大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自动挡驾驶平稳技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自动挡驾驶平稳技巧的解答,让我们一起看看吧。
D挡是前进挡,一般城市道路可以一挡到底,S挡是运动模式,用于复杂道路上坡或超车等,
自动挡D挡可以切换成手动,十号表示加挡,一号表示减挡,有的车是DS同位,需要左右切换,换成S挡后,车辆动力迅速提升,当然油耗也会增加,转向变沉,常时间用S挡增加发动机磨损,
自动挡汽车D挡和S挡都是前进挡,正常行驶用D挡,超车加速可以用S挡;S挡马力更大,动力更强,耗油量也更大,D挡则更为经济,因此如果正常行驶,特别是缓慢行驶的时候,不建议使用S挡。
D(driving)就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。
S(sport)就是运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档,自动变速器也只能在这两个档位之间自动换,无法挂入高位档,升档比较迟,换来的自然就是动力更强。S档是汽车的运动模式,可以延迟换挡时机,让发动机获得更大的转速,使车子动力更加充沛。从D档换到S档时会有明显的降档现象,这样强制降档是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”。
首先,这两个档位都是前进档,只不用的情况不同。D档就是日常行驶中用到,平时开车办事儿等等用它就行了,能解决行驶中的很多问题。
S档是运动档,挂上后变速箱会延迟升档,保持一个低档位,让汽车更有动力,超车时候多用这个档位。这两个档是可以直接切换的,没必要非停车踩刹车换档等等。
自动挡调节速度的方法是油门踩的深浅,只需要控制好油门就可以控制好速度,如果希望平稳行驶,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡,使发动机在相同车速时保持较低转速,这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。
踩下油门踏板,车会逐渐加速;放松油门踏板,踩下刹车踏板可紧急减速;逐渐放松油门踏板即可逐渐减速。
1、自动挡的车踏板有两个,分别为刹车和油门。左边是刹车,右边是油门。在启动车辆时,要先用脚踩住刹车,然后插入车钥匙,启动车辆。同时检查车上的仪表是否正常工作,油量是否正常,制动是否正常。
2、在车辆准备前进时,要把变速杆拉到D位置,倒车时,把变速杆拉到R位置。自动挡的换挡是根据司机的需求进行主动换挡的。在深踩油门时,先会出现降挡,然后升挡现象。比如,先是5挡,在深踩油门后,可以降低到3挡。
3、当发动机转动到很高的转数时,比如发动机到5000转时,变速箱才会升挡。在行车过程中,如果一直深踩油门,发动机由于转数增加,会出现咆哮现象,并且变速箱也会受到磨损,结果是耗油并且伤车辆。
4、如果在给车辆加速的过程中,先猛踩油门,待发动机转动3500转左右时,再把脚稍微抬起一下,松一下油门,然后再踩下去,变速箱就会出现升挡。这样就比较省油,对车辆的磨损也小,提速也快。
5、如果在行驶的过程中,不急于加速,可以用脚轻踏油门,变速箱没有感受到司机立即加速的意思,也不会出现升挡或降挡现象。只会在原有的档位上逐渐加速,最终达到所需要的最高时速。
到此,以上就是小编对于自动挡驾驶平稳技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于自动挡驾驶平稳技巧的2点解答对大家有用。
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