2020国产车型推荐图,2020国产车型推荐图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020国产车型推荐图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2020国产车型推荐图的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内有哪些旅行版车型值得购买？
2. 乌鲁木齐的新冠疫情是由什么引发的，为什么会出现这么多感染者？

国内有哪些旅行版车型值得购买？

目前国内市场上的旅行车不是很多，不过既然题主不考虑价格高低，那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来，比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车，共有两款，指导价分别为39.08万和44.58万元；还有大众蔚揽380TSI 系列，共计4款车型，指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。

第一款，奔驰C 260旅行车：全款落地价分别为36.6万元和42.5万元（各地价格略有不同）

奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统，可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩，匹配9档手自一体变速箱，顶配版提供全时四驱，比那些适时四驱好太多了，悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，鉴于旅行车的定位，驾乘感受还是偏舒适性为主。

奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm，轴距达到2840mm，可以保证宽敞的内部空间；座椅方面***用仿皮打造，前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能，填充物相当厚实，乘坐感受相当舒服。

奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的，提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。

第二款，大众蔚揽380T系列：包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line，目前优惠在2万元左右，落地价在28-42万元区间（实际价格以当地4S店为准）。

大众蔚揽之所以推荐380T，主要考虑动力充足，该系列搭载2.0T发动机，具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出，三款两驱版本匹配6速双离合变速箱，四驱版本则匹配7速双离合变速箱，这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本，动力输出线性、油耗表现出色。

蔚揽整车尺寸比较庞大，长宽高分别为4767/1832/1491mm，轴距达到2791mm，内部空间还算比较宽敞。座椅方面，全部提供真皮面料，主副驾驶位提供12向电动调节、加热、***功能，主驾驶还增加电动记忆功能。

蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏，功能方面比较齐全，提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等；全系列提供了多达12个扬声器，可以保证享受完美的听觉盛宴。

另外，蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能，可以说相当丰富了。

综上所述，今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道，无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本，两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色，同时两者的操控体验也非常棒，鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车，我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。

我推荐沃尔沃v90cc智尊版，标价54万多点，实际47万可购到裸车。推荐理由是百万级以下市场上最全的安全系统与配置，可以说只要你能想到的主流配置都一应具全，全时四驱，空气悬架、百万级以下车型中最好的音响体验等等就不一一列举了。全进口车型，国内实际成交价格与欧美市场一样甚至还略低。（欧美市场上定位比xc90高，但国内价格要比xc90低不少，性价比高到大部分4s店都不乐意卖。

其实旅行车整体的定位还是比较模糊的，车型介于两厢车与MPV之间，目前国内市场很多入门[_a***_]MPV基本与旅行车相同，同时比标准的旅行车整体的空间更大，别克gl6就是其中一款，入门车型指导价格13.99万，目前优惠3.5万左右，优惠完10.49万左右，整体的性价比非常高，车型虽然定位为MPV，但是更像旅行车型

别克gl6
首先，车型整体的外观是标准的入门MPV造型，同时与旅行车型也有一定的重合度，整体的车身线条比较流畅，车身尺寸能够达到中型车的标准，时尚感，年轻感，运动感都比较强，整体的底盘高度相比轿车要高一些，但是相比SUV车型要矮很多，这也是旅行车的特点。
别克GL6侧身更像一款旅行车，整体的侧身线条非常流畅，商务感，年轻感，时尚感都很突出，并且有一定的高级感，其次，修长的车身不仅提供了一定的外观颜值，也提供了超大的空间。
别克gl6标配六座版本车型，同时也提供了五座版本车型，六座版本车型第二排是两个独立座椅，后两排座椅都支持纯平放倒，整个后备箱空间非常平整，不仅能够满足盛放行李，也能够满足临时改为床车使用，整体的空间利用率非常高，实用性非常强。

