大众 纯电车型 推荐价格,大众 纯电车型 推荐价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众 纯电车型 推荐价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众 纯电车型 推荐价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 上汽大众纯电suv落地价？
2. 大众纯电汽车有哪几款？
3. 当大众id4x只要18万多，国产纯电SUV的路在何方？
4. 大众发布的3款纯电家轿，为何续航里程都没超过280公里？

上汽大众纯电suv落地价？

 上汽大众纯电SUV落地价在165000到178000之间，价格各方面还是比较合理的，毕竟，上海大众充电SUV的空间比较大，动力也比较强劲，同时续航能力也非常的不错，对应这个价格是比较合情合理的，配置不同价格以及就不同用户根据自己的需要来选择想要的配置

大众纯电汽车有哪几款？

目前市场上有许多大众纯电汽车可供选择，其中包括ID.3、ID.4、e-Golf、e-up! 等型号。这些车辆具备高效的动力系统和舒适的驾乘体验，为消费者提供了更环保、更经济、更先进的出行方式。此外，随着科技的不断进步和人们环保意识的增强，相信未来还将有更多的大众纯电汽车问世。

当大众id4x只要18万多，国产纯电SUV的路在何方？

当大众ID.4X售价拉低到18万，国产电动SUV只需要踩着它再迈过去就行了

闲言少叙，大众汽车ID.4X是否有竞争力，咱们以国产新势力阵营的零跑C11来进行对比即可，传统阵营的“选手们”对车辆的设定稍显保守，反而是新势力阵营更有看点，下面就来简单对比一下吧。

1.基础参数

ID.4X的车身尺寸为4612*1852*1640，轴距2765毫米，属于紧凑级SUV；悬架结构为基础的前麦弗逊、后多连杆，用着最低级别的“前碟后鼓”制动器，这是大众汽车ID系列的特色了。

零跑C11的车身尺寸为4750*1905*1675，轴距2930毫米，属于中型SUV；悬架结构为前双叉臂、后五连杆，标准高于ID.4X，当然制动器也不会用低级的“前碟后鼓”，而是前后通风盘。

2.续航与电池

ID.4X的最低配续航为425公里，后驱长续航版本为607公里，四驱版本为555公里；动力电池用的是上汽大众的三元锂电池，没有磷酸铁锂电池的选项。

大众发布的3款纯电家轿，为何续航里程都没超过280公里？

在不久之前，大众开了一个规模盛大的新车发布会，这次的发布会跟以往有所不同，因为这次的发布会上发布的新车都是纯电动汽车，一共有5款，其中2款是概念车，另外3款是即将上市的新车，不过这次的大众发布会有些令人失望，因为新车的续航里程都没有超过280公里，这是为什么呢？

从国内汽车市场的销量来看，大众一直都是国内销量最高的汽车品牌，不过大众的车型基本上都是以燃油车为主，而大众在新能源汽车方面的规划一直都是比较滞后的，其实大众这次发布的三款新车也是规划了很长的时间，但是迟迟没有发布和上市，导致了这几款车型在技术方面也产生了滞后，显得有些跟不上目前最新的纯电动汽车技术了。

目前纯电动汽车的电池技术一直都是在更新的，其中最影响续航的就是电池的密度，比如2019年的新能源汽车补贴方案就要求电池的密度需要高于125wh/kg，但是大众的三款新车的电池密度都只有121wh/kg，导致总电量只有37.2kWh，所以续航里程也比较短，而大众表示续航里程短的原因是考虑到安全性方面的问题。

我告诉你最靠谱的解释。现在除了特斯拉，大家都在用镍钴锰做电芯正极，镍决定了电池密度，钴锰决定电池稳定性，现在一般高续航的国产电动车都用了811的电池，也就是镍钴锰的占比是8：1：1，这样一来电池能量密度就会比较大，续航就会长。但海外车企，包括大众，丰田，日产的所有车，都用的523或者622，因为他们造车的理念第一条就是安全，在公共基础设施也就是充电桩没有普及的现在，一辆车跑500和跑300其实是一样的性质，因为都是城市代步，跑不了长途，所以海外车型会比较保守的选择更安全的电芯配方。这是唯一的答案，不要信别人的说什么补贴

到此，以上就是小编对于大众 纯电车型 推荐价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众 纯电车型 推荐价格的4点解答对大家有用。