乡村驾驶技巧讲解***教学,乡村道路驾驶教学***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乡村驾驶技巧讲解视频教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍乡村驾驶技巧讲解***教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 乡村窄路转弯驾驶技巧？
2. 极窄乡村冰雪路面驾驶技巧？
3. 农村的三马子有哪些驾驶技巧？

乡村窄路转弯驾驶技巧？

1、开车时眼睛要看远一些，关注对向有无来车的同时还要注意观察路面。

2、会车时要尽量慢、慢，必要时要停车让行。

3、不要在弯道会车(除非弯道有足够的宽度)，如果弯道比较急，前方路段又被房屋树木挡住而看不到对面路况，入弯之前要提前打喇叭。

4、不要在窄桥会车

5、会车时，如果感觉两车要相撞，不要下意识的往右猛打方向，那样你会掉进沟里或者田里，回不了就停车。

极窄乡村冰雪路面驾驶技巧？

1、确保良好的视线，平稳起步

冰雪天开车前，首先要检查并清扫前后挡、左右侧窗、后视镜和灯罩外的冰霜或积雪。

检查雨刮和玻璃水是否正常，检查出风口，然后进行前后风挡除雾操作。总之，开车前就要确保爱车拥有良好的视线。接下来，要做的就是慢抬离合，轻踩油门，缓慢平稳起步。

2、控制行车速度，增大车距

根据相关数据可知，正常干燥沥青路面的摩擦系数是0.6，雪天是0.28，而结冰路面只有0.18。因此，通俗的说就是，冰雪路面滑得很，刹车距离会变长。

在冰雪天气里，如果还像平时那样开车，那就容易追尾。所以在冰雪路面，就要控制车速，千万不敢猛踩油门急加速，保持中低速，大概控制在20～30公里/小时，匀速行驶。

3、严禁急刹车

由于冰雪路面的附着系数小，所以刹车时，汽车就容易发生侧滑。因此，不能猛踩刹车，那样很容易发生侧滑甚至倾覆。

4、不要随意超车、变道

在冰雪路面，需要控制好车距，尽可能避免在冰雪路面上超车。

农村的三马子有哪些驾驶技巧？

小编老家就是农村的，但是家里以前地少，也没买过这种农用三轮车，后来地也不种了，所以也没接触过，有一年国庆节在老家度***，邻居喊我去帮忙拉几车玉米，她老公手烫伤了，我就硬着头皮去了，五征大三轮，虽然会开汽车，但是这种三轮车一次没开过，也没有专业人员指导，直接硬上了。

对于这种三轮车，最难的就是把它发动起来，我真是弄不起来，还是找的人摇起来，不过现在多数都是电启动的了，启动起来之后，这个东西和手动档汽车原理一样，踩下离合器，挂入自己想要的档位，1档或者倒档，然后慢送离合器踏板它就动了，其实就单纯起步来说，它比汽车还好操作，因为怠速状态较高，不容易憋火，只是它没有档显，而且挂档也比较生涩，这里就有一点格外重要，就是离合器踏板一定踩彻底，档位要完全挂人，否则就有脱档的现象，只要做到这些，起步就完全没有问题了。

1档的用处非常大，在地里满载货物时，爬大坡时都用1档行进，如果你是新手，不确定是否可以换档时，就尽量挂在1档上，满载货物时，特别在松软的地里作业，哪怕你听到柴油机咆哮，尽量也不要轻易换档，一旦换档就有可能憋火。

换档时机和正确操作也非常重要，在比较平的铺装路面行驶时，可以换做2档和3档，需要增加档位时，由于从动轮的线速度比主动齿轮低，为了使两者线速度相近，更平顺完成换档，应当先加大油门，把从动轮转速提高，然后迅速踩下离合器，这里和汽车不同，不要紧接着挂入2档，要在空档稍钝一下，当主动轮的转速适当降低时，再挂入2档，在松下离合器踏板加油走车就可以了。

高档换低档同样讲究换档时机，更要复杂一些，这时候中正好相反，从动轮比主动轮的转速要高，此时降档要松掉油门，从而使从动轮转速降低，踩下离合器还是要先挂入空档，然后迅速轰一脚大油门，为的就是让主动轮转速提高，最后再次踩下离合器踏板，挂入低档，松掉离合器加油走就可以了，这种操作，是因为升档和降档时，不像汽车那样动力衔接效率高，能让换档更平顺一些。

这就是我总结的经验，而且这个东西开习惯了，长时间不开还会想，现在我已经开的非常熟练，每次回家赶到收麦和收秋，都会和邻居帮忙，比汽车有驾驶乐趣，机械感更强，最好驾驶的就是左侧方向盘式的，和汽车差不多，听说中置把式的转向结构难开一些，我没开过就不多评价了。

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