总结：目前国内对于旅行车的界定非常模糊，所以选择标准的旅行车相比入门的MPV，在空间方面更加迅速，别克GL6整体的表现还不错，还是很值得选择的。

分享一下个人观点，有点儿跑题，见谅！旅行车本身就是小众的鸡肋，真不如买商务车和越野。另外，未来是严重的经济危机时间，国內又是国六A换代时，并且三年内又上国六B。新车在这种情况下会巨幅贬值的，两三年打个5折很正常。30万的车，一年折旧加使用费超过7万！如果大家想玩，这几年建议大家去买二手车，不心疼，您觉得呢？

2019年夏天陪老父亲活动看到一辆斯柯达明锐旅行版，老父亲停下来前后左右仔细看看告诉我，他现在住的附近有一辆和这款一样的车非常实用，后备箱可以装很多物品。他的观念里车内能坐的人多、空间大，后备箱大可以拉货才可以，后来我去过很多4S店实地看过多款旅行车，把我的总结分享给你。

宝骏310W最便宜的旅行车，顶配也才6-7万，这款车型也可说是一款最划算的创业王，虽然价格不高颜值和内饰还是符合大众审美，虽然谈不上档次，但是在同价位当中也是看的上眼，2750的轴距后排自带双人床，放倒后排座椅形成平面，能拉半吨货，空间利用率非常高，1.5自然吸气发动机应付日常毫无压力。

斯柯达明锐旅行版首先空间上绝对不输同级别SUV，更低的重心在操控和经济性上都胜于SUV。外观和内饰都是斯柯达家族设计，简洁实用。1.4T涡轮增压发动机与大众的同款，借助7速DSG双离合带来了满意的动力感受。斯柯达明旅算是正儿八经的旅行车，也是国内瓦罐车迷家用的首选车型。

大众蔚领、本田杰德，别克阅朗严格上说这压根不算一台正宗的旅行车，它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型，缺少点旅行车那种修长的感觉，用两厢车来形容更贴切。

市面上还能见到少量大众高尔夫、蔚揽、奥迪、沃尔沃等旅行款，花着不菲的价格开一辆瓦罐和三厢车相比，总感觉非常别扭底气不足，所以说旅行车在国内始终是小众车型，始终不温不火，其实旅行车的魅力在于它有轿车的舒适性，也能有SUV相比的行李箱空间，车内的布局组合更容易扩展。

国内旅行车文化和瓦罐情怀的缺少，以及旅行车产品较少并且定价偏高，让旅行车这样的小众车型更不受到关注，相信随着车型选择的增加和人们的生活态度改变，或许在不久的未来旅行车也会慢慢步入我们的视野。

乌鲁木齐的***疫情是由什么引发的，为什么会出现这么多感染者？

新疆的第一例是怎么得的至今还是个迷，但这第一例是怎么被报出来的，比较“戏剧性”。

人们开始关注新疆，是因为浙江卫健委在7月16日通报有1例新疆输入无症状感染者。而这位感染者7月10日从***飞往浙江，7月14日突然接到新疆疾控中心要求做核酸检测的通知，7月15日去做检测，第二天被确诊。

而当时新疆7月15日0—24时的疫情通报，新增病例和无症状感染者都是0。这就让人迷惑了。

这也就能回答你第二个问题: 为什么会出现这么多感染者，并且现在单日新增病例会增多。除了大家分析的聚众、民族礼仪、检测数量做到位了等因素，通报出现的时间差，会不会也是个问题。可能在通报时间更早时，***已传播了，但公众却不知，没有引起重视。

不过好在，***都已经完成第一轮核酸检测，第二轮也接近尾声。被要求入院密切观察的人也不少，而且这两天的新增也是观察转确诊的，居民们连单元门也不敢出。

所以相信“大盘鸡”会马上好起来的!

