火开关电门锁试试。

冬天气温低，摩托车的发动机在低温下冷车启动性能都会不可避免的要受到不良影响，豪爵USR125电喷踏板摩托车也不例外。

豪爵电喷125摩托车跑起来时，加油门有断断续续的情况，即有可能是油的问题，也有可能是点火系统的问题，还有可能是进排气有故障，这种情况需要对这些方面分别进行检查才行。

电喷摩托车该怎么保养喷油嘴的部分呀?

清洗摩托车时，对精密电控元件要注意保护，防止水淋冲湿，尤其要注意防潮，以免电控部分腐蚀，造成导电不良或短路，万一被水浸湿，可用干布擦拭，并立即吹干，随后发动发动机让其工作片刻，使之保持良好的技术状态。

只要一切正常除了正常换机油，清理空滤外不需要做任何保养。清洗节气门和喷油嘴都会对零件造成伤害。

如果保养就是换个油封。到时间就换一个。因为国产的喷油嘴寿命质量就那样，清洗完后你搞不好车的喷油量等就会出现问题。如果是原装进口的，那可以清洗，但也不建议频繁。倒不如加好的汽油。平时多注意不要让油箱进水。

.因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。

摩托车保养有哪些项目

1、摩托车保养项目具体包括：机油更换，空空气滤清器清洗，火花塞更换，空滤清器更换，齿轮油更换，轮胎清洗，摩托车打蜡，汽油加注。

2、空滤器的保养 空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。

3、摩托车如何保养？ 汽车外壳的维护 当汽车脏了或者下雨的时候要清洗，因为雨水是酸性的，对金属和塑料有很强的腐蚀性。洗车后涂一层蜡，或多或少能抵抗酸雨和太阳的伤害。

4、勤换机油，一般摩托车磨合期500公里换机油，直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次，这样对车好一点。勤洗滤清器，国产摩托大多使用海绵滤芯，最好在洗完后在表面涂抹一层机油，这样可以加强过滤效果。

如何进行摩托车电喷发动机的维护保养?

. 避免在长期低速下运转 发动机在长期低速（轻负荷）运转时，润滑油压较低，易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位（踏板车可适当加入油门开度）使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。

最重要的是，轮胎不要涂水蜡或油，因为油对橡胶有亲和力，会导致轮胎开裂变质，危及自身安全，因为摩托车是靠压弯的，而轮胎是汽车最重要的部分。

电喷摩托车维修保养的禁忌 不允许在高压线端进行直接跳火检查，否则将对电喷零部件造成损伤。高压线对缸体跳火检查，是维修工的一个常见动作，但对于电喷车来说，这有可能是致命的。

根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。当喷油嘴有轻微堵塞时，对车况也有一定影响。

是机油保养的第一要务。如何选择合适的机油？可以参考以下：多缸，高速，一定要用进口半合成机油，最好是全合成进口机油。但是不要添加一些所谓的添加剂。风冷汽车比水冷式汽车需要更多的油。

豪爵摩托车电喷维修可以从两方面维修保养。一方面，发动机出现故障时，首先检查电控系统外可能出现故障的零件。这样就可以避免电控系统的传感器、ECU、执行器。