萨博维修保养-萨博93维修保养

本文目录一览：

• 1、请问萨博车的后期保养和维护费用贵吗,比起BMW?
• 2、萨博d50保养灯怎么归零?
• 3、萨博93保养提示灯怎么消除
• 4、萨博95保养7500公里空滤,气滤需每次更换吗

请问萨博车的后期保养和维护费用贵吗,比起BMW?

萨博品牌在很长一段时间内已经退出市场了，而其车辆维修件和售后服务也越来越难以得到。萨博9-5在日常使用中容易出现故障，维修费用极高，给车主带来很大经济压力。

所以如果你不太习惯涡轮增压车的特性的话，还是宝马合适。宝马的底盘更胜一筹。虽然萨博在发动机方面和宝马不分伯仲，但是谈到底盘的话，萨博就会力不从心了。宝马的底盘性能不用我多说，想必大家都有所了解。

两者是不一样的车，萨博中断加速更占优势，在紧急变线和高速弯道比宝马更平稳！他最大的缺点是内饰设计跟不上车型的定位，外观也相对平庸，不过这恰好成就其独特的地方。我喜欢萨博，不愿看到宝马那种暴发户的嚣张形象。

奥迪和萨博应该说目标客户群不一样。奥迪偏向商务和公务，档次比较高。萨博比较偏向于中年或年轻的事业有成的人，这些人喜欢运动但又保持低调内敛的作风。萨博的市场占有率不高，尽管其质量和性能都不错。

萨博d50保养灯怎么归零?

将方向盘快捷键右键切换到保养页面，长按10秒后就可以归零了；仪表盘显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。

在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

方法一 ：保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具tech2进行归零。方法二： 利用仪表板右侧按钮进行手动归零。具体步骤如下：（1）关闭点火开关。（2）同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。（3）约3s后松开两个箭头按钮。

随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零。

萨博93保养提示灯怎么消除

1、保养灯消除方法：关闭点火开关；同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关；约3s后松开两个箭头按钮；出现保养菜单，询问是否归零；按住SET（归零）按钮3s以上；按MODE（模式）按钮；关闭点火开关，完成归零。

2、打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关。按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮。

3、归零的话就要用tech 2了，一般按方向盘上的clear就能清零了，但是尽快去做保养。我开2009年 95 AERO。去爱卡上的萨博区吧，很多车友都在那里。

4、如何清掉保养提示怎么关掉保养提示清除保养提示的方法是：使用故障诊断仪，车主个人一般都没有这种设备，建议车主到4s店保养后消除提示灯或到外边4s店消除。

萨博95保养7500公里空滤,气滤需每次更换吗

机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。

实际上空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，那***建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。

说到清洗，建议隔几万公里清洗一次节气门，空滤基本都是换两三次油，换一次空滤，气滤更换周期比较长，换两三次空滤再换一次气滤，而且有些气滤是装在油箱中的，跟汽油泵是一体的，什么时候油泵坏了再换气滤也没问题。

保养主要是机油、机滤（机油、机滤，每次保养必更换），车常规保养等。三滤包括（机滤、空滤、气滤）。空滤、气滤保养时把灰尘抖落就行，或网上购买自己更换。

汽车主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、[_a***_]滤清器、空气滤清器、制动液等。

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。