科目二驾驶要点及技巧口诀,科目二驾驶要点及技巧口诀***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目二驾驶要点及技巧口诀的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科目二驾驶要点及技巧口诀的解答，让我们一起看看吧。

1. a3科目2考试技巧和口诀？
2. 科目二踩离合有什么诀窍和口诀吗？

a3科目2考试技巧和口诀？

1、挂倒挡起步，从起点后退，向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时，将方向盘向右打尽；

2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时，向左回半拳方向盘；

3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时，再将方向盘向右打尽；

4、车尾退入乙库后，观察左后视镜，4号杆完全出现后，将方向盘回正，左右小幅修正方向，倒入库底（左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合），停车。

科目二踩离合有什么诀窍和口诀吗？

在科目二中，对于倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步这五个基础项目来说，控制好离合器是一项很重要的基本功。是新手能否通过科目二考试的必由之路。科目二离合器要怎么踩？

一、首先端正坐姿。

上车后先调整座椅后视镜，系上安全带。一脚快速踩下离合器到底部，这时膝盖仍有一个弯曲度，不能太直。

二、离合器操作要遵循“一快、二慢、三联动”的原则。 如下图中

起步时，一脚将离合器踩到底部A，使离合器彻底分离。开始抬离合器时要快抬，感觉快到半联动起点B时，抬离合器的速度开始放慢，慢慢放离合器直到半联动终点C。从C到离合器顶部D可以快点抬。 B，C两点就是离合器半联动状态的起点和终点。

三、踩离合器踏板时，要以脚后跟为支点，脚掌去踩离合器踏板。找准离合器半联动点，速度快了就向下压一压离合器，速度慢了就稍抬一抬离合器。离合器踏板只在半联动状态进行微调，用来控制速度快慢。

平时多多练习控制离合器，在不中途停车的前提下，速度越慢越好。不要抬的过急，导致车辆熄火。能够使离合器保持匀速缓慢的速度，才是成功完成科目二，五个基本项目的第一步。

踩离合器关键是脚跟不动，脚掌踩下及逐渐抬起。

汽车的速度与脚掌抬起的角度有关，稍微抬起一些，汽车速度肯定是慢慢的，要找一个合适的汽车速度，并记住脚掌抬起的大概位置。

考驾照是有时间要求的，记住脚掌抬起的大概角度，可以快点到位，提高时间效率，避免由于超时而补考。

踩着离合器，汽车速度也能比较快，那是脚掌抬起时，快要彻底放开离合器了，但是还没有放开，没有放彻底，练车时尽量不要把脚掌抬到那个位置，避免惊慌失措。

调整座椅，坐姿舒适也是需要的，否则影响开车。

离合的控制是驾驶技术的核心之一，科目二练车练什么，实质上就是练习你对离合的控制能力。对才学车的朋友来讲，要准确掌握离合真的不是一件容易的事情，必须经过反复训练，脚下才能形成比较过硬的功夫。那么，在科目二练车的时候，我们怎样才能比较好地控制离合呢？

一、从前提上来讲，要比较精准控制离合，前提条件是必须要调整好坐椅。一般情况下，在离合器踩到底后，左腿还有一定的弯曲，这样的座椅位置就是合适的。

二、从动作上来讲，我们要用左脚脚掌踩离合器踏板，脚后跟悬空跟进。在控制半联动位置时，可以脚后跟着地，并以此作为支撑点掌控脚掌，从而控制离合器踏板。

三、从技术上来讲，在控制离合器的时候，应该注意这样几点：一是，当我们把方向盘打死的时候，一定要松一点点离合。否则，车子很容易停车，甚至熄火，稍有不甚就会挂科。二是，科目二所有项目的练习过程中，都需要保持车辆匀速、慢速行驶， 这就需要你灵活控制离合，车速快了就压一点点离合，车速慢了就放一点点离合，每次压或放的幅度都很小。特别是在场地坑洼不平时，更要小心谨慎控制离合，以免造成停车。三是，在停车时一定要将离合器踩到底，然后再踩刹车。起步的时候要先松点离合，然后再松开刹车，这样就可以平稳起步。

四、从策略上来讲，要做到两点：一是多练，这是根本，熟能生巧嘛。任何经验和理论都无法替代实际练车。二是在考前要通过练车掌握考试车辆的情况，特别是离合器的情况。这样才能消除对考试车辆的陌生感，确保正常发挥。
以上所谈，仅为自己的经验和体会，但愿对您有所帮助。欢迎大家谈谈自己的经验体会，让学车的朋友能够受益。

科目二对于新手来讲最难的两点：一是离合器控制。二是方向盘的操作。

今天我们要说的就是离合器控制，离合器操作首先注意的是要快踩慢松，这是说抬离合器的时候，一定要慢！慢慢松到车子发动机声音有变化的时候（或者观察发动机转速表，下降一点点）就说明达到了离合连接点，这个时候再保持不要大幅度调节，慢慢松一点点车子就会慢慢起步了。起步以后，根据车子的行驶惯性来控制离合器，感觉动力多了，车速要快了，就压一点离合，惯性小了就抬点离合，这些都是需要多多练习才能找到感觉的。重要的是多练多总结。9年的汽车教练。希望能够帮到你！

你好！操作离合器说白了就是操作一块踏板的动作，说简单很简单，说难肯定也不应该难不到哪里去，不会操作无非是教练教的时候没能真正的去理解。下面我就来为大家屡一屡抬离合的操作要领：抬离合器踏板时，整个行程分两个行程一个点：挂档后抬起不动的行程叫自由行程，开始微微动起来时的点位叫半联动，后面越抬越快的行程将有效行程。半联动是有效行程的起始点（开始），这三句话一点都不难理解吧。你照着做就可以了！

总结：1、自由行程要快抬。

2、自由行程快结束的时候要慢。

3、到半联动的时候也要慢，最好要停顿一秒钟。

4、稳好半联动以后，有效行程也要慢慢抬。

手动挡离合器抬得稳了，车辆在起步或换挡的时候就不会有顿挫和熄火了。

到此，以上就是小编对于科目二驾驶要点及技巧口诀的问题就介绍到这了，希望介绍关于科目二驾驶要点及技巧口诀的2点解答对大家有用。