今天新疆又新增了96例确诊病例，现有确诊病例已经达到了414例。

这次******疫情的大爆发，主要是因为以下几个原因造成的。

根据***市疾控中心主任芮宝玲表示，综合流行病学调查和实验室检测结果，本轮疫情主要与一起聚集性活动有关。

综合官方通告，本次聚集性活动为一场大规模的婚礼，参加人数众多，导致了疫情的大规模传播。

***尔族的传统里面女性见面是要进行贴面礼的。

贴面礼就是需要面颊和面颊相接触，这就无法保持疫情防控所需的社交距离，给***的传播制造了条件。

而在婚礼现场，女性宾主间肯定会进行多次的贴面礼，就增加了交叉感染的机会。

疫情的防控需要找到传播源头，从而彻底掐断***的传播途径。

而这次新疆***疫情爆发的0号病人还未找到，这就导致了无法彻底控制疫情的传播途径，很可能存在超级传播者，疫情持续传播的隐患始终存在。

和武汉时期相比，******经过长时间传播，毒性有所下降，但是传播力度变大，体现在无症状感染者增多上。

***的***疫情是由什么引发的，为什么会出现这么多感染者？***市***疫情的溯源还待深入调查，大量患者的出现有着深层的原因。

国内最近两日的疫情，尤其是***市的疫情，再度引起了全国人民的关切，就疫情数字来说：

7月28日，31省市区（包括新疆生产建设兵团）新增确诊101例，其中***市新增本土病例89例。

7月29日，31省市区（包括新疆生产建设兵团）新增确诊105例，其中***市新增本土病例96例。

（下图文：国内7月29日新增病例数）

此次***市疫情的第一例确诊病例出现在7月15日。当日，天山区中山路中泉广场的一名女性工作人员被确诊。疫情溯源方面，一直没有深入的消息公开，说明深入溯源有着相当难度。

（下图：中泉广场）

***市是新疆自治区的首府，新疆自治区地处西北边陲，和俄罗斯、印度、哈萨克斯坦等八个国家接壤，有着5600多公里的陆地边境。估计此次疫情，还是受到了国外疫情的影响所致。

***的***疫情，目前“感染源”依旧是一个谜，只能确定是一起“本土聚集性”疫情！

• 7月15日，***“第一名”***肺炎感染病例确诊后，连续多日出现新增病例。目前，确诊病例达到520例！
• ***第一例病例确诊后，该市马上进入“战时”状态！市内公交、地铁等，全部停运；社区也实行了封闭式管理。
• ***持续出现新增病例后，在全市范围内，完成了核酸检测。

新疆疫情，刚开始比较凶猛，所以在核酸检测完毕后，***又对确诊病例、疑似病例有多亲密接触、曾经达到过高风险地区人员等进行了“二次检测”，确保没有“隐藏患者”！

• ***疫情发生后，寻找“感染源”，成为了当务之急。因此，***对“第一个病例”，俗称“零号病人”进行了溯源调查，即常说的流行学调查，并通过大数据核实，来发现零号病例的具体活动轨迹。
• 目前，疾控中心正在对新疆***的******进行“基因测序”，并对其活动轨迹进行调查，希冀能够查清***感染源。

有人说，新疆3***的疫情，比北京疫情更严重？

• 这个说法是错误的！***的疫情，比北京疫情很轻微，而且也更容易控制疫情。前者涉及的范围广，后者涉及的范围小。
• 目前，新疆地区只有2个高风险地区，而当时北京就达到了43个中、高风险地区，尤其是中风险地区，就达到了37个。
• 当时，北京疫情更为严重，出现了“跨省传播”的现象，而新疆地区的疫情，只发生在本地。
• 新疆只有***进入了“战时状态”，而北京却有3个地区，都进入了“战时状态”！

新疆的感染者，截止现在已超过了当时北京疫情的感染人数！但是，新疆疫情，只是聚集性疫情，更容易控制，而北京疫情的爆发地却在新发地批发市场，人流密集，流动性向较大， 更难控制！

• 看似新疆***肺炎感染者人数在持续增加，其实是为了尽快排查感染源，将疫情控制在最低风险点！

新疆***、大连等地出现聚集性疫情，这在今后将是疫情“新常态”，不可能时时处于“零病例”现状，反复性的规模性疫情，是正常现象！

到此，以上就是小编对于2020国产车型推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020国产车型推荐图的2点解答对大家有用。